Парктроник - безаварийная парковка
18 июля 2014 - contmanager
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Дополнительные комментарии:
Движение автомобиля доставляет удовольствие, только если оно происходит на ровной трассе. Встреча же с такой проблемой, как парковка в условиях большого скопления транспорта, наличия бордюров и множества столбиков, вызывает одну головную боль вкупе с царапинами и трещинами на бампере.
Точно «вписаться» в узкое пространство между двумя близко расположенными машинами, не задев при этом другие помехи, могут лишь те, кто имеет многолетний опыт маневрирования, либо обладатели датчиков парковки – системы, позволяющей за доли секунды обнаружить препятствие и путем подачи звукового сигнала сообщить о нем водителю. И тогда даже владелец новенького автомобиля шевроле круз, недавно получивший права, сможет лавировать по стоянке, не рискуя попасть в аварию.
Парктроник состоит из датчиков, которые одновременно являются испускателями ультразвука и его улавливателями, управляющего блока, индикатора расстояния и звукового устройства – небольшого динамика, который издает сигнал при приближении к различным объектам. Система «чувствует» препятствия на расстоянии уже в 1,5 м, однако бипер пищит только тогда, когда величина будет равна заданной, например, в полметра или 10 см. В основном парктроники реализуются отдельно, в магазинах автомобильных принадлежностей, однако иногда продажа авто осуществляется уже в комплектации с этими устройствами. Покупающие их самостоятельно должны брать не менее двух датчиков для одной стороны – это обязательный минимум, способный улавливать крупные помехи. А чтобы аппарат «увидел» и мелкие препятствия: придорожные столбы, торчащую из земли трубу – бампер необходимо оборудовать тремя улавливателями.
При установке следует учитывать следующие моменты:
Уличные ступени имеют вертикальные грани, которые отражают исходящий из парктроника ультразвук, и поэтому превосходно им распознаются. Однако пандусы и другие диагональные поверхности, получая звуковую волну, посылают ее не обратно, а под углом, равным падению, то есть в сторону от автомобиля, и поэтому система их не ощущает. Опасность представляют и дождливые дни, когда датчики залеплены грязью или сбиты с толку стекающей с них водой. В это время необходимо вовремя очищать загрязнения, а также проявлять дополнительную осторожность, рассчитывая не только на электронику, но и на собственную внимательность.
Новости о Ладе Ларгус → LADA Largus получил штатный парктроник
Новости о Ладе Ларгус → Лада Ларгус получит штатный парктроник и новый стеклоочиститель
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Дополнительные комментарии:
Лада Ларгус клуб © 2024
|