Заплакал кондиционер на трассе

13 мая 2013 - petr

Поездка и впечатления. Проблемы с кондиционером.

Всем добрый день. Пару дней назад вернулись от родителей. В целом авто очень отлично отъездил 2450 км. Есть несколько замечаний, которые здесь уже обсуждались, и всё же, бортовой компьютер неправильно показывет уровень топлива в баке.

Второе, это конечно же, 95 км/ч уже на 3000 оборотах (Ларгус 02D), очень не хватает 6-ой передачи. Да, обратил внимание, жена за рулём пошла на обгон фуры, и резче чем обычно перестроилась, машина как зимой пошла вилять задней частью, до этого летом покрайней мере, на других авто такого не видел. (будут сображения поделитесь, думаю из-за удлиненной базы).

Самое главное по трассе включили кондиционер и где-то 250-300 км ехали с ним, на заправке услышал шипение, отъехал, увидел пятно, потрогал - вода, ну точно не бензин и не масло. Мне кажется конднсат накопивший на трудках стал стикать и капать либо на двигатель либо на что-то расскаллённое. Вначале, очень напугало даже выключили кондиционер и через пару минут капание и шипение прекратилось, но было довольно тепло и потом снова включили.

То что кондиционер капает любой для меня не новость, но вот считаю, что жары ещё летей нет и он уже потёк это как -то настораживает, да и почему он капает на что-то расскалённое, неужели так задумано изначально. У кого какие сображения будут присылайте. Авто на трассе достойно себя показал, гнатся на нём за седанами стоимостью от 450 т.р. считаю не выгодно, очень сильно ревёт двигатель, жалко его и расход очень большой. На нем самый экономичный вариант получается по бортовому компьютеру 80 км/ч (около 2500 оборотов).

Про авто 11 → Профессиональная заправка автокондиционеров: особенности процедуры

Новости АВТОВАЗа → Автомобили Lada получили климатические установки Visteon

Про авто 11 → Ремонт и заправка автокондиционера: главные поломки климатической системы

Рейтинг: 0 Голосов: 0 12118 просмотров

Комментарии (12)

batman01 # 13 мая 2013 в 19:43 0

наверно не должно капать на горячие детали,стоит обратиться по гарантии,а 6 передачи не хватает это самый большой минус ,вроде по городу ездишь - нормально,как только на трассу -вся охота пропадает,ну а кому сейчас легко,приходится довольствоваться тем что есть.

Dima74 # 13 мая 2013 в 19:43 +1

Конденсат стекает на выхлопную трубу. Так задумано.

vitos # 13 мая 2013 в 21:11 0

У меня тоже самое, причем осенью этого не было. Согласен, что так задумано.

nsv5779-Сергей 1 # 13 мая 2013 в 21:22 +2

Хорошо что наружу капает,у некоторых дренажная трубка сбита и весь конденсат течет в салон под ноги переднего пассажира.

dfcbkmtdbx # 13 мая 2013 в 21:55 +1

Насчёт виляния задом- проверьте схождение, возможно в этом причина. О шуме двигателя- после первого Т. О. двигателя почти не слышно, аж не верится, что когда-то ревел как чёрт. А вот конденсат у меня первое время вообще не капал,я уже начал беспокоиться, проверял под ковриками, заглядывал под машину- сухо. А потом потекло, но не шипит. Мне кажется, что ни чего страшного в этом нет, что попадает на выхлопную, у некоторых моделей вообще так задумано.

Kravchuk # 14 мая 2013 в 08:05 0

Вилять не должно, что-то с развалом, но не из-за базы, длинная база наоборот не дает вилять, а вот если закинет то уже не вернешь
пока кондёром особо не пользовался, не было нужных температур, про шипение не знаю, но на прошлом логане
трубка отвода конденсата была ниже выхлопной и шипения не было, надо будет глянуть у себя её
про кол-во конденсата, чем более влажный воздух тем больше конденсата

