"Танцы с бубном" со штатной магнитолой
Автор: yrbond
Опубликовано: 3359 дней назад (13 октября 2015)
Бортовой журнал: Когда голова рукам покоя не дает
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 1 раз — 14 октября 2015
|
+4↑ Голосов: 4 |
Уже на страницах клуба отметился с проблемой подрулевого джойстика, пока на эту проблему "забил" в ожидании появления критической массы владельцев с этой проблемой и соответственно в последующем коллективного решения.
И вот появилась новая головная боль.... При первом включении штатной магнитолы Ларгус Кросс (HUMAX), прослушав на ней несколько нормальных записей пришел к выводу, что аппарат весьма сбалансированный по звуку и вполне можно ставить оценку в пределах 3+ или 4-, решил, что этого вполне достаточно и ничего не стоит менять, НО..... В один прекрасный день на природе душа окружающих затребовала музыки с соответствующим уровнем громкости Через некоторое время в левом переднем динамике появились посторонние звуки, и соответственно, первая мысль - все, кончился... Зная, что штатно стоят широкополосные динамики и оригинал найти должно быть проблематично, решил пойти другим путем- заменить их на двух-, трехполосные. Погуглив, почитав отзывы и характиристики, приобрел Pioneer TS-R1350S
. Раз сказал "А", значит надо говорить "Б" - и приступил к установке. Далее началось самое интересное- вскрытие показало источник "неправильных" звуков, просто простые криворукие установщики один из шурупов крепления левого динамика вкрутили мимо клипсы и он, почуяв свободу, начал жить своей жизнью и петь свою песню Далее снял второй штатный динамик и установил "новинку от Пионера"... Какое же было удивление при включении магнитолы, что "картина" звука изменилась и явно не в лучшую сторону В голове появилась куча сомнений и подозрений - перефазировка в первую очередь, но после проверки это сомнение убрал. Учитывая различную чувствительность динамиков получается, что при выходе на "нормальное" звучание передних, задние уже в области перегрузки и соответственно выдают очень заметные на слух искажения.
Одним словом, други, не трогайте НИЧЕГО штатного, ведь худо-бедно проектировщики и инсталляторы поработали над этим (пусть не великим агрегатом) и "выжали" все из его бюджетного "нутра"...
Или если что затеяли, то придется идти дальше, в моем случае уже обозначилась замена второй пары динамиков и установка "шумки" в дверях (слышали бы вы дребезг обшивки задних дверей при MAX уровне).
И вот появилась новая головная боль.... При первом включении штатной магнитолы Ларгус Кросс (HUMAX), прослушав на ней несколько нормальных записей пришел к выводу, что аппарат весьма сбалансированный по звуку и вполне можно ставить оценку в пределах 3+ или 4-, решил, что этого вполне достаточно и ничего не стоит менять, НО..... В один прекрасный день на природе душа окружающих затребовала музыки с соответствующим уровнем громкости Через некоторое время в левом переднем динамике появились посторонние звуки, и соответственно, первая мысль - все, кончился... Зная, что штатно стоят широкополосные динамики и оригинал найти должно быть проблематично, решил пойти другим путем- заменить их на двух-, трехполосные. Погуглив, почитав отзывы и характиристики, приобрел Pioneer TS-R1350S
. Раз сказал "А", значит надо говорить "Б" - и приступил к установке. Далее началось самое интересное- вскрытие показало источник "неправильных" звуков, просто простые криворукие установщики один из шурупов крепления левого динамика вкрутили мимо клипсы и он, почуяв свободу, начал жить своей жизнью и петь свою песню Далее снял второй штатный динамик и установил "новинку от Пионера"... Какое же было удивление при включении магнитолы, что "картина" звука изменилась и явно не в лучшую сторону В голове появилась куча сомнений и подозрений - перефазировка в первую очередь, но после проверки это сомнение убрал. Учитывая различную чувствительность динамиков получается, что при выходе на "нормальное" звучание передних, задние уже в области перегрузки и соответственно выдают очень заметные на слух искажения.
Одним словом, други, не трогайте НИЧЕГО штатного, ведь худо-бедно проектировщики и инсталляторы поработали над этим (пусть не великим агрегатом) и "выжали" все из его бюджетного "нутра"...
Или если что затеяли, то придется идти дальше, в моем случае уже обозначилась замена второй пары динамиков и установка "шумки" в дверях (слышали бы вы дребезг обшивки задних дверей при MAX уровне).
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 13 октября 2015 в 12:29 0 | ||
|
# 13 октября 2015 в 18:16 0 | ||
|
# 13 октября 2015 в 19:31 0 | ||
|
# 14 октября 2015 в 20:13 0 |
Дополнительные комментарии: