Как выбрать фрикционные материалы

Фрикционные материалы являются неотъемлемыми элементами механизмов и узлов, которые имеют такие особенности, как поглощение механической энергии с последующим ее рассеиванием в окружающей среде. К ним предъявляется важное требование – длительный срок службы. Чтобы соответствовать ему, они характеризуются рядом определенных свойств и требуют правильного выбора.

Компания Frenos Sauleda фрикционные материалы предлагает в широком ассортименте. Она является крупнейшим их поставщиком в Европе. Представленная продукция производства Испании.

Свойства фрикционных материалов

Главная характеристика – служебные качества. Их обеспечивает набор теплостатических и физико-механических показателей. Эти параметры могут меняться во время применения материала. Но их фрикционное значение следует учитывать, выбирая фрикционное вещество.

Свойства бывают динамическими, статическими. Также различают показатели, определяемые опытным путем. К первой группе относятся такие параметры, как предел сжатия, растяжение, прочность, изгиб. К характеристикам, которые можно выявить в динамике, относятся устойчивость к тепловому воздействию и хорошие термические свойства. Опытным путем определяется коэффициент трения, а также такие показатели, как стабильность и износостойкость.

Рекомендации по выбору: что нужно учитывать

Проблема выбора этих элементов стоит довольно остро. Дело в том, что чаще всего приходится использовать низкокачественную продукцию, которая сходит бракованной с конвейера. К этой категории относятся фрикционные материалы производства компаний «Ретинакс» и «Тербоникс».

Frenos Sauleda предлагает 37 вариантов, используемых для реализации разных задач.

Основными параметрами, которыми должны обладать фрикционные материалы, являются следующие:

• хорошая теплоустойчивость;
• прочность;
• продолжительный срок службы;
• стабильно высокий коэффициент трения.

Также при выборе необходимо учитывать область применения. Самая многочисленная группа – передаточная. Эти механизмы имеют среднюю или слабую нагрузку, могут функционировать без смазки.

Также существуют изделия системы тормозов, используемые в механизмах со средней и тяжелой нагрузкой.

Третья группа предназначена для применения в узловых сцеплениях с высокой нагрузкой. Для их смазывания используется масло.

Также в отдельную группу входят материалы тормозов. Для них применяется жидкая смазка.