Мой Ларгус теперь потребляет пропан!

Поздравляю! Как решили проблему запаски (ведь всякое бывает на дороге)?

установил бокс на крышу,всё равно понадобится когда нибудь.Скоро на море ехать,и на природу скоро зачастим

У меня тоже газ стоит ,еще в августе поставил,ТАк что вы дружище уже третий кто на форуме,У МЕНЯ НА ГАЗУ ЭТО УЖЕ ШЕСТОЙ АВТО ,НАЧИНАЯ С ШЕСТЕРКИ ДО ЛОГАНА,ЗНАЮ ЧТО ЭТО ТАКОЕ И ВСЕГДА БУДУ ЕЗДИТЬ НА ГАЗУ,РАСХОД ТАКОЙ ЖЕ 10ЛИТРОВ,ПО МОЩНОСТИ Я НЕ ПОЧУСТВОВАЛ РАЗНИЦЫ ВРОДЕ ДАЖЕ НА ГАЗУ И ПОЛУЧШЕ,НО ЧТОБЫ ГАЗ ПРИКАТАЛСЯ НАДО СЖЕЧЬ ПАРУ БАЛЛОНОВ КАК МИНИМУМ,.У МЕНЯ БАЛОН ПОСТАВЛЕН СЗАДИ СЕДЬМОГО СИДЕНЬЯ ,СПРАВА,РОВНО ПОЛОВИНУ ЗАНИМАЕТ НА 30 ЛИТРОВ,МНЕ ХВАТАЕТ,ЗАПРАВОК  МНОГО ,КТО МУЖЕ ОН ПОЛЕГЧЕ БУДЕТ В 2.5 РАЗА. ГАЗ У ВАС ДЕШЕВЫЙ У НАС 15.30РУБ.,,ХОЧУ ПРЕДУПРЕДИТЬ ПРО ГАРАНТИЮ ЗАБУДЬ.УДАЧНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ.

Я тоже думал о переходе на газ. Но много "но":
1 потеря гарантии
2 быстрей изнашивается двигатель
3 регулировка клапанов и т д в сервисах.
Это я вычитал в интрнете. Скажите пожалуйста, а какого поколения и какое газовое оборудование устанавлили? И как это влияет на долговечность и надежность работы двигателя?

Давно уже не секрет,что мотор на пропане ходит гораздо дольше бензина,Damir вы далеко не осведомлены в этом вопросе,были передачи про газ на авто -главная дорога-,да в журнале за рулем писали о преимуществе , ..Для ознакомления, первое: газ в камеру сгорания попадает в виде пара и не смывает масляную пленку в камере сгорания,на газу не когда пальцы не брякают,при аварии газ дольше не взрывается чем бак с бензином,это о безопасности,и по экологии плюсы,эти поколения газа даже выхлопом из трубы не пахнет,вся европа перешла бы на газ ,если бы он у них был не дорогой,кстати на украине продают реношки румынские с завода с газом,про клапана на16кл. не надо регулировать,а на 8кл.раз в70000тыс.по крайней мере я на логане так регулировать...НА первой шестерке я на 400тыс,кольца поменял ,мотор 1300 был. а в интернете не правда это явно заказуха,..Нынешнее поколения газа имеет свои мозги которые взаимодействуют с бензиновыми ,когда мотору мало прибавляет,когда много- убавляет,на газу мотор работает помягче. . Некоторые пишут спецы что мотор на газе не меньше дизеля ходит а то и больше,так что выбор за вами.Про гарантию да это факт,ни кого не призываю ,но многие забивают на эту гарантию.Думаю маленько обьяснил,одно знаю раз попробуешь на газе,то больше не захочешьна бензине,110%.

А как запуск в зимний переут и в  морозы

1)про гарантию я высказал уже своё мнение,если что случится так за свои деньги вынужден будешь ремонтировать,по любому выкрутятся или предложат оставить авто на 3 месяца у них!                                 2)не знаю про ускорение износа двигателя                                                                       3)пока рано думать об этом,и не мы первые,а значит всё уже доступно и просто                                   4) ГБО 4-го поколения Lovato(вроде так)

Доброго вечера.
С ГБО движка прослужит дольще (интер в помощь). У меня все авто на газу.С 4м поколением ГБО на 16кл какая регулировка клапанов? Инфу могут дать те,кто проездил не 1 000км и не на одно авто с ГБО.

пробег 110 тыс. км. полёт нормальный.и так радостно когда проезжаю мимо бензиновых заправочных станций!Расходы на заправку авто в 2 раза меньше!

Давно хотел оставить отзыв о ГБО
Поставил гбо на пробеге 4100, на сегодня пробег 17100. Начну с того о чем мало пишут: на пробеги в 10т решил поменять масло, заехал на замену в сто и парень "ИА" сказал что не может подлезть к масляному фильтру ни снизу там гбо ему мешает ни сверху там зашита топливных патрубков, так было в трех) теперь перед заменой масла мне самому надо снимать зашиту патрубка( Я не мастер поэтому не могу себе представить что ещё чему мешает( на мой взгляд это самый большой минус гбо я о нем не задумывался( А теперь о плюсах: живу в Краснодаре цена за литр 15.5 Балон 42л и в него входит 42л +-1л хватает на 340км что по трассе что по городу+- итого мне выходит бак 650руб а на бензине это 11л на 100км цена за 1л 35руб примерно в два раза дороже. При такой экономии по моим подшетом я отбил установку гбо цена 20000  Т.О. каждые 15т стоимость 900руб вместе с фильтрами. Гарантия на гбо 100т про фирму гбо не замарачевался я думаю что мастерам нет смысла сувать фуфло а потом его менять. Лично моё мнение))) Потеря мошности это сказки её нет вообще что с кондеем что без.

на гарантию мы никогда не расчитывали!"Это ФАНТАСТИКА!"как говорится в рекламе про сыр.а бак мой вместо запаски встал(50л)как там и был задуман  про цену на газ я сглазил,подорожал,теперь 13р.

1)про гарантию я высказал уже своё мнение,если что случится так за свои деньги вынужден будешь ремонтировать,по любому выкрутятся или предложат оставить авто на 3 месяца у них!                                               2)не знаю про ускорение износа двигателя                                                                       3)пока рано думать об этом,и не мы первые,а значит всё уже доступно и просто                                     4) ГБО 4-го поколения Lovato(вроде так)

Да, но меня пугает баллон под брюхом... Дороги у нас не европейские.

А почему вас тонкостенный бензобак под брюхом не пугает, а баллон таки да?

В -главной дороге-пару лет назад эксперимент проводили :с башенного крана с высоты кидали в огонь бак с бензином и потом баллон  с газом ,бензин взорвался через 1мин,а газ через 3мин,решать вам ,что безопаснеее.Можно под брюхо не ставить,у меня в салоне маленький,.Свою первую шестерку купил 1998г,поставил газ откатал с прицепом 8 лет,потом 099 ,потом две десятки,без проблем потом логан с которого снял при продаже поставил на ларгуса при пробеге 500км.и сразу на юг 5500км туда обратно,пока нормально. Всем желаю удачи ,ставте не пожалеете.

а запаска под брюхом?И чтобы достать баллоном до дороги это надо очень постараться,ведь он висит выше уровня задней балки

К хорошему привыкаешь быстро, особенно если это деньги в твоём кармане. Так и я, ездил на бензине лет пять, а потом знакомый уговорил поставить газ. После этого я на всех машинах ставил газ. А знакомый разбогател малость и  теперь его больше интересует отсутствие баллона и лишнее место в багажнике, а не экономия денег.

а 13 руб за литр, это речь идет о пропане да? или метане?

Конечно на пропане,у нас в России еще не прижился метан,в Украине там прижился и пропан и метан.

Подскажите, кто знает. Каков оптимальный расход газа по городу? У меня четвертый бак израсходован. В среднем 13,3 литра съедает. Стоит ли ехать на регулировку? Или это нормально?. На трассе еще не была. Не с чем сравнить.

сегодня первый раз замерил расход по городу,заправил полный бак,проехал 80км.(так получилось,потом начиналась экскурсия по трассе)и заехал на заправку,влезло 9 литров газа,значит примерный расход по городу= 11,5.но и по трассе моего заправленного бака(50л.)хватает на 440-450км.А это тоже примерно 11л.но надо заметить что пробок у нас нет,просто светофоры и малая скорость отличают движение город-трасса.газ(пропан) подорожал,теперь 13р.забыл указать что расход такой вместе с багажником и боксом на крыше,я его называю-восьмое(спальное) место

У нас знакомые ребята-таксисты на Логанах расходуют 40л на 400км, в основном по городу. Когда я задалась вопросом, почему у меня 40л на 300км, то мне сказали, что Ларгус тяжелее и это нормальный расход. Пробки у нас частое явление. Никак не определюсь нужна ли регулировка.

у вас нормальный расход газа,не мешайте машине работать!И всегда сжигаю газ до конца,это никак не вредит автомобилю,и позволяет контролировать средний расход топлива путём "сложных математических вычислений"!

"сложных математических вычислений"

А ведь и правда я в первый раз и так и этак считать пыталась, пока приноровилась. Спасибо. Вы меня успокоили. Не буду "мешать машине работать".

Я по трассе в десятку вкладываюсь скорость 120-130,если 100-110 меньше,так же и логан бывший кушал,по городу чуть побольше на литрочку,больше ела пока масло не сменил и пробег за десятку перевалил,самое главное незабываем что если мотору мало газа мозги прибавляют - много убавляют,так что лучше выбирать спокойный стиль вождения.,Ну если кажется ,что как то что-то не то,лучше сьездить на регулировку,год бесплатно должно быть.

Кстати, расход сильно зависит от масла в двигателе. где-то от 0,5 до 1 литра разница между синтетикой Шелл (жидкая) и новой синтетикой Лукойл, а была минералка - так литра 2-3 плюсом. Пробеги правда короткие по городу 7-10 км как правило.

У нас скоро первое ТО. Если я правильно поняла, то стоит проследить, что бы залили синтетическое масло фирмы ШЕЛЛЛ? Тогда можно надеяться на небольшое снижение расхода газа?

Я на трассу через месяц планирую, но уже не терпится сравнить расход.

Расход топлива снизится, но износ двигателя повысится. Лично я для себя выбрал пониженный износ.
"За рулём" практически каждый год экспертизу проводит. У них можно поискать результаты. Масло в коробке на расход топлива тоже влияет, но не так сильно, как в двигателе.

Скорее "Эльф" ! ИМХО.

Французы рекомендуют Эльф,а Шелл,могут нехорошее залить ,почему износ повысится не пойму? с чем связано ?

Что все Шел рекламируют.Я лет 15 ЭССО заливаю и прекрастно все машины себя чувствовали.