АВТОВАЗ завершил опытную работу по улучшению качества окрашиваемых кузовов автомобилей LADA Priora и LADA Samara.
Повысить качество лакокрасочного покрытия более чем в два раза позволил целый ряд изменений в технологию окончательной доработки кузовов с применением опыта Альянса Renault-Nissan. В частности, были перераспределены рабочие места операторов и улучшены условия труда. Также был внедрен новый инструмент для устранения дефектов лакокрасочного покрытия кузова, выходящего из камеры окраски.
Новая схема работы рассчитана таким образом, что операторы участка окончательной сдачи дорабатывают не весь кузов полностью, а только определенные для каждого рабочего места конкретные зоны. С учетом того, что через руки каждого оператора в смену проходит около двухсот кузовов, это позволяет лучше концентрировать внимание и выявлять гораздо большее количество дефектов. Кроме того, новые полировально-шлифовальные машинки устраняют дефекты точечно.
Изменилась и система контроля качества. Если прежде оценку качества окраски сходящего с линии кузова делал контролер, то теперь эти функции переданы наиболее опытным рабочим бригад. Именно дефектчики (чекмены) несут ответственность за конечный результат, оценивая качество и проставляя на кузове свое персональное клеймо. Информационная система обеспечивает четкую прослеживаемость качества работы на всех этапах производства.
Поскольку результаты опытной работы признаны положительными, аналогичные изменения внесут и в технологии на другой линии. Сейчас ведется обучение персонала, подготовка к переоснащению рабочих мест. Таким образом, все окрашиваемые кузова LADA Priora и LADA Samara будут дорабатываться по новой технологии, обеспечивающей устранение отклонений лакокрасочного покрытия, пишет корпоративное издание АВТОВАЗа.
auto.tltnews.ru/tlt_news/14/398936/
Похожие статьи:
Новости АВТОВАЗа → «АвтоВАЗ» хочет выпускать псевдокроссоверные версии Lada
Новости АВТОВАЗа → ТАК ВОТ ТЫ КАКОЙ, АВТОГИГАНТ!
Новости АВТОВАЗа → АВТОВАЗ обновит свой внедорожник