ЭДУАРД76 # 14 мая 2013 в 08:11 0

Виляние Ларгуса хвостовой частью, может быть и из-за резины. Если стоит Амтел с завода, то для него это вполне естественно. Хорошая резина уверенно держит дорогу.
Ездил на трассе с крейсерской скоростью 100 км\ч, прислушиваясь к работе двигателя, так и не услышал, только ветерок от дворников и лёгкое шуршание шин. При резком тапке еле слышно. Реально от поездки получил удовольствие, Ларгус идёт как вкопанный, ямки обьезжаются на ура, не валкий на горбатом покрытии, на скорости 100 км можно разговаривать вполголоса, и так-же слушать музыку.
Почему у всех разные впечатления и отзывы о Ларгусе? Потому-что всё зависит от того, какой автомобиль был до этого, и чаще всего все сравнения с прошлым(и) авто!
Важно не забывать, что Ларгус бюджетный автомобиль и аналогов по его размерам,функциональности,вместимости(и т.д.) и по его стоимости, нет!
Не ждите от Ларгуса за 500 тыс.руб чудес! Впрочем некоторые разочаровываются от нового а\м стоимостью за 1 лям. car

А за правдивый отзыв автору спасибо!

batman01 # 14 мая 2013 в 09:21 0

ЭДУАРД76 извени за откровенность,но наверно вы до этого на запорожце ездили,и что- то не сходится с вашими показаниями :со светофора всех делаете ,а на трассе крейсерская скорость 100км\ч,мне хоть 42года я не гонщик но если дорога позволяет хочется побольше ехать,особенно когда все едут,.Да на 100км тишина,но уже на 110и выше становится не комфортно,.Дело не бюджетном авто,а просто в неправельном подборе на автовазе коробки передач или передаточных чисел в ней и по этой недоработке многие страдают от не комфортной езды.На том же 8кл.моторе на 400оборотов меньше на 5й при 120км\ч,ну и где логика,хотя там мотор слабее,на те же 400 об. меньше на 16кл.моторах было бы куда получше. У меня до этого логан был ,он пошумнее ларгуса но на 120км\ч куда покомфортнее мотор работает и помягче.На счет как ларгус стоит на дороге тут соглашусь с вами ,логан точно отдыхает.

ЭДУАРД76 # 15 мая 2013 в 07:57 0

batman01, чуть не угадали. Не на Запорожце, а на Инвалидке. laugh

В черте города езжу быстро и уверенно, но не более 60-65 км\ч. Извините, но ненавижу когда другие мешаются, а именно: - ползут 35 км\ч собирая пробку, маневрируют без поворотников, ездят по середине дороги, тупят и т.д..Ежедневно вижу таких водителей. Мой принцип таков- не создавать аварийных ситуаций, не мешать другим участникам дор.движения. На светофоре в том числе. Чем быстрее я отреагирую на жёлтый сигнал(а не буду стоять и тупить), тем быстрее покину его, тем-самым дам возможность взади стоящим успеть совершить манёвр, а не ждать следующие 5 минут!
А на трассе принципиально, более 110км\ч не езжу. В последнее время бьются штабелями.
Не хотел оправдываться, а пришлось. facepalm

batman01 # 17 мая 2013 в 11:56 0

Да кто как привык ,я наоборот в городе стараюсь сдерживаться в спокойном темпе,а на трассе мотор не знаю как у кого у меня комфортнее 120 мотор работает,потише звук,хотя от от трассы зависит,где идеальный асфальт ,шум от резины поменьше ,зато мотор слышнее,обороты чувствуются конечно,тоже стараюсь не больше 110км\ч, но бывает как всегда спешишь,.У нас трасса Москва-Питер-110км как пешком ,но надо привыкать,, скоро камер будет больше и везде,а че то не хочется портянки получать.Удачи

Hotei68 # 14 мая 2013 в 08:19 0

"То что кондиционер капает любой для меня не новость, но вот считаю, что жары ещё летней нет и он уже потёк это как -то настораживает"-
На сколько сильно капает конденсат зависит не от температуры воздуха а от его влажности, чем больше влажность тем сильнее течет. Попробуйте заметить когда будет идти дождь или перед ним когда сильно парит то конденсата будет очень много а вот ранним утром когда вся влага выпадает в росу на землю тогда конденсата меньше, вот как то так.

batman01 # 14 мая 2013 в 08:53 0

Может заносит из-за маленького давления в колесах,а резина не причем хоть амтел и говно,у меня не чего не носит,хотя бывает гоняю.Про кандей спасибо форумчанам -успокоили.

Добавить комментарий

RSS-лента комментариев

Дополнительные комментарии:

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя

Заплакал кондиционер на трассе

Похожие статьи: