Первая линия главного конвейера АВТОВАЗа сегодня законсервирована с целью глубокой модернизации, на ней будет налажен выпуск универсалов повышенной вместимости Lada Largus и сборка моделей Renault и Nissan. Вторая линия выпускает автомобили семейства Lada Samara, а третья – Priora. Мощность каждой конвейерной «нитки» до консервации составляет 220 тысяч автомобилей в год.
АВТОВАЗ планирует в первой половине 2012 года остановить третью линию конвейера для проведения модернизации. Об этом агентству «Интерфакс-Поволжье» сообщили в пресс-центре предприятия, отметив, что производство автомобилей Lada Priora, которые в настоящее время выпускаются на третьей «нитке», будет перенесено на вторую линию. Работники, занятые на сборке машин на третьей линии, начнут работать на первой линии, которая в настоящее время готовится к производству автомобилей на платформе В0 и на производстве Lada Kalina и Lada Granta.
Как сообщал ранее президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, в результате глубокой модернизации сборочных линий их мощность которых увеличится до 900 тысяч автомобилей в год при работе в трехсменном режиме. По его словам, в 2011-2013 гг. начнется производство семи новых моделей автомобилей.
Источник: Автостат
