начались проблемы

20 января 2013 - Сергей

 Вытекла жидкость для ГУР

 автомобилю всего 1 месяц, пробег 700 км. При езде заметил. что руль стало трудно крутить. Посмотрел в бачок для жидкости ГУР, а он пустой. При осмотре увидел, что датчик давления ГУР выдавило. 

Ближайший официальный дилер в 80 км. За эвакуатор мало не возмут.

Были ли у кого подобные поломки?

Добавлю. Съездил к официальному дилеру LADA.   Сначла я сказал им по телефону, что накрылся датчик, затем по приезду снова об этом сказал. Они покивали головой и через полтара часа позвонили мне и сообщили новость (!!!) что у меня сломан  датчик давления ГУР, но у них в наличии их нет и предложили мне купить его самому в автоцентре рено. Я купил его за 3500 руб и привез официальному дилеру LADA. Мне его поставили (спасибо, что за работу ничего не взяли) , но ни за датчик, ни за трансмиссионное масло деньги возвращать не стали. Ответили, что если хочешь бесплатно, то жди 30-45 дней. Одно слово - охренели!!!!!!! 

Похожие статьи:

Новости о Ладе ЛаргусПроблема с течью конденсата в салон Лада Ларгус решена

Отзывы владельцев83000


Рейтинг: 0 Голосов: 0 28004 просмотра
Эдик76 # 20 января 2013 в 14:19 0
Да, нет в мире производителей авто, у которых нет косяков при производстве! У самого машина месяц в сервисе с разобранным двиглом, исход пока неизвестен! Три месяца ездил, теперь уже месяц снова "ждун"!!! facepalm  Не переживай, сделают, вопрос - когда?
batman01 # 22 января 2013 в 13:45 0
А ЧТО С МОТОРОМ?
Сергей # 22 января 2013 в 14:05 0
С мотором все в порядке
Денис 43 # 20 января 2013 в 14:53 0
scratch Печально   Я так понимаю что без жидкости нельзя передвигаться даже 80 км ?
Серега # 20 января 2013 в 15:58 0
Сергей. Как Вы думаете, что явилось причиной этой неисправности, может мороз? Не знал, что нельзя ездить с неисправным гидроусилителем.
Сергей # 25 января 2013 в 20:40 0
ВОЗМОЖНО ЭТО, НО НЕ УВЕРЕН
парни не забывайте руль в крайних положениях долго держать ,а то и насос полетит,в повернутом положении насос усердно качает жидкость,в книге даже написано не более 15 сек.Наблюдал такую картину ,мужик сидит прогревает логана колеса вывернуты до упора ,говоре мол нельзя так ,он первый раз слышит.Можт от этого и проблемы.
svm55 # 20 января 2013 в 23:28 0
Почитайте форум Логановодов - это типичная поломка. Хотя чаще датчик подтекает.
batman01 # 22 января 2013 в 13:44 0
отездил на логане 3года 100тыс. не было таких поломок,почему нельзя ехать без гидрача из-за насоса?
batman01 # 23 января 2013 в 07:24 0
парни не забывайте руль в крайних положениях долго держать ,а то и насос полетит,в повернутом положении насос усердно качает жидкость,в книге даже написано не более 15 сек.Наблюдал такую картину ,мужик сидит прогревает логана колеса вывернуты до упора ,говоре мол нельзя так ,он первый раз слышит.Можт от этого и проблемы.
Admin # 30 января 2013 в 01:23 0
Сергей # 30 января 2013 в 10:12 0
Да, ноль лишний. Точнее 3540 руб у официального дилера Рено
Быстров # 31 марта 2013 в 18:33 0
Я понимаю, что ГУР ставится теперь повсеместно, практически на каждый автомобиль, но неужели это так оправдано по сравнению с установкой ЭУР, ЭМУР. Помнится на Калине хоть 15 секунд стой с вывернутым рулём, хоть 15 минут, да хоть час и ничего не произойдет. Хотя от каждого слышал: да на Калине ж ЭМУР, ненадёжный, ломается. Сколько ездил и всё было нормально. А сейчас думаю, что тоже нужно датчик посмотреть у себя. По поводу дилера: откровенно говоря борзеют, если не возместили стоимсоть датчика, то трясите с них деньги!

Дополнительные комментарии: