АВРОМ

После майских праздников  неожиданно собрались  в деревню к родственникам. Я и два пассажира. Выехали из Москвы в среду в 5 утра. Машин мало, до Ярославского шоссе доехали быстро. И по Ярославке никаких проблем. Разогнались до сотни и ехали. Машина идет легко, ехать приятно и комфортно. Заметно лучше, чем на «четвёрке». Решили ехать через Кострому, т.к. это короче, чем через Вологду. От Костромы до Котельнича построена дорога – нам надо было доехать по ней до дороги Шарья – Великий Устюг. До Ярославля доехали за 3.5 часа, заправились и поехали на Кострому. Хоть в Ярославль, по сути, и не заезжали, но и на окраине после поворота на Кострому машин было много, однако и без особых пробок. Дорога на Кострому узкая, и машин по мере удаления от Ярославля заметно убавилось. Так что ехали без проблем.  В Костроме переехали через Волгу и решили ехать не по указателям для грузовиков, а по навигатору. Указатель направляет сразу с моста вправо, а мы поехали прямо до следующей улицы. Но вот незадача – поехал я по правому ряду, а он неожиданно тоже свернул направо. В левом ряду стояла пробка, а на повороте – гаишник. Поэтому я вынужден был свернуть вправо и поехать не в ту сторону. Навигатор услужливо проложил мне новый маршрут, в соответствии с которым я заехал в глухой тупик, заставленный машинами. Из него я вынужден был выбираться задним ходом. Поэтому я плюнул на навигатор и выехал на дорогу для грузовиков. Благо, не отъехал далеко от моста, и смог сориентироваться.  Дорога эта разбита, машин идёт много, но без пробок. Тряска. Но проехали мы Кострому быстро. Стали искать, где поесть. В Костроме на выезде увидели кафе – работает с 12. Поехали по трассе – нет кафе. Проехали несколько километров и решили перекусить на обочине запасами, взятыми в дорогу.  Машин на трассе мало, спокойно перекусили и поехали дальше. И сразу же увидели крутое кафе  со статуями медведей. Не знаю, как оно работает, не останавливались. И дальше кафешки встречались по дороге, но мы уже не останавливались. Покрытие нормальное, машин практически нет. Ехали очень хорошо и спокойно. Да и гаишников я не видел на протяжении всего пути, только вот в Костроме не повезло. Заехали в Судиславль, зашли в магазин за подарками (неожиданно вспомнили, что детям ничего не купили). Стояли на центральной площади – такой провинциальный городок! Машин на площади стояло много, хотя на трассе свободно. Не знаю, откуда они там взялись.  В Макарьеве заправились и пообедали. Неплохое кафе на левой стороне, недалеко от въезда. После Макарьева дорога стала портиться. Появились ямы, стало трясти, скорость упала. У Мантурова развязка: прямо на Великий Устюг, направо – на Шарью. Насколько я мог судить по отзывам из форумов, это новая дорога – связка. Вообще-то можно было доехать до Шарьи и там свернуть на саму дорогу Шарья – Великий Устюг, но на форуме писали, что дорога нормальная. Как бы не так! Мало того, что покрытие ужасное, ямы и колдобины, асфальт разбит, – так ещё встречаются участки, когда асфальт прерывается, и метров 20-30 идут грунтовые ухабы с огромными колеями. Видимо, это реки размыли полотно. Да еще дождь пошел стеной. Я больше всего боялся, что сейчас на одном из таких участков застряну, и тогда только реветь и останется. Да еще защитой стукнулся и задней балкой. Хорошо, скорость была черепашья.  В общем, потеряли мы на этих 100 километрах часа 2 или 3. Выехали та  трассу Шарья – Устюг, и я вздохнул с облегчением – широкая дорога с разметкой, ровная. Но радовался рано – через километр асфальт кончился, и началось такое… Ухабы, горы песка. Фуры пробираются в обе стороны со скоростью, меньшей скорости пешехода, их пытаются обогнать легковушки. Дождь идёт сплошной стеной, стемнело. Я пристроился за «окушкой» и тащился. Думал – где прошла «окушка», там и Ларгус пройдет. Не знаю, сколько тянулся этот участок, думаю, километров 5 или 10. Потом начался прекрасный асфальт, все машины куда-то делись, и я ехал один так, как хотел, еще километров 100. Дождь к тому времени кончился. Километров за 10 до Никольска встретилась заправка Лукойла. Я заправился, проехал Никольск и доехал до своей деревни, благо от Никольска уже недалеко.  Всего я проехал 800 километров, выехал в 5 утра, в деревню приехал в 8 вечера. Останавливался после Костромы на перекус, в Судиславле на магазин и в Макарьеве  на перекус. На «четвёрке» я таких подвигов не совершал. Ехать на Ларгусе несравнимо легче и приятнее.