120 тысяч. Км.

Опубликовано: 3397 дней назад (8 августа 2015)

Бортовой журнал: Лавр серебристый. Заметки рабочей лошадки!

Рубрика: описание процесса эксплуатации.

Редактировалось: 1 раз — 18 августа 2015

+7↑

Голосов: 7

120ткм пройдено. Поменял ролики, ремни. Все в отличном состоянии,ещё б ходило хрен знает сколько. Помпа выглядит и чувствует себя вполне.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Ролики стояли железные,думаю перебить подшипники и поставить их назад:эти капроновые не внушают доверия.
Поменял свечи и фильтр.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

. Свечи меняли на последнем ТО 75ткм. Обратите внимание на кольца-были закручены от руки.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

. На 115 ткм поставил резину-амтел доходил своё. Резина ,,кордиант рода раннер,,195.65. Для бюджетной вполне неплохо. Если тыков50 пройдёт, тады гуд!

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

. Поставил динамики назад,ничего не подготавливая,просто воткнул самые простые. Кстати,штекера родные не надо обрезать. На них сбоку как клапан открывается, провода просовываешь и клапаном зажимаешь. Не паять,не скручивать не надо. Говорить о качестве звука,конечно не будем. Не та эта машина я считаю.
Конечно,можно сделать супершумку.Поставить аппарат достойный,дины,сабы,усилки. Но 60-90тысяч... Я,например,уважаю"Альпайн",
Но ставить буду"Пролоджи" с двд, и монитор потолочный. Попозже. Пока как то так.
Присутствует какой то свист-грешил на ролики,ан нет. Наверно гена посвистывает. Как то надо добраться до него. Или кондер, хотя при включении звук должен бы меняться. Ну,пока вроде все.

← Спальник. | 160 тыс.км. →

Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Теги: свечи, ролики, пробег

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи

Комментарии (12)

курянин # 9 августа 2015 в 09:23 0

То что свечи от руки закручены ( а может быть ослабли за время эксплуатации) подтверждаю. Где то на 70 000 км решил на них глянуть. Откручивал практически от руки, никакого усилия прикладывать не пришлось. Совет- проверяйте затяжку свечей сразу после покупки ЛЛ.

LarqusMen585 # 9 августа 2015 в 15:06 0

это у о.д. так затянули, вот же- Свечи меняли на последнем ТО 75...С завода все идет нормально!

AlexEs # 9 августа 2015 в 16:41 0

Артикул роликов какой?

Александр.11 # 9 августа 2015 в 18:49 0

Артикул,хрен знает.На коробке толи"Мандо",толи"Манго". Что то не подумал сфоткать упаковку. По поводу затяжки:накой официалам утруждаться,ещё сорвет ненароком. Это мы тянем все с трубочками да усилителями. Я похоже надорвал резьбу на крышке грм. Шоб по надёжнее. zst