Наконец дошли руки - вылечил скрип заднего тормоза.
Автор: 4elowe4e
Опубликовано: 3400 дней назад (1 сентября 2015)
Бортовой журнал: PROLargus
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 1 раз — 1 сентября 2015
|
+19↑ Голосов: 19 |
Всем доброго времени суток!!!
Долго терпел скрип от задних тормозов, а конкретно с заднего левого. Ну и вот наконец на даче дошли руки до устранения этой мелкой, но очень надоедливой проблемки.
Самой главной дилеммой было найти ключ на 36. У меня есть набор для ключей для авторемонта, но в нем максимальный размер головки 32.
Вспомнил, что свояк работает на большом грузовике, звонок и ключ найден.
На все работу ушло примерно 30 минут.
Снимаем колесо и вот он, барабан
Выбиваем отверткой ступичную заглушку
И видим ступичную гайку
Тем самым ключем (спасибо свояку) отворачиваем её. Отвернулась с усилием, но без проблем. Снимаем барабан, боялся, что может развалиться подшипник, но снялся довольно легко, руками.
И вот мы видим то, что находится внутри
Ну и где же причина того злополучного скрипа, да вот же она
Вот здесь получше видно
Мажем это место графитовой смазкой
И собираем все в обратном порядке.
Есть один момент, гайка сминаемая и её надо восстановить. Делаем это припомощи молотка и тисков.
Ну вот собственно говоря и все. Теперь ничего не скрипит, и моя нервная система снова в полнейшем порядке.
Надеюсь, что мой отчет будет кому-нибудь полезен.
Все удачи на дорогах!!!
P.S.: Небольшой прикол в конце записи. Недавно проходил мимо магазина "Модис", не смог не запечатлеть.
С такой охраной недостачи там никогда не будет. "Наша служба и опасна и трудна......"
Долго терпел скрип от задних тормозов, а конкретно с заднего левого. Ну и вот наконец на даче дошли руки до устранения этой мелкой, но очень надоедливой проблемки.
Самой главной дилеммой было найти ключ на 36. У меня есть набор для ключей для авторемонта, но в нем максимальный размер головки 32.
Вспомнил, что свояк работает на большом грузовике, звонок и ключ найден.
На все работу ушло примерно 30 минут.
Снимаем колесо и вот он, барабан
Выбиваем отверткой ступичную заглушку
И видим ступичную гайку
Тем самым ключем (спасибо свояку) отворачиваем её. Отвернулась с усилием, но без проблем. Снимаем барабан, боялся, что может развалиться подшипник, но снялся довольно легко, руками.
И вот мы видим то, что находится внутри
Ну и где же причина того злополучного скрипа, да вот же она
Вот здесь получше видно
Мажем это место графитовой смазкой
И собираем все в обратном порядке.
Есть один момент, гайка сминаемая и её надо восстановить. Делаем это припомощи молотка и тисков.
Ну вот собственно говоря и все. Теперь ничего не скрипит, и моя нервная система снова в полнейшем порядке.
Надеюсь, что мой отчет будет кому-нибудь полезен.
Все удачи на дорогах!!!
P.S.: Небольшой прикол в конце записи. Недавно проходил мимо магазина "Модис", не смог не запечатлеть.
С такой охраной недостачи там никогда не будет. "Наша служба и опасна и трудна......"
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 1 сентября 2015 в 15:11 0 | ||
|
# 1 сентября 2015 в 15:19 0 | ||
|
# 1 сентября 2015 в 20:08 0 | ||
|
# 1 сентября 2015 в 20:14 0 | ||
|
# 3 сентября 2015 в 14:38 0 |
# 1 сентября 2015 в 22:59 0 | ||
|
# 1 сентября 2015 в 23:13 +1 | ||
|
# 1 сентября 2015 в 23:19 +1 | ||
|
# 2 сентября 2015 в 11:02 0 | ||
|
# 1 сентября 2015 в 23:23 +1 | ||
|
# 2 сентября 2015 в 08:19 0 | ||
|
# 2 сентября 2015 в 08:21 0 | ||
|
# 2 сентября 2015 в 11:42 0 | ||
|
# 2 сентября 2015 в 19:13 0 | ||
|
# 5 сентября 2015 в 08:44 0 | ||
|
Дополнительные комментарии: