Шкала делений указателя уровня топлива

Автор: GVG

Опубликовано: 3123 дня назад (4 мая 2016)

Бортовой журнал: Лада Ларгус 7 мест комплектация 02D

+23↑

Голосов: 23

Всегда интересовало сколько же литров бензина в баке соответствует каждой "палочке" на указателе уровня топлива. Через тестовый режим панели приборов "поймал" все переходные режимы загорания и затухания "палочек". Разумеется больше 50 литров не учитывается. "Лампочка" загорается при остатке в 7 литров. Ну в общем то что у меня получилось на моем люксе, кстати в инете видел такую же детализацию для логана, так вот, с ларгусом они не совпадают.
слева цифра показывает с какого кол-ва бензина зажигается палочка, справа до какого кол-ва еще не зажигается следующая "палочка".

← Силиконовый чехольчик на сигналку | Ящики под сидения в люкс, или … →

Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи

Комментарии (26)

Triatlon # 4 мая 2016 в 20:05 +4

Цифры таблицы подтверждают мои субъективные наблюдения, что с уменьшением уровня топлива в баке быстрее начинают гаснуть "палочки" УУТ.

Алексей # 4 мая 2016 в 22:17 0

Плюсанул, всегда мучил вопрос сколько топлива по палкам осталось

Евггений Минск # 4 мая 2016 в 22:44 0

Так какой объём бака ? 57 л?

GVG # 4 мая 2016 в 22:53 +2

60-65 литров, в зависимости от терпения, лить надо потихоньку

LarqusMen585 # 4 мая 2016 в 23:16 +1

не 60, а 65 и выше.... про лампочку резерва скажу - у меня загорелась, я остановился, в тесте проверился =показал 8лит(хотя погрешности верю, есть)

GVG # 5 мая 2016 в 00:51 0

загорается при 7 литрах, и уже не тухнет если уровень повышается пока не выключишь/включишь зажигание, зажигается не сразу есть некоторая задержка. на счет 65 и выше не скажу, мерным стаканом не наливал, но 60-65 залить реально.

LarqusMen585 # 5 мая 2016 в 07:12 +1

Никаких мерных стаканов\мензурок и не надо- подъехал, смотришь остаток в баке, высчитываешь(с расчетом что бак 65л),заказываешь до полного, льешь(давишь)....Обычно 65л вдавливал, бывало и больше влазило(про меньшее- не ху.. и говорить).......- Моя очередная поездка(март2016) Остаток-

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Столько вдавил-

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

...... Предыдущая поездка-

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

все влазит без мензурок..... в марте правда трохи облил машину.

GVG # 5 мая 2016 в 08:57 0

сами же говорите "65 и можно облиться" так что получается 60-65 гарантировано ;)

LarqusMen585 # 5 мая 2016 в 20:30 +1

ну если так - то точно! laugh

2 брат # 7 мая 2016 в 06:37 +1

Нефига у вас кудой "техника шагнула" good

У нас зато винтажнЕе

Andrew46 # 5 мая 2016 в 06:03 +1

У вас в Белоруссии литр другой. Я уже писал про это. При остатке в 6 л у вас 45 еле залил с 3-я отсечками,
у нас то же самое влёт и без отсечек. Мензуркой надо проверять.

Дима # 5 мая 2016 в 13:25 0

во засада, у меня лампа остатка топлива на 11 л загорается...эт почему интересно?

GVG # 5 мая 2016 в 14:41 0

почему так решили?

Дима # 6 мая 2016 в 15:54 0

почему? да,как бы-загорелась лампа-остановился на гор.поверхности выждал минут 5-7(специально),чтобы исключить болтанку и т.д.перевел приборку- в тестовый режим.на приборке показало 11 л.остатка.дальше интересней-снимаю клему с акб,надеваю обратно-на приборке,сново- горит одно деление.проезжаю- небольшое расстояние(максимум метров 500) -опять загорается лампа остатка топлива.останавливаюсь ,в баке теже 11 л.в тестовом режиме

GVG # 6 мая 2016 в 18:43 0

лампа загорается когда ДУТ показывает 7 литров, и больше не тухнет, т.е. если ехали чуть под уклон и некоторое время (сколько тоже не знаю, но не сразу может несколько секунд надо что бы постоянно ДУТ показывал 7 и менее литров) приборка видела 7 литров, она зажжёт лампочку, когда уровень выровняется лампа продолжит гореть, при скольки литрах она гаснет не знаю.

LarqusMen585 # 6 мая 2016 в 20:33 +1

сильно не вникал ,но думаю 11л -это много для резерва.

GVG # 13 мая 2016 в 19:02 0

Сегодня опять загорелась лампочка, в общем алгоритм работы у нее на совсем простой, как я говорил лампа загорается когда гаснет последнее деление, последнее деление гаснет когда в баке менее 7 литров по ДУТ. В общем загорелась лампа, в тестовом режиме показывает на уклоне 10 л и горит и последнее деление и лампа, в обыкновенном режиме последнее деление не горит, а лампа горит, похоже в тестовом режиме лампа работает по общему алгоритму, т.е. что бы не учитывать колебания бензина в баке указатель в обычном режиме имеет большую инертность, т.е. что бы погасить лампу мне надо было бы постоять некоторое время что бы зажегся последний индикатор. В общем лампа загорается при 7 литрах и меньше по ДУТ

2 брат # 7 мая 2016 в 06:38 0

Плюсую за проделанные изыскания yes

alexei # 7 мая 2016 в 06:51 0

Кстати если провести такие же исследования по второй шкале (ОЖ), результат будет куда интересней и Ооочень разнообразным. smile

GVG # 7 мая 2016 в 08:16 +1

Тут проще, скорее всего совпадает с логаном, по крайней мере 50 и 80 градусам, смотрел ELM327, остальные значения температуры проверить не могу, звиняйте