Еще одной точкой на карте мира, куда официально «ступало» колесо автомобиля Lada, вслед за Египтом, Кубой, Венесуэлой и другими не самыми передовыми странами может стать Южно-Африканская республика. В минувшую среду в Тольятти с рабочим визитом прибыл советник-посланник по экономическим вопросам посольства этого государства в РФ Вуси Мвели, который первым делом решил ознакомиться с работой конвейерной линии, где собираются модели на платформе B0.
Интерес высокопоставленного гостя не случаен: в настоящее время руководство ЮАР изучает возможности российских регионов, занимающихся производством автомобилей, на предмет поставок машин в эту республику.
Как сообщает пресс-центр Торгово-промышленной палаты Тольятти, данный вопрос обсуждался на переговорах господина Мвели с начальником управления экспортных продаж автомобилей «АвтоВАЗа» Сергеем Гюрджианом. Последний подтвердил, что экспорт машин Lada в ЮАР возможен при условии достижения договоренностей по стоимости поставляемых автомобилей и объему самих поставок.
Правда, тут есть еще одно не менее важное условие. Дело в том, что в ЮАР – левостороннее движение, а это значит, что «АвтоВАЗу» придется каким-то образом наладить процесс производства праворульных Lada. И очевидно, что для этого заводу потребуются очередные финансовые вливания.
news.auto.ru/news/18470.html
Похожие статьи:
Новости АВТОВАЗа → «АвтоВАЗ» хочет выпускать псевдокроссоверные версии Lada
Новости АВТОВАЗа → АВТОВАЗ обновит свой внедорожник
Новости АВТОВАЗа → ТАК ВОТ ТЫ КАКОЙ, АВТОГИГАНТ!
