Свист ремня устранен без замены
Автор: Alex148
Опубликовано: 3148 дней назад (11 мая 2016)
Бортовой журнал: Alex148-Липецк
Рубрика: Без рубрики
Настроение: отличное
Играет: 21 Pilots - Stressed Out
+6↑
Голосов: 6
После весенних луж легкое посвистывание ремня перешло в непрерывный свист и стало совсем беспокоить. Купил ремень как написано в книжке уважаемого мной издательства "За рулем" - 5РК1750 (потому что 5РК1745 купить нереально) для автомобиля с ГУРом и кондиционером и полез менять. Вот ведь было для меня открытием (и кто же мне мешал на форум заглянуть - не знаю), но там стоит совсем другой ремень - 6РК1822. Ехать и искать другой было неохота. Решение поставить обратно тот же ремень пришло само. Изучение рення показало, что в одном месте слегка разлохматился корд - лохматульки были сбриты канцелярским ножом и подплавлены зажигалкой. Ремень стал ставить и вот незадача - на шкиве кондюка он мог стоять как со смещением к самому компрессору, так и со смещением наружу, судя по накатанной дорожке стоял со смещением внутрь, а мне как ни смотри, казалось, что ровнее будет сместить его наружу, что я и сделал. Натянул, завел - тишина. Поездил еще неделю - тишина. Пару раз он напомнил о себе в дождь и молчит. Даже и не знаю, менять или нет - куплю новый и буду с собой возить, благо замена не составляет особого труда, а если исхитриться, то может и сверху удастся заменить если что)))
← 65000
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Теги: ремень вспомогательного оборудования

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Комментарии (5)
Дима # 11 мая 2016 в 15:23 +2
на будущее,вот  ( http://largus-mcv.ru/kat/0061.html ) каталог з.ч на ларгуса.хочешь нужный номер поищи там.а ЗР ,скорее всего,эту статейку с фото содрал с времен первого логана ,образца 2005 г.в.
Alex148 # 12 мая 2016 в 14:07 0
А Вы не в курсе, что изменилось при переходе с 1747 на 1822? Я так подозреваю, что диаметр шкива на ГУРе или кондиционере увеличили или ролик сместили?
Дима # 12 мая 2016 в 16:46 +1
читал,что новый натяжной
Alex148 # 12 мая 2016 в 18:01 0
Логично, в принципе так правильнее, чтобы одинаковые ремни были и у 16 кл и у 8.
LarqusMen585 # 12 мая 2016 в 20:47 +1
мне вообще привезли вместо 1822 на 1823....... и не знаю есть ли ..22 в продаже свободно, или так же как и 5рк1745- нереально найти.

Дополнительные комментарии: