О расходе топлива

10 июля 2014 - Мастер
Двигатель 1.6 16 клпн. Люкс, без кондера. Пробег 33 000 км. Масло Шелл 5w 40
Расход по трассе 6.8 - 7 литров. Большую часть времени катаюсь по трассе, иногда по городу, но обычно не в часы пик. В городе расход около 7.5 - 8 литров обычного 95 го бензина. Скорость за городом 90-105 км в час. 
, манера езды спокойная, не агрессивная. 
Резина кама евро 236 (продал аметл планет в том году и взял каму). Передние колеса 2.4, задние 2, 45. 
В машине обычно 3-4 человека , плюс не тяжелые грузы, где то общей массой груз в пределах 200 кг. 3 литровые бутылки воды деревенской ключевой, да и коляски да сумки. 
Двигатель не прошивал, шестерни не менял.
 
На трассе всегда включена музыка, фары и противотуманки.
 
Как?
 
Да не вопрос. сегодня почти целы день катался по городу. Расход по бортовику 7.6 литра. Суммарный пробег по городу около 170 км. Город Казань, ездил по нему много. Центр, ново савиновский район. Казань третья столица России и по пробкам сравним и с Москвой и с Питером. Но дороги у нас хорощие. Хотя разметку сузили зачем то, едешь в потоке зеркало в зеркало с другими машинами. зато на основных дорогах по 4 полосы... 
Кто то сейчас скажет, что  бортовик врет безбожно и т д. не знаю как у вас, а сам считал так, дожидался когда палочки бензобака загорятся на 2. заезжал на заправку, наливал 20 литров и ждал когда загорятся 2 палочки снова. делил расстояние на бензин , получал приблизительно ту же сумму.
ПО поводу объективности расччетов, раньше ездил на ваз 2111. сейчас ту же дорогу еду на ларгусе. путь тот же, дорога та же. Стоимость поездки изменилась приблизительно на 100 -150 рублей. (в ваз 2111 заправлял тоже только 95 бензин). Вообщем расход ларгуса очень радует. Ведь Ваз 2111 весли 1150 кг, а ларгус 1380. так что все норм. 
 
Итак, об экономии. как я и писал, езжу аккуратно. по пути почти никогда никого не обгоняю, только тихоходов и явно медленные авто (в машине дети, не рискую). Хотя, когда был одинок и ездил на ваз 2111 (там чиповал движок, ставил повышенную коробку от ваз 2108 и т.д) позволял себе лихачить. По своему опыту, по тем дорогам по которым езжу, сделал вывод, что если ты лихачишь или едешь спокойно, время в пути одинаковое. Ты можешь обогнать пять машин, но потом все равно впрягаешься за какой нить фурой, обгоняешь и снова впрягаешься за фурой. Теперь на ларгусе езжу со скоростью потока. (примерно с таким же отношением езжу и в городе.) не пытаюсь уйти от потока  или обогнать всех. ровно спокойно без излишних нажатии на педаль.
 
Теперь расход по трассе 6.8. Как? Перед поездкой обязательно проверяю давление в шинах.  специально купил нормальный манометр для этого. 
Заправляю только  95 бензин на одной и той же заправке уже много лет и стараюсь больше нигде не заправляться (Тайф на чуйкова Казань). У них есть еще одна заправка в городе, но я там один раз заправил ваз 2111, бензин явно другой. Не реклама! Говорят еще лукойл хорошая ЭКТО, но мне ехать не очень удобно до нее.
Несколько раз заправлялся в районах, расход не замерял, но тяга существенно ниже. Стараюсь делать так ,если знаю, что буду заправлять где то в другом месте, то держать правило полубака. Т е осталось пол бака, доливаю 10 литров. потом на следующей заправке еще 10 литров. 
 
Во время езды по трассе, стараюсь разогнаться до горки, а во время подъема не топить, а держать ровную скорость.
Во время езды, стараюсь минимально нажимать на педаль, т е нажал, разогнал до 100 км в час, ногу приподнимаешь до того момента, покамашина перестанет замедляться, держу ногу ровно на том положении, что бы ехать. Это инжектор, еще по ваз 2111 знаю, что расход зависит именно от нажатия на педаль.
ПРичем на ларгусе педаль мягкая, ватная и ногу на весу держать неудобно. Думаю поставить доп пружину.
Нажатие на педаль отдельная тема. Если едешь сто, что бы не потерять скорость и ехать 100, достаточно немного касаться до педали. нажать примерно 1 см. Если жмешь еще 2 -3 см, то машина едет так же, но ест 2-3 литра сверху. Если хочешь топить то жмешь еще 3 см и машина только после ээтого начинает убыстряться. Тут как раз таки срабатывает тупизна прошивки под евро 4 и пониженная коробка.
Друг недавно жаловался на калину, мол расход менше 8.5 не падает. Я с ним покатался один раз, и понял почему. В потоке не осталось ни одной машины  ,которую он бы не обогнал. Со светоора обязательно со свистом. Обороты до предела...
Так что  ,у кого расход большой ,в первую очередь задумайтесь над собой. над своей манерой езды.

Рейтинг: +3 Голосов: 5 13093 просмотра
Мастер # 10 июля 2014 в 20:37 0
Обсуждение расхода ведем тут http://www.lada-largus.com/forum/thread3435-1.html
HR64 # 11 июля 2014 в 01:32 0
Очень здравый подход, приятно читать.
Именно для ЛЛ выбрал схожую тактику вождения(очень часто ребенок в салоне). Только 95 бензин, расход по трассе близкий или меньше в связи с заменой 5ой на 0,738.
Мастер # 11 июля 2014 в 21:13 0
кстати по поводу манометра замучился, нормальных манометров нигде нет. Думал такой купить http://www.citilink.ru/catalog/car_electronics/pumping_wheels/manometers/846521/?r=il00403259 но блин дорого. Раньше был нормальный советский манометр без проблемный, а теперь нигде нет. сплошной китай блин
Борисыч # 21 июля 2014 в 18:53 0
Молодец мастер!
Хотел что-то добавить в твои комментарии, но понял, что нечего и всё верно написано.
Сам такой же стал с возрастом...Давление проверяю цифровым манометром, который постоянно в машине.
Ав гараже лежит "контрольный", ему уже лет 10...Но в 2011г отнес его в лабораторию и его поверили,
отрегулировали-чуток завышал.Ты прав, давление в шинах сильно сказывается на расходе.
Hotei68 # 22 июля 2014 в 10:48 0
Зачет good
Димыч 491 # 11 августа 2014 в 14:54 0
полность согласен с автором... давление в шинах и не суетиться на дороге, залог умеренного расхода топлива и отличного аппетита smile

Дополнительные комментарии: