Советы и рекомендации по выбору зимней резины
8 декабря 2019 - contmanager
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Дополнительные комментарии:
Зимой дороги обледеневают, покрываются снегом, становятся мокрыми и скользкими. Такие характеристики дорожного полотна заставляют автомобилистов "переобуваться".
С наступлением первых заморозков, летняя резина утрачивает свои характеристики и теряет необходимые свойства. Соответственно должный уровень комфорта и безопасности на дороге уже не обеспечивается. Зимняя резина специально разработана для минусовой температуры и определенных условий использования. В зависимости от вида зимы в вашем регионе следует выбирать подходящий вариант покрышек. Если зима "мягкая" подойдет европейский тип, для "суровой" зимы лучше выбирать шипованные или скандинавские покрышки. Чтобы сделать правильный выбор из всего представленного тут https://pn.com.ua/ct/3251/ разнообразия, нужно более подробно поговорить об этих и других характеристиках товара.
Итак, все нешипованные шины для зимы условно делятся на два типа: европейские и скандинавские модели. Зима в основной части Европы достаточно мягкая, осадков выпадает немного, а минимальная температура находиться в районе -5 градусов по Цельсию. Если вы проживаете в таком же регионе, то именно зимняя резина европейского типа станет лучшим выбором. Даже в условиях нашей зимы эти покрышки иногда являются оптимальным решением. Они подойдут людям, которые не планируют выезжать за черту города, передвигаются исключительно по расчищенным дорогам и живут в больших мегаполисах.
Скандинавский тип более подходящий тип для украинских дорог чем европейский. Эти покрышки демонстрируют отличные характеристики устойчивости и управления на заснеженных и покрытых льдом трассах. Они могут ездить по рыхлому и подтаявшему снегу, позволяя совершать нужные маневры и обеспечивая короткий тормозной путь. Если вы в основном ездите по городу, а коммунальные службы с прямыми обязанностями не справляются, то скандинавский тип покрышек - то что вам нужно.
Вообще, в городе рекомендуется ездить именно на нешипованной резине. Она стоит дешевле и не представляет собой опасности для других автомобилистов, но в некоторых случаях просто необходимо переобуваться на шипованные шины. Итак, главное преимущество шипов в их способности обеспечивать высокий уровень сцепления с замерзшим дорожным полотном, то есть на льду. Шипы "впиваются" в скользкое твердое покрытие и не позволяют машине скользить. Самый короткий тормозной путь на льду у машин с шипованными покрышками.
Катаясь по скользким дорогам в зимнее время, важно соблюдать все правила безопасности. Особенности дорожного полотна делают автомобиль менее управляемым и устойчивым, а специальная резина позволяет вернуть ему утраченные характеристики. Помимо типа покрышек, значения также будут иметь правильный размер, качество, марка, стоимость и состав. Имейте в виду, что идеальных шин не бывает! Даже самые дорогие и специализированные покрышки имеют свои сильные и слабые стороны. Покупая зимнюю резину, всегда будьте готовы идти на компромисс.
Про авто 10 → Michelin - популярные зимние шины
Про авто 10 → Ошиповка зимних покрышек и эвакуация автотранспорта: особенности услуг
Про авто 13 → Зимние колёса Hankook: выбираем лучшее
Про авто 13 → Как продлить срок службы зимних шин?
Про авто 11 → Как не замерзнуть зимой в машине: несколько советов
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Дополнительные комментарии:
Лада Ларгус клуб © 2024
|