У нас с Ларгусом ситцевая свадьба!

10 августа 2013 - Мастер
article1006.jpg

Почти год вместе и никаких нарекании!

У меня люкс 1.6. 16 клпн без кондера, музыки  и литья. 42-000.

Я уже оставлял один отзыв о машине http://www.lada-largus.com/review/posle-2-5-tysjach.html  Это было почти  год назад.   Вот уже почти год мы с Ларгусом вместе. Я брал машину, одним из первых. И когда покупал, честно скажу, нырял в омут незнаний. Брал читая интернет, читая даже не про Ларгус, а про Дачу МСВ. Брал в надежде, что наши сделают машину не хуже Румынов. И сделали! Молодцы. Хочу сказать автовазавцам честное спасибо! 

Снова хочу описать все за и против машины. Я как уже и писал в предыдущем отзыве, до Ларгуса ездил только на автовазовских машинах и поэтому взгляд на машины у меня обычный. Я не пересаживался на Ларгус с мерседесов или Бмв и поэтому не требую от машины, что бы она на обгонах разгонялась за несколько секунд до 250 км в час, что бы подсвечивала красным на лобовом стекле пешеходов на дороге.. Я хочу от машины - машину. Что бы в ней было удобно, комфортно, хорошо видно дорогу, что бы мощность была хорошей, что бы ехать и не напрягаться. И ларгус в этом плане меня полностью радует! Я высокий, рост у меня почти 190 и сидеть в ларгусе мне удобно. Советую людям не скупиться и брать ларгус люкс, так как сиденье в люксе лучше. И в нем куча настроек. Высота сиденья, расстояние от руля, даже подспинник и то регулируется.

Руль очень удобный. Мне нравится гидроусилитель руля на Ларгусе, такой слегка тяжеловатый, я бы назвал его информативным. Для его поворачивания никаких сил не затрачиваешь. А вот этот натяг, как раз и дает ощущение машины. Отлично!

Нагрев сидений очень приятный. У некоторых знакомых иномарки, там подогрев сидений включаешь и ждешь ждешь... А тут так сразу, но при этом не навящево сильно я бы сказал. Очень нравится. 

Тяга хорошая, причем двигатель так сказать открылся где то после 10 000 км. До 3 000 вообще не бе, не ме было, особенно на трассе. После трех легче стал , а после десяти вообще отлично. На обгон фуры заходишь например 70 , выходишь 100. Заходишь 100 выходишь 120. Для такой массы  машины отлично я бы сказал. Расход после 10 000 км по трассе 6.7 литров. По городу 7.2. Но по городу я езжу по вечерам. Так что в глухие пробки не попадал. 

Места в машине полно. Вожу все что вздумается и куда вздумается. По грязи идет отлично. Тут многие резину ругают. Не согласен. Ходовые характеристики резины отличные, кроме шумности :( .

Вот первая ложка дегтя авто, это его шумоизоляция. К сожалению ее маловато. Хотя как я уже и писал. мне удалось сильно уменьшить шумность авто простыми жидкими подкрылками. Цена вопроса 300 р.

Начитался на форуме про минус авто, то что снег падает в салон. Один форумчанин даже из-за этого Орландо вместо Ларгуса купил. Вообще не понимаю. Я зимой машину завожу автозапуском, подхожу и беру из багажника щетку и пока машина греется чищу с нее снег. А у форумчан снег на сиденье водительское падает вот беда то. 

Меня из минусов авто намного больше напрягает например то, что задняя передача никак не распределена с передними. Она на той же высоте, не ограничена кольцом или нажатием на рычаг. И на трассе можно с непривычки воткнуть заднюю вместо четвертой. У меня такого не было конечно, но мне кажется что надо было бы разделить их как то. 

Но этот минус я поглощаю плюсом, зимой попал в пургу на трассе. За мной поток шел. Все буксовали, некоторые пытались обогнать, но увидев что творится передо мной, какие барханы мы разбиваем,  тут же вставали за мной и больше не обгоняли. Машина пробивает снежные заносы как  корабль-ледокол лед! Высота машины очень хорошая и поэтому зимой на трассе ехать легко. За счет высокой посадки видно хорошо, так как едешь над поземкой. А еще на моем ларгусе стоит аккумулятор 70 а. И пусковой ток у него ( да я не поленился и почитал про аккумулятор) аж 540! Даже в 35-40 градусные морозы стартер крутится очень весело. А двигатель заводится с первого пинка как говорится. Во дворах города, где к весне образуется не шуточная колея, все машины шкрябают днищем. Я пролетаю как на ковре самолете эти места. Дно не задевает, а подвеска глотает все неровности. Всегда такое чувство , что едешь по ровному асфальту. В своем первом отзыве я пожаловался, что парковаться трудно. Мне потребовалось несколько месяцев на привыкание к габаритам. Сейчас паркуюсь легко даже в узких местах. Дело привычки. Зато длинная база приятно ведет себя на трассе. Машину не раскачивает, машина едет ровно и плавно. Боковой ветер особо не напрягает. Видимо тут дело в массе машины. 

Фары кстати у машины хорошие. НО в пурге намного легче ехать, если включить пртивотуманки. Они на Ларгусе тоже яркие и очень помогают. 

Кстати для тех, кто ездиет зимой, очень рекомендую сразу поменять родные резинки стеклоочистителей-дворников. Потому что на заводской стоят летние жесткие резинки, которые на морозе дубеют. Дворники легко открываются, резинка снимается и меняется. Пара "зимних" резинок стоит 40 рублей. Некоторые логановцы пишут, что можно снять родные резинки и прокипятить. Тогда резинки станут мягкие. Ну его нафиг эту экономию. 40 рублей не деньги. А родные резинки уже в -3 не чистят вообще..

Открывал заднюю дверь, что бы прикрутить номер на болты. Открыл, так приятно стало. Там все промазано маслом. Так ровно промазано. Молодцы. Вообще вся машина промазана. Сразу с завода. Антикор  сделан на ура. С нашим климатом, солями на дороге это дело нужное. И дно антигравием пластиковым обработано. Отлично! 

А теперь снова к плюсам авто. У меня родился маленький и сейчас ему 9 месяцев. А как все знают, чем меньше человек, тем больше ему надо и тем больше у него вещей. Жена в декрете. Неделю живет со мной в городе, неделю у родителей. Так что постоянно возим с собой, внимание! : коляска 3в 1. Это основание, люлька, 3 сменных блока. Еще одна прогулочная коляска. Манеж. Куча сумок! Багажник Ларгуса для этого всего оказывается не забит. Я думаю, что если трамбовать еще коляска влезет :) . Когда едем из деревни еще берем кучу 20 литровых емкостей с ключевой водой. В городе вода плохая, совсем невозможно пить...

А вот из минусов то, что подкапотное пространство пачкается. У друга логан 8 го года. Внутри все чисто, как на новой машине. А у меня за год все перепачкалось. Аккумулятор постоянно протираю, что бы не замкнул от грязи. Могли бы под капот резиночку поставить, что бы грязь не влетала. Стоит то это резинка небось копейки. Если кто сталкивался с этой проблемой, опишите пожалуйста решение. Заранее спасибо! 

Вернемся к плюсам автомобиля, высокие бампера. паркуюсь всегда уперевшись колесом в поребрик. Причем от поребрика до бампера еще несколько сантиметров остается. 

Так что со мной случилось за год. Я на трассе поймал камень и у меня был скол на стекле. Маленький такой скол , слегка заметный.  И зимой, когда завел машину в мороз, направил тепло на лобовуху. Естественно оно треснуло. Трещина аж длинной 1.2 метра. Ремонтировать трещину у нас стоит 20 р за см. 2400 короче. Решил сразу менять лобовуху. У диллера стекло стоит 15000. + 3500 работа. Пожелал диллеру искать лохов в другом месте и поставил КМК аттермальное с полосой. Стекло стоит 2000 . Работа с клеем 1500. Все вместе короче 3500 р. А больше ничего не ломалось ребята. Катаюсь на Ларгусе ежедневно. Всю неделю в городе на работу езжу и с работы. По делам по вечерам катаюсь. А в выходные к Бабушкам и дедушкам ездим с женой. Каждые выходные по трассе туда и обратно суммарный пробег 1000 км. Так что мой Ларгус не стоит ребята. А возит. И так неделя за неделей. Машиной очеень доволен. Рекомендую. Живу в Казани, если кто из Казани пишите. Может как нить встречу Ларгусоводов сделаем. 

Из того что делал с авто. 

Магнитола только с ЮСБ SONY DSX-A30E, USB за 1500 р ( http://www.citilink.ru/catalog/667316/?r=il00403259 ). Звучание и функционал отличный. Берите к ней неторчащую флешку. Вообще удобно! 

Колонки SONY XS-F1325R за 500 рублей в передних дверях ( http://www.citilink.ru/catalog/766150/?r=il00403259 ). Отличный бюджетный вариант. Все брал в интернет магазинах. Сигналка пантера за 3000 рублей с автозапуском (http://www.citilink.ru/catalog/645038/?r=il00403259 ). 

Установка у диллера. не помню сколько отдал диллеру. Но выбор не большой, если ставить сигналку и музыку не у дилера, то гарантию забирают. 

Затонировал машину. С тонировкой машина вообще классно смотрится. 

Все на машину покупал тут

http://www.citilink.ru/?r=il00403259

Коврик в багажнике. Жалко что нет ковриков с углублением. Вообще удобно было бы, потому что весь хлам всегда катается в ямке  между задним сиденьем и багажником.


Рейтинг: +8 Голосов: 8 18238 просмотров
Мастер # 11 августа 2013 в 06:38 0
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
оврик в багажнике. Жалко что нет ковриков с углублением. Вообще удобно было бы, потому что весь хлам всегда катается в ямке  между задним сиденьем и багажником.
aleks # 15 августа 2013 в 16:46 0
Я в это углубление коврик третьего ряда от семиместного положил(продаётся отдельно),получилось не плохо.
Мастер # 18 августа 2013 в 08:38 0
Слушай, а интересная идея. Сколько стоит такой коврик?
Мастер # 26 августа 2013 в 08:06 0
Отвечу сам на свой вопрос. Такой коврик на рынке стоит 650 рублей. Жаба задушила честно говоря. Дороговато что то.. Цена ему 200 от силы.
Мастер # 26 августа 2013 в 08:16 0
А вот так вот в моей машине путешествует главный пассажир
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.



Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Мастер # 11 августа 2013 в 06:45 0
А это грязное подкапотное пространство.. Но в целом не могу сказать что сильно грязно. На многих авто намного грязнее.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Это мой Ларгус. Я его раз в несколько месяцев натираю воском. Что бы краска дольше сохранилась  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

А это магнитола. С маленькой флешкой. Кстати у магнитолы еще и пульт в комплекте есть
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
4elowe4e # 12 августа 2013 в 18:06 0
Что бы под капотом почище было, надо резинку уплотнитель от Газели поставить.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Мастер # 12 августа 2013 в 20:17 0
Слушай, я слышал об этом. Это тасамая резинка от задней двери ???
А ты сам клеил? Сколько эта резинка стоит и сколько метров надо? Клей какой использовал?
Федот Федотов # 14 августа 2013 в 07:50 +1
Я ставил от Ваз 2109 передней двери. Клеить не надо она очень плотно встаёт на место. От 2109 резинка выше. Цена вокруг 100 рублей в Авто49.
4elowe4e # 15 августа 2013 в 08:03 0
Да это она. Сколько метров не помню, на авторынке купил, продается она не метрами, а как готовая деталь для газели на боковую сдвижную дверь. Нам под капот хватает с небольшим запасом. Клей не нужен, она отлично ставиться без него. Там бортики есть, вот на них и крепится.
Мастер # 15 августа 2013 в 08:40 0
Отлично! На этой неделе попробуй купить на авторынке. Спасибо!
4elowe4e # 15 августа 2013 в 09:49 0
Не за что, обращайся если что)))
Мастер # 26 августа 2013 в 07:58 0
Послушался я Вашего совета ребята и купил резинку под капот. ДА от девятки отлично подходит. Цена резинки 140 р на авторынке за 3,5 метра. Где то 1.5 метра еще осталось от нее. На всякий случай посадил на универсальный клей момент, который клеит метал и резину. Странно все таки, даже пазы все есть под резинку, почему ее не ставят с завода? Цена вопроса то копеечная, а под капотом чисто было бы. Еще более странно, что со стороны кабины резинка с завода есть. НУ да ладно. Поставил и теперь даже как то тише в машине стало.
Спасибо за советы!
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Мастер # 13 августа 2013 в 07:43 0
Вот кстати тут все покупал и сигналку и магнитолу и колонки
http://www.citilink.ru/?r=il00403259
Мастер # 13 августа 2013 в 10:23 0
Вот ссылка на магнитолу
http://www.citilink.ru/catalog/667316/?r=il00403259

А вот колонки
http://www.citilink.ru/catalog/766150/?r=il00403259
Не такие же как у меня, но почти такая же модель. У меня 1325.
Мастер # 11 августа 2013 в 07:00 0
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
окраска
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Мастер # 11 августа 2013 в 07:04 0
А это глушитель  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

ЗА год не сгнил. Ато тут писали, что глушитель за месяц продрявился и т.д. Врут. В нескольких местах появилось проявление ржавчины. Но только наружное. Немножко совсем. За год нормально. Ато до этого на вазовских машинах ежегодно глушак менял. Заколебался
Эдик76 # 11 августа 2013 в 14:22 0
Полностью согласен! Так держать! Лёгкой эксплуатации! Прямо моими словами написано! ;)
batman01 # 11 августа 2013 в 17:14 0
Дружище забыл написать расход по трассе с какой скоростью,что-то маловато будет,если только не больше 90км\ч.По поводу загрязнения мотора я купил в стройматериалах такую штуку типа шумка лист на весь мотор положил ,где подрезал в общем почище и потише намного,попробуй толстую не надо 0.5 -0.8см.Удачи.Спасибо за отзыв.
Мастер # 11 августа 2013 в 19:01 0
Только не ставь серебристой пленкой вниз, она ток проводит. Может что нить замкнуть.
насчет расхода скажу так, 6.7 литров это расход на скорости 100 км в час. Я так для себя определил, что 100 км оптимальная крейсерская скорость для авто. При этом обороты двигателя на моем Ларгусе 3200. Если ехать 90 или 110 , то расход больше. И составляет примерно 7.2.
alex 919 # 11 августа 2013 в 22:25 0
ситцевая это хорошо лиш-бы золотую не пришлось справлять...из этой да в лучшую.мои поздравления.
ЭДУАРД76 # 12 августа 2013 в 15:24 0
Damir, огромное спасибо за информативный отзыв.  good
Всего наилучшего!!! v
Мастер # 12 августа 2013 в 20:10 0
Спасибо!
ladislav72 # 12 августа 2013 в 17:48 0
удачи Дамир!!! good
Мастер # 12 августа 2013 в 20:11 0
Спасибо!
Rush # 21 августа 2013 в 10:58 0
лучше-б задние подкрылки поставил и брызговики joke
Мастер # 21 августа 2013 в 13:48 0
Задние подкрылки есть в комплекте. Правда закрывают только половину крыла. Поэтому я там все покрыл жидкими подкрылками.
Анна Lelishna # 27 августа 2013 в 08:04 0
спасибо за отзыв. увидела фотку где багажник под завязку - мы тоже так же. с коляской и байдаркой в этом году на хопер мотались. все друзья обзавидовались, они ехали в легковушках загруженных под завязку с пакетами на руках, под ногами и лодкой на крыше. а мы как белые люди. про резинку под капот почитала - принято к исполнению, попрошу мужа поставить, пока еще не сильно много пыли..

вот бы еще проблему пыли на приборной доске решить. там прям грядка собирается за пару-тройку дней.:(
Мастер # 27 августа 2013 в 13:43 0
А да, это потому что салонного фильтра нет. Его можно самомоу поставить. Цена впорпоса 300 р.

Дополнительные комментарии: