31000 и первые неприятности
Автор: Кирюха
Опубликовано: 3594 дня назад (3 января 2015)
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
Итак... Недавно пройдено ТО-2 и вроде ничего не предвещало...
3-го января увез жену на работу и так-как предвещали похолодание, поставил автозапуск на -16С.
Ларик днем и вечером исправно оповестил меня о автопрогреве. Ночью брелка уже не слышал,но с утра пытаясь завести
машину с брелка получил гневный пилик "не буду заводиться". Посмотрел температуру и обнаружил там -22.
Думаю - ладно, не беда, сейчас выйду с ключа заведу. Вышел, ключ на старт - и получаю фигу. Крутит, чихает, но не схватывает.
Попробовал с периодичностью в 3 часа еще 2 раза, ситуация не поменялась. Пришлось на галстуке ехать в гараж. Сразу в гараж загонять не стал, температура-то не такая страшная. Выкрутил свечи, прокалил, попытка - и ничего... Вторая, третья, тот-же результат. Свечи поменяны 3 недели назад, взял оригинальные RENAULT. Чем черт не шутит, сходил купил новые свечки - попроще. Попытка - завелась. НО... Гремит, троит а то и двоит, педаль отпускаешь - глохнет. Ну думаю - в цилиндрах накопился бензин, выгорит заработает. Прогрел держа педаль до рабочей температуры -а ситуация то не меняется. Пришлось загонять в гараж и ставить на прикол. Накрылись 2 катушки зажигания. Придется звонить в сервис, и тащиться на ремонт.
← Надоел оранжевый | UPD: 31000 и первые неприятности →
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Комментарии (4)
Дима # 4 января 2015 в 15:13 0
"накрылись 2 катушки"
это кто диагноз поставил???
прожженный # 4 января 2015 в 17:14 0
Чек горел?
Кирюха # 4 января 2015 в 17:47 0
Катушки проверял отключением, при отключении рабочих машина глохнет, а на двух ничего не меняется.
Правда тут почитал - что катушки работают попарно, так-что может быть и одна неисправна.
Чек не горит, но завтра попробую сканер (ELM327) воткнуть, посмотрю что покажет.
Дима # 4 января 2015 в 20:36 0
Если бы катушки,чек бы сразу дал инфу на приборку(пропуски зажигания).не в них дело думаю

Дополнительные комментарии: