Обзор автомобиля Lada Vesta

Как известно, в сентябре прошлого года в серийное производство был запущен автомобиль Lada Vesta, разработкой которого занимались специалисты Волжского автомобильного завода. Этот седан уже давно ждут любители отечественных машин. Новую модель начали разрабатывать еще в 2014 году, а также озвучили ее приблизительную цену. Она оказалась невысокой, что очень обрадовало российских автомобилистов.

Экстерьер

Узнаваемой эту модель делают штампованные боковины. На внутренних поверхностях стекол фар можно заметить объемные логотипы автомобиля Лада. Но, чтобы данный атрибут было видно даже со временем, без полировки фар не обойтись. О том, как сделать это профессионально, подробнее на сайте http://vitavto.kiev.ua. Оригинальная форма радиаторной решетки и передних фар придает экстерьеру новинки больше выразительности. Более дешевые модели оснащены колесными дисками диаметром 15 дюймов. Они относятся к категории бюджетной продукции.

Дизайн салона

Несомненно, он тоже порадует автомобилистов. Достаточно просторный салон, в котором комфортно сидеть пассажирам на любых креслах. Они снабжены удобной боковой поддержкой и спинкой, обтянутой износостойкой тканью. При помощи регулировочных механизмов сиденья можно поднимать и опускать. В заднем ряду свободно размещаются три пассажира, средней комплекции. В достаточно объемный багажник поместится несколько больших чемоданов.

Технические характеристики

В модели Lada Vesta установлен двигатель внутреннего сгорания объемом 1,6 литра, работающий на бензине. Его 16 клапанов работают бесперебойно и дают возможность топливу сгорать полностью. При мощности двигателя 106 лошадиных сил автомобиль разгоняется до сотни километров за 12 секунд. Он работает в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией французского производства. Ее взяли от автомобиля Renault. Максимальная скорость – 165 км/час. Автоматические коробки передач, которые производят тольяттинские специалисты, будут устанавливаться на другие модели. По заверению разработчиков, с такой трансмиссией автомобиль сможет двигаться по прямой трассе не менее 180 км/час. Жесткая передняя подвеска отличается высокой износостойкостью и прочностью. Она способна принимать любые нагрузки.

Ходовые качества

Увеличенный дорожный просвет позволяет новинке прекрасно передвигается даже по самым скверным дорогам. Благодаря надежному гидравлическому усилителю рулевое колесо легко поддается управлению.

Комплектация

Новая модель Lada Vesta будет продаваться в трех комплектациях – «Люкс», «Комфорт» и «Классик» с множеством дополнительных опций. Поскольку «Классик» является бюджетным вариантом, то в его оснащение войдут:

• магнитола и четыре динамика;
• электрические подъемники стекол;
• передние и фронтальные подушки безопасности;
• кондиционер;
• антиблокировочная система колес (АВС). 

В придачу к этим функциям в комплектации «Комфорт» и «Люкс» будет дополнена опция подогрева сидений, обогрева наружных боковых зеркал заднего вида и лобового стекла.

Новые проекты Сегодня в разработке тольяттинских инженеров находится удлиненная версия автомобиля «Веста». Уже даже есть готовая модель в единственном экземпляре. Она получила название Lada Vesta Signature. Ее выпустят небольшой партией. Правда любителям автомобилей Волжского автомобильного завода придется немного подождать.