Ландыш Ларгус серебристый (фильм вспомнил). Покупка, первая поездка. Объективные и субъективные впечатления.
Дождался я своего Ларгуса, или он меня дождался? Неделю простоял в салоне, пока я до него добрался. Но я-то его ждал 2,5 месяца.
Итак, по порядку. Подъехал я к автосалону, смотрю, стоят два Ларгуса на автовозе, а на стоянке ни одного нет. Где же мой? Захожу в салон, так и так, Где? Да вот же, на постаменте стоит. Очень я удивился, отвечают: да чтоб Вам было удобно, не мерзнуть на улице. Началось оформление документов, занявшее 3 часа – это из-за кредита. За это время облазил всю машину, на ЛКП дефектов не обнаружил, никаких пятнышков. ДОПы мне не навязывали, спросили только, буду ли сигналку ставить. Еще я просил зимнюю резину, поначалу не было ничего, а потом позвонили и сказали, что привезли Nordman 4 за 3700. Взял. Итого 419300 + 5000 сигналка + 4500 установка + 14800 резина = 443600.
Затем, читаю договор, а там – гарантия 50 тыс.км? Разобрались, исправили. Получаю полный пакет документов, включая ПТС (он пришел с завода вместе с машиной, хотя многие писали, что получали намного позже), ну и пытаюсь уехать. Перед этим несколько раз пытал менеджера про бензин. Уверял он меня: есть, есть. Завожу, а он глохнет. Завожу, снова глохнет. Ну ребята, ну нет же там горючки. Почесали репу, долили. Ну все, теперь поехали.
150 км до дома пролетели незаметно, ехали и наслаждались. Почти всю дорогу на 5-й, несмотря на обилие крутых и затяжных подъемов. В итоге БК показал расход 7,7 л, чем меня несказанно обрадовал. Поскольку пересел я с Оды, то и сравнивать, простите, буду с ней. Ну конечно, красота! И тишина… Мотора не слышу, на какой передаче еду, не пойму. Ручка короткая, непривычно. Ориентируюсь по тахометру. На оборотах 3000 и выше мотор тоже не особо слышно, аэродинамические шумы заглушают. Дворники включил только с 3-4 попытки, надо вниз оказывается нажимать. Не совсем удобно, я-то привык кверху. Зато как хорошо, что бибикалка под рулем. А то я все время ненароком нажимал. Жаль, что нет бардачка между сиденьями, тоже привык туда всякую мелочевку складывать. Ну ладно, обойдемся. Обзор назад в норме, думал будет хуже, но средний подголовник убрал совсем. Итак, ходовые качества на трассе меня полностью устраивают. Усталости не почувствовал, сижу нормально, а я еще ничего не регулировал; впрочем Ода тоже достаточно удобна в дальних поездках. Понравились ремни: легко вытягиваются и не давят на грудь. По приезду в город проблем тоже не испытал, развороты, парковка затруднений не доставили А вот дома немного разочаровался: стал пристраивать детское кресло на второй ряд посередине – а по бокам места маловато. Померял – на 7 см задний диван уже, чем в Оде. Придется сбоку ставить, а хотелось посередине. Ширина – это, пожалуй, единственный минус. Все остальное – дело привычки. Я доволен весьма, жена с сынишкой тоже. Да, еще цвет у нас не тот, что заказывали, но тут мы сильно не расстроились.
Коврики пока положил опять же с Оды.
