Замена задних колодок. Ларгус (301000км.)
Автор: LarqusMen585
Опубликовано: 2308 дней назад (29 июля 2018)
Бортовой журнал: Все о Ларгусе.
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 27 раз — последний 10 ноября 2018
|
+7↑ Голосов: 7 |
29.07.17г.301000км.,,, Ларгусу, ровно 5 лет.
Вчера в рейсе за 200км от дома, на спуске при скорости км 90, что то загремело ни с тогосего, откуда то снизу, по днищу,,, по тормозам- в педаль забило, заколбасило- (похоже на пробитое колесо(но не тянуло)) Остановился- передн. колеса целые, зад тоже, прицеп норм! Завел, тронулся- в заднем правом колесе, скрежет. Сорвало накладку, т.б. последние дни, замечал небольшой шум с з.колес. Делать нечего поехал дальше- (шум то есть, то нет.)
....Домой доехал, в конце уже и 80-90км шел, шум перестал появляться, тормозами почти не пользовался- чуть нажимал=передом хватал, до задних не давил(усилие на педаль было слабое, свобод. ход педали увеличился).. Боялся за цилиндры чтобы не выдавило- нет все норм. Заехал домой взял колодки,,, начали разбирать на сто у друзей. С трудом нашли тонкостенную!!! головку на 36, для снятия барабанов. Правая сторона(с сорванными накладками) снялась легко- накладки не мешали, подшипник тоже.. переставили на новые колодки пружины\распорки, начали собирать. Не лезет, барабан. Скинули на распорке размер(скидывается только на снятом барабане, через болт колеса(как пишут) нз получилось бы, или нет- шло очень туго. ...хотя как стало ясно- надо было стачивать буртик на барабане и подводить наоборот вплотную колодки распоркой(а не скидывать как мы). Собрали правую сторону, перешли на левую.... не можем снять барабан изза бурта(ручник натяг скинул с салона) хотя как понял позже -это до ж- трос болтался уже и не ручник мешал- а не снимался из за этой автораспорки(она то расжата)..по идее её бы уменьшить\скрутить надо - а как? Короче с трудом вырвали барабан монтажками- колодки вывалились с оторванными накладками- наверно мы оторвали, а может тоже еле держались(по виду так и есть -(но целыми- с той стороны=были куски)) и вырвался один солдатик(порвало прорезь)- а то бы может и дальше бы еб-ь. Тоже собрали колодки, ставить- опять бурт,,, скинули\уменьшили распорку. Ну и чет дошло, сточили бурт болгаркой- собрали. Ручник с салона, подтянул на место- даже сильнее, т.к. барабан крутим- а не тормозит-шоркает только. Попробовал, проехал- тормоза мягкие, берут где то с середины, ручника -нет. Ребята сказали -тут автомат =появится сам. Время позднее на том и порешали. Вчера поездил -все без изменений. Задумался - навряд ли и появится- распорки скинули в "ноль"(особо левую..с буртом)и шли они туго по резьбе...надо было смазать, почистить). и бурт срезать\счистить. Короче езжу до понедельника так, потом опять снимать барабаны, точить бурт(а он у меня хороший), чистить -мазать распорку, подводить ее размер вплотную по колодке-барабану, ну и собирать. Думаю все получится- ручник у меня был нормальный, до самой поломки.
PS- С месяц назад, возил другу колодки ,у него тоже сорвало накладку, при пробеге правда- в 130ткм, с ним и советовался
что и как. У него бурта почти не было- колодки подвел распоркой= всё работает и тормозит
..РPS- итак сегодня 31.07. доделал все. Все получилось ( К ручнику не полез-отпускать ,типа) Начали с правого барабана(с которого и начинались проблемы з.тормоз (и с которого не сняли буртик)). Сняли барабан, болгаркой сняли бурт(а он, по правде и небольшой был по сравнению с лев.стороной, почему, хз),смазал резьбу на распорке(не снимая ее), скрутил\раскрутил ее, т.е. проверил резьбу, шла легко, все ок. Собираем.. Развел распорку, померял барабаном -не цепляют(колодки), снял его, еще развел, опять накинул барабан-нет, мало, сняли, опять развел и ...барабан начал слегка цеплять за колодки. НОРМ. Так и оставили(на притирку). Поставили колесо, перешли на левую сторону. Тут буртик был снят,,. смазал, прогнал гайку на распорке(тоже не снимая ), ну и начали разводить ее(была скручена\уменьшена сильно), тоже развели до цепляния колодками за барабан. ВСЁ. Собрали.... Проверил (не заводя авто, ручник)- ЕСТЬ ,, примерно 4-5 щелчков, завел- Тормоза берут сверху(по педали), а не с середины как было.
,,,Никаких гаек\подложек не ставил под трос, да и зачем ставить если до замены он, РУЧНИК- держал, работал четко. Единственно(при снятых барабанах)- проверил не выскочили ли они, троса(помня что он, не работает)-нет, держались, значит все ок.
В салоне к ручнику так и не лез больше. Фотать не стал, да и нечего было. Ничего сложного ,кроме регулировки пары-
колодки\барабан, (попробовали через отверстие, от болта колеса в барабане, глянуть на распорку
- ничего там не видно, не то что крутить\регулировать!!!) -поэтому по старинке, со снятием барабана и регулировали.
и все получилось.
ВСЕМ УДАЧИ!
ФОТЫ -при разборе..(куски накладок не фотал),,,левая сторона такая же!
Вчера в рейсе за 200км от дома, на спуске при скорости км 90, что то загремело ни с тогосего, откуда то снизу, по днищу,,, по тормозам- в педаль забило, заколбасило- (похоже на пробитое колесо(но не тянуло)) Остановился- передн. колеса целые, зад тоже, прицеп норм! Завел, тронулся- в заднем правом колесе, скрежет. Сорвало накладку, т.б. последние дни, замечал небольшой шум с з.колес. Делать нечего поехал дальше- (шум то есть, то нет.)
....Домой доехал, в конце уже и 80-90км шел, шум перестал появляться, тормозами почти не пользовался- чуть нажимал=передом хватал, до задних не давил(усилие на педаль было слабое, свобод. ход педали увеличился).. Боялся за цилиндры чтобы не выдавило- нет все норм. Заехал домой взял колодки,,, начали разбирать на сто у друзей. С трудом нашли тонкостенную!!! головку на 36, для снятия барабанов. Правая сторона(с сорванными накладками) снялась легко- накладки не мешали, подшипник тоже.. переставили на новые колодки пружины\распорки, начали собирать. Не лезет, барабан. Скинули на распорке размер(скидывается только на снятом барабане, через болт колеса(как пишут) нз получилось бы, или нет- шло очень туго. ...хотя как стало ясно- надо было стачивать буртик на барабане и подводить наоборот вплотную колодки распоркой(а не скидывать как мы). Собрали правую сторону, перешли на левую.... не можем снять барабан изза бурта(ручник натяг скинул с салона) хотя как понял позже -это до ж- трос болтался уже и не ручник мешал- а не снимался из за этой автораспорки(она то расжата)..по идее её бы уменьшить\скрутить надо - а как? Короче с трудом вырвали барабан монтажками- колодки вывалились с оторванными накладками- наверно мы оторвали, а может тоже еле держались(по виду так и есть -(но целыми- с той стороны=были куски)) и вырвался один солдатик(порвало прорезь)- а то бы может и дальше бы еб-ь. Тоже собрали колодки, ставить- опять бурт,,, скинули\уменьшили распорку. Ну и чет дошло, сточили бурт болгаркой- собрали. Ручник с салона, подтянул на место- даже сильнее, т.к. барабан крутим- а не тормозит-шоркает только. Попробовал, проехал- тормоза мягкие, берут где то с середины, ручника -нет. Ребята сказали -тут автомат =появится сам. Время позднее на том и порешали. Вчера поездил -все без изменений. Задумался - навряд ли и появится- распорки скинули в "ноль"(особо левую..с буртом)и шли они туго по резьбе...надо было смазать, почистить). и бурт срезать\счистить. Короче езжу до понедельника так, потом опять снимать барабаны, точить бурт(а он у меня хороший), чистить -мазать распорку, подводить ее размер вплотную по колодке-барабану, ну и собирать. Думаю все получится- ручник у меня был нормальный, до самой поломки.
PS- С месяц назад, возил другу колодки ,у него тоже сорвало накладку, при пробеге правда- в 130ткм, с ним и советовался
что и как. У него бурта почти не было- колодки подвел распоркой= всё работает и тормозит
..РPS- итак сегодня 31.07. доделал все. Все получилось ( К ручнику не полез-отпускать ,типа) Начали с правого барабана(с которого и начинались проблемы з.тормоз (и с которого не сняли буртик)). Сняли барабан, болгаркой сняли бурт(а он, по правде и небольшой был по сравнению с лев.стороной, почему, хз),смазал резьбу на распорке(не снимая ее), скрутил\раскрутил ее, т.е. проверил резьбу, шла легко, все ок. Собираем.. Развел распорку, померял барабаном -не цепляют(колодки), снял его, еще развел, опять накинул барабан-нет, мало, сняли, опять развел и ...барабан начал слегка цеплять за колодки. НОРМ. Так и оставили(на притирку). Поставили колесо, перешли на левую сторону. Тут буртик был снят,,. смазал, прогнал гайку на распорке(тоже не снимая ), ну и начали разводить ее(была скручена\уменьшена сильно), тоже развели до цепляния колодками за барабан. ВСЁ. Собрали.... Проверил (не заводя авто, ручник)- ЕСТЬ ,, примерно 4-5 щелчков, завел- Тормоза берут сверху(по педали), а не с середины как было.
,,,Никаких гаек\подложек не ставил под трос, да и зачем ставить если до замены он, РУЧНИК- держал, работал четко. Единственно(при снятых барабанах)- проверил не выскочили ли они, троса(помня что он, не работает)-нет, держались, значит все ок.
В салоне к ручнику так и не лез больше. Фотать не стал, да и нечего было. Ничего сложного ,кроме регулировки пары-
колодки\барабан, (попробовали через отверстие, от болта колеса в барабане, глянуть на распорку
- ничего там не видно, не то что крутить\регулировать!!!) -поэтому по старинке, со снятием барабана и регулировали.
и все получилось.
ВСЕМ УДАЧИ!
ФОТЫ -при разборе..(куски накладок не фотал),,,левая сторона такая же!
← Сцепление VALEO на Ларгус 16кл,1.6 | Ларгус 16кл.. К4м... Свечи нжк38,,,замена через 139000 пробега →
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 29 июля 2018 в 09:49 +1 | ||
|
# 29 июля 2018 в 19:51 +1 | ||
|
# 29 июля 2018 в 20:28 +1 | ||
|
# 31 июля 2018 в 16:30 +1 |
# 31 июля 2018 в 16:39 +1 | ||
|
# 31 июля 2018 в 16:52 +1 | ||
|
# 2 августа 2018 в 09:12 +1 |
# 2 августа 2018 в 11:09 +1 | ||
|
# 2 августа 2018 в 13:22 +1 | ||
|
# 6 августа 2018 в 23:58 +1 | ||
|
# 7 августа 2018 в 14:31 +1 | ||
|
# 7 августа 2018 в 17:11 +1 | ||
|
# 7 августа 2018 в 22:36 +1 | ||
|
# 7 августа 2018 в 22:41 +1 | ||
|
# 7 августа 2018 в 22:38 +1 | ||
|
# 7 августа 2018 в 22:43 +1 | ||
|
# 2 августа 2018 в 11:18 +1 | ||
|
# 2 августа 2018 в 11:22 +1 | ||
|
# 2 августа 2018 в 19:18 +2 | ||
|
# 2 августа 2018 в 20:15 +1 | ||
|
# 2 августа 2018 в 20:26 +1 | ||
|
# 23 ноября 2020 в 11:08 0 | ||
|
# 4 февраля 2021 в 15:10 0 | ||
|
Дополнительные комментарии: