Бу Андерссон возглавил Комитет по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности

Президент ОАО "АВТОВАЗ" Бу Андерссон получил членский билет общероссийской общественной организации "Союз машиностроителей России". Ранее глава АВТОВАЗа был избран в состав бюро центрального совета Союза. Кандидатура Бу Андерссона была предложена председателем общероссийской общественной организации "СоюзМаш", генеральным директором государственной корпорации Ростех Сергеем Чемезовым.

Членское удостоверение было вручено президенту АВТОВАЗа в рамках расширенного заседания Бюро Союза машиностроителей России и Бюро Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям". Вместе с этим, Бу Андерссон возглавит создаваемый в Союзе Комитет по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности по предложению Первого вице-президента СоюзМаш России, Первого зампреда Думского Комитета по промышленности Владимира Гутенева.

"Надеемся, что богатый управленческий опыт Бу Андерссона будет в полной мере востребован при организации работы Комитета", - подчеркнул Сергей Чемезов.

Бу Андерссон: "В 2014 году мы продали более 50 тысяч автомобилей по программе утилизации. И я бы хотел поблагодарить правительство России и корпорацию Ростех за их сильную поддержку. Мы являемся частью альянса Renault-Nissan и это большой плюс для нас: АВТОВАЗ - единственный завод в мире, на мощностях которого производятся сразу четыре автомобильных бренда - LADA, Renault, Nissan и Datsun. Вместе с тем, у нас самый высокий уровень локализации в России - 81%".

Сотрудники ОАО "АВТОВАЗ" составляют основу регионального отделения Союза Машиностроителей. Принимая участия в профессиональных форумах и научных конференциях, они представляют АВТОВАЗ и продвигают имидж компании и бренда LADA. Активное участие автозаводчан повышает статус организации и открывает возможности для совместных проектов с образовательными учреждениями.

Источник: www.lada.ru

Похожие статьи:

Новости АВТОВАЗа → На АВТОВАЗе отказались от локализации двигателей К4, будут производить Н4

Новости о Ладе Ларгус → Lada Largus. Уже не «Жигули», еще не Renault

Новости о Ладе Ларгус → LADA Largus с уровнем локализации 62%

Новости о Ладе Ларгус → Рено Логан более отечественный автомобиль, чем Лада Ларгус

Новости о Ладе Ларгус → Производство Lada Largus переходит на российский металл