Обзор Евроручек на Лада Ларгус, Рено Логан ч.2
Автор: Alonso
Опубликовано: 3211 день назад (22 января 2016)
Бортовой журнал: Ларгус 511
Рубрика: Обзоры
Редактировалось: 2 раза — последний 5 февраля 2016
Настроение: Так себе
|
+3↑ Голосов: 3 |
Всем привет друзья!
Сегодня как и обещал сходил я в гараж, Гусь завелся "с пол пинка" после двухмесячного простоя.
Поснимал немного видео, сделал фото. Раздобыл сегодня фотоаппарат со съемкой видео, заснял сколько смог. На улице -10 холода, так что весь процесс естественно снять не удалось т.к. во первых неудобно одной рукой снимать а другой что либо делать, во вторых на морозе тоже не очень удобно работать, ну и в третьих под конец немного опечалился и настроение пропало дальше что либо снимать.
И так всё по порядку.
По разбору мне потребовались следующие инструменты и приспособы:
Головки: torx 20, torx 30, головка на "10"
Отвертки: плоские 2шт, одна крестовая
Гибкий удлинитель для головки на "10"
Вороток.
В идеале вместо плоских отверток необходимо использовать пластиковые лопатки (съемники клипс) но у меня таких пока нет.
Ребят зимой заниматься этим крайне не рекомендую никому.
В общем смотрите видео, фото.
Уплотнитель пробовал нагревал, но от этого он к сожалению больше не стал.
Когда заправлял уплотнитель то покоцал немного края у ручки, естественно опечалился.
Далее проблемы посыпались одна за другой.
В процессе вставки тяги привода замка в фиксатор новой ручки обнаружил что фиксатор тяги в ручке сделан из мягкой стали и после вставки тяги в него прижимающие тягу - усики не пружинят и не фиксируют тягу. В следствии этого тяга может вылететь в любой момент из ручки, что собственно у меня и произошло.
В общем производитель в этой части допустил технологическую ошибку в выборе металла для фиксатора.
Есть вариант решения этой проблемы путем извлечения фиксаторов из штатных ручек и установкой их в Евроручки, но для этого потребуется высверловка заклепки на которой держится фиксатор в Евроручке.
В общем привожу фотографии этих деталей
И так я думаю можно теперь понять мою печаль. Ну да ладно, было бы обидно если я ездил бы на Гусе, а так он стоит пока на ремонте и простоит еще минимум месяца 2.
Так что расстроился, но как говориться - не критично).
Далее появилась еще одна печалька.
С многочисленными манипуляциями с тягой - сломался еще один фиксатор этой тяги, только уже с другой стороны (снизу) пластмассовый.
В общем мало того что толком ничего для машины не сделал, так еще и поломал её .
Ребят, большая просьба, посмотрите по внимательнее на этот пластиковый фиксатор тяги и подскажите если знаете, может от какой другой машины можно намутить такой фиксатор? буду вам очень признателен, вот его каталожный номер - 7701035664 - "фиксатор тяги замка" .
Вот еще парочка фоток:
В общем ручки эти еще придется мне позже "доделывать", как потеплеет.
Спасибо всем за внимание, до новых встреч!
Сегодня как и обещал сходил я в гараж, Гусь завелся "с пол пинка" после двухмесячного простоя.
Поснимал немного видео, сделал фото. Раздобыл сегодня фотоаппарат со съемкой видео, заснял сколько смог. На улице -10 холода, так что весь процесс естественно снять не удалось т.к. во первых неудобно одной рукой снимать а другой что либо делать, во вторых на морозе тоже не очень удобно работать, ну и в третьих под конец немного опечалился и настроение пропало дальше что либо снимать.
И так всё по порядку.
По разбору мне потребовались следующие инструменты и приспособы:
Головки: torx 20, torx 30, головка на "10"
Отвертки: плоские 2шт, одна крестовая
Гибкий удлинитель для головки на "10"
Вороток.
В идеале вместо плоских отверток необходимо использовать пластиковые лопатки (съемники клипс) но у меня таких пока нет.
Ребят зимой заниматься этим крайне не рекомендую никому.
В общем смотрите видео, фото.
Уплотнитель пробовал нагревал, но от этого он к сожалению больше не стал.
Когда заправлял уплотнитель то покоцал немного края у ручки, естественно опечалился.
Далее проблемы посыпались одна за другой.
В процессе вставки тяги привода замка в фиксатор новой ручки обнаружил что фиксатор тяги в ручке сделан из мягкой стали и после вставки тяги в него прижимающие тягу - усики не пружинят и не фиксируют тягу. В следствии этого тяга может вылететь в любой момент из ручки, что собственно у меня и произошло.
В общем производитель в этой части допустил технологическую ошибку в выборе металла для фиксатора.
Есть вариант решения этой проблемы путем извлечения фиксаторов из штатных ручек и установкой их в Евроручки, но для этого потребуется высверловка заклепки на которой держится фиксатор в Евроручке.
В общем привожу фотографии этих деталей
Фото
Так что расстроился, но как говориться - не критично).
Далее появилась еще одна печалька.
С многочисленными манипуляциями с тягой - сломался еще один фиксатор этой тяги, только уже с другой стороны (снизу) пластмассовый.
Фото
Ребят, большая просьба, посмотрите по внимательнее на этот пластиковый фиксатор тяги и подскажите если знаете, может от какой другой машины можно намутить такой фиксатор? буду вам очень признателен, вот его каталожный номер - 7701035664 - "фиксатор тяги замка" .
Вот еще парочка фоток:
Фото
Спасибо всем за внимание, до новых встреч!
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 22 января 2016 в 01:13 +3 |
# 22 января 2016 в 02:20 0 | ||
|
# 22 января 2016 в 14:44 +1 | ||
|
# 22 января 2016 в 15:16 0 | ||
|
# 22 января 2016 в 20:54 0 | ||
|
# 22 января 2016 в 21:34 +4 |
# 23 января 2016 в 09:25 +1 | ||
|
# 23 января 2016 в 13:45 +1 | ||
|
Дополнительные комментарии: