Как реализуется проектирование автомобильных дорог
Что находится в основе процесса проектирования автодорог. Составляющие работы проектирования и особенности процесса.
В процессе проектирования автомобильных дорог перед инженерами стоят глобальные задачи создания комфортных и надежных путей передвижения. Грамотный подход к реализации технический идей, выбор оптимальных решений позволяет создавать развитую транспортную систему. Инженеры компании «Промтерра» работают над каждым проектом скрупулезно, изучая все детали и особенности планируемых автодорог. Такой ответственный подход к поиску оптимальных технологических вариаций и адаптации требуемых задач под определенную местность позволяет добиваться действительно качественных результатов.
Базовая основа проектирования автомобильных дорог
В основе процесса находятся инженерные изыскания. Опытные разработчики знают, что это начало всех начал. В эту группу работ входят геодезические, топографические, геологические исследования местности. Полученные сведения используют для обоснования технических решений. В процессе работ составляют топографический план и карту, делают геодезическую подоснову, исследуют особенности рельефа. Кроме этого, ведутся исследования в геологическом направлении, ведь от физико-механических свойств грунтов зависит выбор дорожного покрытия, его эксплуатация и технологии строительства.
Какой план проведения работ и программа их выполнения будут утверждены, зависит от масштаба планируемой дороги, протяжности и сложности реализации. Инженерные изыскания играют в этом аспекте основополагающую информационную роль. Дополнительное влияние оказывает наличие исходной документации на исследуемую местность, от которой зависит степень проработки местности после рекогносцировки. Важно, чтобы изыскания проводили компании с допуском СРО. В этом случае результаты будут правомерными и смогут быть использованы для комплектации проектной документации.
Особенности проектирования автодорог
Одна из особенностей – необходимость правильно определить тип проектируемой дороги и ее классификационные параметры. Для этого принимают во внимание показатель расчетной интенсивности движения. В проектной интерпретации имеется ввиду величина в виде количества автомобилей, которые будут проезжать за сутки по планируемой дороге. Вычисляется все по формулам, используемым для этих целей. Исходя из этого, проектирование может происходить для автомагистралей, скоростных дорог, путей низких категорий, шоссе и др.
Важной особенностью и составляющей частью процесса разработки проекта является назначение дорожного полотна. Оно является многокомпонентным и включает в себя такие части: проезжая часть, обочины, разделительные полосы, укрепительные полосы на обочинах, остановочные полосы и др. Перед специалистами стоит задача создания такого дорожного полотна, чтобы оно соответствовало критериям прочности, ровности и шероховатости для обеспечения достаточного сцепления поверхности с колесами автотранспорта.
Нормативное регулирование сферы проектных разработок
Нормативное регулирование обеспечивается целым рядом документов. В их состав входят такие: ГОСТ Р 52399-2005, ГОСТ 21.001-93, ГОСТ 21.101-97, СНиП 2.05.02-85 и др. Технические и нормативные требования должны соблюдаться. Готовый проект проходит процедуру согласования в государственных контролирующих органах, в процессе которой проверяются результаты инженерных изысканий, сопоставляются предлагаемые проектные решения с реальными условиями местности. При положительном утверждении проект получает возможность к строительной реализации.
В проектной компании «Промтерра» работает опытный штат специалистов, которые знают особенности проведения работ на участках с разной степенью сложности. Ответственный подход к поставленным задачам и инновационные решения проектных разработок – гарантия надежной, безопасной и износостойкой автомобильной дороги с длительным сроком эксплуатации.
Похожие статьи:
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Дополнительные комментарии:
