Мой Лада Ларгус

Июль 2014 года, мы с друзьями решили поехать в Черное море на машинах. Изначально должны были поехать на 3 машинах. Лада Ларгус (наша), Шевроле Авео и Фиат Албеа (друзей), в итоге друзья по разным причинам не смогли поехать, и получилось, что поехали только мы.
У меня был навигатор с картами от Навител, он проложил путь от дома до Адлера (мы направлялись именно туда).

Наконец-то, я приобрел Ладу Ларгус и хотелось поделиться своими мыслями и отметить положительные стороны моей машины, т.е. то что меня радует и поднимает настроение. Но перед этим хотелось-бы отметить о комплектациях:
Название: LADA Largus (Белый мишка)
Цвет: Ледниковый (Белый)
Двигатель: 1,6 л, 105 л/с, 16 клапанный.
Салон: 7-ми местный Люкс - штатная магнитола, кондиционер, подогрев передних сидений, 4 электростеклоподъемники, подогрев зеркал, электро-регулировка зеркал, регулировка сиденья водителя по высоте.
Безопасность: ABS, 2 подушки безопасности
Внешность: Диски штамповка, противотуманные фары, рейлинги.
Хочу теперь отметить 10 положительных сторон моей машины:
1. 7 мест - такого еще в нашей стране не было, были конечно Уазик-буханка, Газель, Лада Надежда, кажется, я точно не помню. И главное в них очень удобно сидеть. Я пробовал сидеть и на втором и на третьем ряду, места для ног было достаточно. Теперь можно будет посадить жену, двух сыновей на детское кресло, двух родителей и все равно еще останется одно место (как раз для третьей).
2. Мощная - 105 лошадиных сил движка дает быстрое ускорение, я сам пробовал разогнаться до 100 км/ч, получилось за 14 секунд. На моей первой машине Калине я мог только за 16 секунд. Машина даже при полной загрузке, хорошо разгоняется.
3. Кондиционер - вот чего не хватало на наших машинах. Одна небольшая кнопочка и все довольны, главное не переусердствовать. Во время пробок очень хорошо помогает.
4. Штатная магнитола - очень хорошая современная магнитола. Поддерживает MP3 диски, USB флешку, радио, можно подключить через блютуз сотовый телефон, (кстати через USB выход можно зарядить планшет и сотовый телефон, но если кабели конечно есть).
5. Подушки безопасности - без них теперь, конечно, не выпускают ни одну машину, безопасность прежде всего.
6. Подогрев сидений - маленькая мелочь, но в холодное зимнее утро приятно подогревают "нижнюю часть головного мозга".
7. Большой багажник - конечно-же, если собрать третий ряд сидений. А если их убрать и собрать второй ряд сидений, то можно легкостью разложиться в машине, ну очень БОЛЬШОЙ. Плюс еще есть наверху рейлинги, куда можно еще что-нибудь положить.
8. Устойчивый - т.к. очень длинная колесная база и тяжелая (1300 кг) и хорошо держит машину. При езде в гололед не заносит заднюю ось, плюс еще ABS.
9. Полка - над вторым рядом, мне в голову даже не приходило, что можно туда поставить полку, очень удобно чтобы поставить невысокую ручную кладь: коробка шоколад, книжку, папку с документами и т.д.
10. Цена - очень приемлемая, в августе 2013 года, он стоил 463 800 рублей. Аналогичные автомобили иномарки продавались в то время далеко за 600 000 рублей.
Вот что понравилось в моей машине.