Chevrolet Lanos: слабые и сильные стороны автомобиля

15 ноября 2021 - contmanager

История машины Ланос начинается с 1997 года, тогда его производил корейский завод Daewoo. В 2002 году концерн официально начал принадлежать General Motors. Поэтому автомобиль стали выпускать под обновленным брендом – Chevrolet

Первую модель показали во время выставки на автосалоне в Женеве. В начальном этапе производства южнокорейская компания представила его в 3 вариациях:

Седан с 4-я дверями.
3-х и 5-дверные хэтчбеки.

Изначально Lanos собирали в Польше, с 1998 года украинский концерн тоже приступил к его сборке. В 2004 году 3-хдверный хэтчбек сняли с производства. В 2008 году полный цикл разработки недорогой машины был запущен на автозаводе в Запорожье.

Бюджетных моделей транспортных средств нельзя назвать совершенными. В их системе часто наблюдаются дефекты или неисправности, связанные с быстрым износом деталей. Не исключением является и Chevrolet Lanos, предложенный по низкой цене.

Преимущественные характеристики

Исходя из комплектации, агрегат классифицируется на 3 типа: S, SE, SX. Последний признан самым «продвинутым» из них. Версия SX оснащена следующими дополнительными элементами:

Кондиционер.
Фары против тумана.
Электрический стеклоподъемник (передние двери).
Воздушная подушка безопасности (+ ремни).

Машина за короткий срок набирает скорость, можно развить до 190 км/ч. Умеренные размеры создают комфорт при парковке. Управление легкое из-за плавного функционала КПП и рулевой системы. Кузов выполнен из прочной стали, передний корпус крепкий.

В качестве достоинств Ланоса стоит отметить следующие факторы:

Внешний вид напоминает дорогих автокар.
Багажник имеет объем 322 л.
Салон хорошо греется и охлаждается относительно к сезону.
Ремонт и замена узлов стоит недорого.
Вместимость салона рассчитано на 5 пассажиров.

Дизельный мотор требует заправлять машину бензином АИ-92. Хотя не исключено использование других классов горючего. При своевременной смазке и правильной эксплуатации, неполадки могут не возникать. Поэтому водителям рекомендуется регулярно проводить профилактику, и своевременно обращаться в Шевроле сервис.

Недостатки в комплектации и функционале Chevrolet Lanos

Слабыми местами в конструкции корейской модели часто отмечают:

Салон.
Трансмиссию, коробку переключения передач.
Двигательный блок.
Электрика.
Радиатор.
Ходовую часть.
Тормозную систему.

Салон

Не всех водителей волнуют недостатки автомобильного салона. Они не обращают на них внимания, если отсутствует дискомфорт во время вождения. Но обнаружилось, что у Lanos она чуть серьезнее, чем у других автомобилей. Дефект связан с креплением зеркала заднего обзора. Даже у многих новых агрегатов зеркало отвалилось через пару месяцев. Также заднее стекло машины тоже вклеили не качественно. Поэтому при ливнях водные струи часто попадают в салон. А некоторые жалуются на скрип заднего сиденья. Отделки салона сделаны из недорогих материалов.

Неполадки в трансмиссии

КПП автомобиля механическая 5-ти ступенчатая. Работает шумно, из-за чего требуется регулярная замена масла. Смазку рекомендуется менять после каждых 30 тысяч км. пробега.

Кулисы КПП необходимо регулировать через 55 тысяч км. езды. В редких случаях их приходиться менять полностью. Резкие торможения и маневры могут стать причиной неисправности на диске сцепления. Впрочем, сцепление требует ремонта после 60 тыс. км. Если бережно эксплуатировать авто, то она служит до 100 тысяч км.

Двигатель

В украинской сборке агрегата присутствует двигатель A15SMS в объеме 1.5л. и с мощностью на 87 л.с. В моторе часто наблюдается подтек прокладки клапанной крышки. Двигатель категории 1,6л. работает более стабильно. Износ зубчатого ремня ГРМ приводит к загибанию клапанов. Поэтому регулярно нужно проверять его состояние и при необходимости заменять. Часто придется менять и ролики. Ремень может выйти из строя через 70-80 тысяч км. пробега.

Записаться и пройти диагностику двигателя можно на сайте https://chevrolet.remont-lider.ru!

Электрика

Неполадки наблюдаются в функционале дроссельных заслонок, в составе системы впрыска и датчиков абсолютного давления. Они относятся к системе управления мотора. Перебои возникают в двигателе на холостых оборотах, что зачастую связано с регулятором. В генераторе возникают неполадки из-за износа диодного моста. При падании воды в салон часто возникают замыкания в электрической части.

Система охлаждения: радиатор

Систему охлаждения сложно назвать усовершенствованной. Неполадки радиатора связаны с утечкой антифриза. Иногда датчик и термостат приходится менять для стабильного функционирования системы охлаждения. При неисправностях вентиляционного блока ремонт обходится недорого.

Ходовая часть

Ходовую часть не зря называют самым слабым звеном Lanos. Она не пригодна для длительной эксплуатации. Подвеска подвергается износу после 50 тысячи км. езды. Примерно в таком же промежутке выходят из строя шаровые опоры. Ступичные подшипники начинают издавать звук, когда пробег достигнет 25 тыс. км. Рулевая рейка тоже плохо справляется со своей задачей через небольшой срок, ее наконечники придется менять.

Тормоз

Жидкость требуется заменять после каждые 30-40 тысяч км. езды. Иначе тормозная система не дает ожидаемых результатов. Претензия водителей на их неэффективность особенно касается заднего блока.

Выводы

Динамику автомобиля оценивают низко. К тому же, топливный расход может превышать нормативы. Многих владельцев не устраивает шумоизоляция и низкий дорожный просвет.

Если водитель намерен приобретать бюджетный Шевроле Ланос, то он должен быть готов к дальнейшим расходам. Ему постоянно придется тратить финансы на ремонт и техническое обслуживание авто для профилактических целей.