Белый Ларгус Люкс

Лёгкий отчёт по Ларгусу. 

Два года назад для работы купил Рено Логана. Через пару недель увидел на дороге Ларгуса и подумал, надо было такой "сарай" купить. Прошедшим летом отдал Логана  своему товарищу и купил за 516тыс белого Ларгуса Люкс о 5-ти местах.  Предыдущий Логан кстати стоил примерно одинаково. Машина приятно удивила комплектацией, всё необходимое для избалованного автомобилиста присутствует. После приобретения почти сразу начал лёгкую "обработку напильником".  Купил кованые диски Слик, поставил резину Мишлен Энерджи 195х65х15. Машина поехала гораздо приятней. Большие и лёгкие колёса (кованые диски реально очень лёгкие) заметно добавили комфорта, динамика не упала, даже субъективно улучшилась. Далее зачесались руки поменять 5-ю передачу. Поставил 0.756. Результатом очень доволен! Тяги на 5-й вполне хватает даже для обгонов. При замене шестерёнок нечаяно повредил пыльник внутреннего ШРУСа. Искал две недели, так и не нашёл. Поставил от Мегана. Он чуть больше, но при правильной стяжке стоит нормально. Далее был чип от Паулюса (реально хорошую прошивку парень сделал!) и сразу установка ГБО фирмы БиЭрСи.  После пыры подстроек мозгов ГБО, авто на газе едет ничуть не хуже чем на бензине. А когда на заправке платишь в два раза меньше, то вообще прелесть. ГБО - вещь! От машины получаю сплошное удовольствие! И это при том, что моя основная машина Хёндай IX-55. Да и на дизельном Форд Мондео супруги частенько езжу. Так что есть с чем сравнить. Сейчас пробег 20 тыс., замечаний нет. Гарантию пустил по боку, обслуживать буду сам.  В целом авто мне дюже по душе пришёлся!

ЗЫ. Фото не выставляю, т.к. внешний вид авто обычный.

Похожие статьи:

Отзывы владельцев → Год или 10 000км