Японские б.у. авто
Автор: Евгений
Опубликовано: 4610 дней назад (9 апреля 2012)
Бортовой журнал: Я и Мой Ларгус
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 5 раз — последний 17 апреля 2012
+1↑
Голосов: 1
itsubishi Dion, 2001 года выпуска
Пробег 110 000 - 119 999 км, АКПП, бензиновый двигатель, минивэн
((((( В Н И М А Н И Е , ОЧЕНЬ ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!!!)))))

~~~ MITSUBISHI DION 7-мест, объём: 2.0л./135л.с.~~~

## ОЧЕНЬ ПРОСТОРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ##

***### ЦЕНА: 309.900 руб. ###***

=====================================================

***!!! ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ !!!***

** находится в КРАСНОДАРЕ, и готов ОБРЕСТИ своего ХОЗЯИНА **

~V-2.0l, 16кл., 1135л.с., ГРМ - цепной!!!~

~ АКПП - НЕ ВАРИАТОР!!!~

~ ПТС - РОДНОЙ( не дубликат!!!)~

~ ПР-ВО кузова: конец 2001г. ~

~ ПРОБЕГ: 129 т.км ~

**ЭТА МОДЕЛЬ ПРОВЕРЕНА ВРЕМЕНЕМ И ОТЛИЧНО СЕБЯ ЗАРЕКОМЕНДОВАЛА НА РОССИЙСКИХ ДОРОГАХ***

компл-я: АКПП, АБС, СРС, КЛИМАТ, ЦЗ, КЛЮЧ-пульт(2шт.), СЕРВАРУЛЬ, РЕГ-КА ВОДИТ-ГО СИДЕНИЯ, ПОДЛОКОТНИКИ, САЛОН-ПОЛНЫЙ ТРАНСФОРМЕР, FM/CD, РЕГ-КА и СКЛАДЫВАНИЕ ЗЕРКАЛ, ЗАВОДСКАЯ ТОНИРОВКА(задний полукруг), НОВАЯ РЕЗИНА, ЛИТЫЕ ДИСКИ, ПАРКТРОНИКИ, СИГНАЛИЗАЦИЯ, СПОЙЛЕР, РЕЙЛИНГИ, ...

... И ЕЩЁ МНОЖЕСТВО ОПЦИЙ, ДЕЛАЮЩИХ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЭТОГО АВТО ЕЩЁ КОМФОРТНЕЕ !

~ ЕСТЬ ПОДРОБНЫЙ ФОТОАЛЬБОМ (около 70 фото) ЭТОГО АВТО, КОТОРЫЙ Я МОГУ ОТПРАВИТЬ ВАМ НА E-MAIL, ЕСЛИ ВЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЗАИНТЕРЕСОВАЛИСЬ!

~ P.S. : ПО МНЕНИЮ МНОГИХ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ ЛУЧШЕГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА АВТОРЫНКЕ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ В СОЧЕТАНИИ ЦЕНА-КАЧЕСТВО-НАДЁЖНОСТЬ-
  

Вот примерный, он же типичнейший вариант Реальной машины, за реальные деньги. И я бы взял, если бы не одно "НО" - правый руль... Приходилось кататься пассажиром в подобных машинках, как говорится слов нет, одни эмоции, моё имхо - Япония в автомобилестроении впереди планеты всей. И этот десятилетний образец японского качества яркое тому подтверждение. Можно еще привести примеры других японских марок, суть одна - лучшее предложение из разряда цена-качество(ну конечно покупать б.у. авто необходимо после проверки на подъемнике и т.д.)
  
  

Достоинство - японское качество, недостаток - правый руль, ну и б.у.
← Плывём по течению. Начало. | Дилерские семиместки →
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Комментарии (1)
Федот Федотов # 22 августа 2013 в 15:47 0
Даром не нужен правый руль!!!

Дополнительные комментарии: