Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Новый Lada Largus FL 2021 года

Страницы: Первая Предыдущая 28 29 30 31 32 33 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5325
#776 - 22 декабря 2021 в 22:00
Denef:
Поставил оригинальные датчики от Teyes

Когда я ставил датчики, и отписался здесь, мне написали, типа, делать нефиг, никуда колесо не денется и так :)
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#777 - 16 января 2022 в 21:18
Denef:
Наивно полагал, что новая форма зеркал хоть немного изменит ситуацию с забрызгиванием.
Видимо Российские авто и грязь вещи не разделимые, и  идут рука об руку.
Ветровики гадят, а не зеркала.
Я на ФЛ поставил обычные, чтоб зеркала не закрывали, и ничего не засирает. Вообще не засирает, ни слева ни справа.
От мойки до мойки не трогаю боковые окошки.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#778 - 16 января 2022 в 21:49
Denef:
Так что причина вовсе не только в форме зеркал, а и в месте из размещения.
Не засирает, от слова совсем.
Видать кросс версия гадит на боковушки, обычный универсал чистота и порядок.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 января 2022 в 21:50)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#779 - 16 января 2022 в 22:34
Denef:
В таких условиях летом и у меня мокро-чистые.
У меня на старом в таких условиях примерно через 5-10км вот так

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
город Е
Сообщений: 1547
#780 - 17 января 2022 в 07:22
pakhan74:
Видать кросс версия гадит на боковушки
Сказывается отсутствие брызговиков на кроссовках, не? + может из-за ветровиков накидывает?

Ездил в январские по трассе. -3, бионорд. Перед, лобарь, наружная поверхность зеркал, всё усрано. ГРЗ даже не угадываются. Но боковые стекла чистые, относительно. Какой-то налёт конечно присутствоал, но не такое как афтыря, и как на первых ларях.
RS0Y5-42-02D
RS045-A2-L56
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#781 - 17 января 2022 в 07:40
Василий_на_Ларгусе:
Но боковые стекла чистые, относительно. Какой-то налёт конечно присутствоал, но не такое как афтыря, и как на первых ларях.
Об этом и речь.
Налет само собой имеется, но он на задней трети окна, а не как на старом - полностью.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
город Е
Сообщений: 1547
#782 - 17 января 2022 в 18:47
Denef:
неприятный осадок от тазопродукции остался. Где один раз, там будет и второй
Умерщвлять будешь, могу приборку принять в дар. Ну или за пиво/сок.  laugh
RS0Y5-42-02D
RS045-A2-L56
Посетитель
Медаль
Кикнур
Сообщений: 1314
#783 - 18 января 2022 в 22:10
В 1996 году мне даже штраф менты дали за отсутствие передних брызговиков на жигулях.
Посетитель
Медаль
Кикнур
Сообщений: 1314
#784 - 18 января 2022 в 22:35
В то время гаишников было много на дороге, а нынче их что не видно.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 204
#785 - 19 января 2022 в 17:02
Отмечусь тут, как счастливый владелец ЛЛ Cross 7м.
Машину взял в начале мая, успел до начала дилерского беспредела.
Что понравилось по сравнению с ЛЛ2012, верой и правдой отслужившего мне с 2012 по 2020 годы.
Сиденья от Хрея. Реально удобнее. На старых сидушках после 250-300 км пробега в афедроне начинал ощущаться некоторый дискомфорт. На новых сидушках этогоне ощущается.
Обогревы руля, лобового и более вменяемый обогрев сидушек.
Дизайн морды. У Кроссов он действительно приятный.

Что не понравилось.
Двигатель не К4М. Но не будем о грустном.
Экономия на мелочах. Нет ручек в салоне, нет сетчатого кармашка на малой створке задней двери. Нет запасных предохранителей и пинцета для вытаскивания оных.
Не вылечили болячку с возникающей неисправностью подушек безопасности.
Собственно, вот сейчас, на пробеге 11500 с начала мая у меня загорелась оная лампочка неисправности аэрбэгов. В попытке проверить предохранитель я собственно и обнаружил отсутствие запасных и пинцета. Теперь вот поеду порадую дилера, ибо судя по всему, что писали на форуме - проблема в шлейфе.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 января 2022 в 17:02)
Чем дальше в лес, тем толще партизаны!
ЛЛ Cross FL 2021 г. 7-мест
Посетитель
Медаль
город Е
Сообщений: 1547
#786 - 19 января 2022 в 17:17
Iskander_77:
Двигатель не К4М. Но не будем о грустном
Да норм, чё. Раскатится ещё.
Это с непривычки двиг буэ кажется. Привыкнется, можно прошивку скорректировать, если так и будет тупым казаться.
Вот термос махнуть на 92° , как минимум на зиму, вошше кайф будет в салоне
RS0Y5-42-02D
RS045-A2-L56
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#787 - 19 января 2022 в 23:14
Василий_на_Ларгусе:
Вот термос махнуть на 92° , как минимум на зиму, вошше кайф будет в салоне
Ты махнул?
Я купил, но так и не собрался, морозы еще не наступили  laugh
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
город Е
Сообщений: 1547
#788 - 20 января 2022 в 08:23
pakhan74:
Ты махнул?
В конце декабря. Чутка муторно на шестнадцике это делать. Корпус не слезает со шпилек.
Попробовал шпильку выкрутить, по дедовски, двумя гайками. Не получилось, да я и не сильно то пытался. Половинил корпус по месту. не очень удобно, особенно когда впервые. Пришлось прибегнуть к помощи зеркала, штоп разглядеть, чево там и как.  hoho

раньше пока до работы ехал, температура по сканеру была 78-84. сейчас 88-95. ощутимо быстрее становится тепло в салоне.
в новогдние промахнул по трассе, правда за бортом было всего -4. вентилятор печки переключил в положение 1, ручку температуры убавил на 2 щелчка. До этого 9лет ездил со второй скоростью, и максимальной температурой, при тех же условиях.
Были у нас и -20, и -25, низ бампера не закрыт. А на предыдущем ларе у мну с ноября по апрель низ бампера заглушен был.
Ща только лета ждать, смотреть как этот термос будет работать.
RS0Y5-42-02D
RS045-A2-L56
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 204
#789 - 20 января 2022 в 08:29
Василий_на_Ларгусе:
Вот термос махнуть на 92° , как минимум на зиму, вошше кайф будет в салоне

Ну по нашим Питерским зимам тема термостат менять -  не самая актуальная. А вот насчет прошивки подумываю, но попозже, тридцатку накатаю, чтоб все окончательно притерлось.
Чем дальше в лес, тем толще партизаны!
ЛЛ Cross FL 2021 г. 7-мест
Посетитель
Медаль
город Е
Сообщений: 1547
#790 - 20 января 2022 в 08:38
При температуре ОЖ выше 90 градусов и расход уменьшается, правда это заметно только на ХХ.
Сейчас 0.92 может комп показывать, если не шибко врёт. До замены ниже литра не видал, т.к. температура до 90 и не доходила.
Совпадение? Возможно.
Продолжаю наблюдение.
RS0Y5-42-02D
RS045-A2-L56
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#791 - 20 января 2022 в 08:41
Василий_на_Ларгусе:
Сейчас 0.92 может комп показывать, если не шибко врёт. До замены ниже литра не видал, т.к. температура до 90 и не доходила.
Совпадение? Возможно.
Точняк. ХХ выше литра.
Надо заменить пожалуй, как время будет.
Гистерезис 79-82С. Палки не как на старом кажут.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 января 2022 в 08:42)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
город Е
Сообщений: 1547
#792 - 20 января 2022 в 08:44
Оппача, вон каку фоточку нашёл  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

но в основном на хх 0,92-0,95 кажет. Магнитола, дхо, и печка на первой скорости. При других условиях другие цифры конечно.
RS0Y5-42-02D
RS045-A2-L56
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#793 - 20 января 2022 в 21:08
Denef:

Василий_на_Ларгусе:
При температуре ОЖ выше 90 градусов и расход уменьшается, правда это заметно только на ХХ.

На ходу разница в расходе заметней. Как ни крути, 90-95’ оптимально -комфортный режим работы двигателя.
Не понятно, чем руководствовались на тазе  устанавливая столь холодный термостат. На ТО надо будет поменять.

На логане2 так же, 82С термос с завода стоял = для соблюдения нормы ЕВРО5 так сделали.
Катаю с термосом 89С с 2015 года, доволен как слон.. В салоне Ташкент и движок тянет лучше..
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Пегас
Сообщений: 8284
#794 - 20 января 2022 в 21:54
Denef:
Как ни крути, 90-95’
а чо не 99 ?
ВАЩЕ Б ВЗЛЕТЕЛ ..
ТИПА в космос hehe
дуракам с автотаза назло crazy
###
хренею от колхозников , с деньгами непонятными
Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6705
#795 - 21 января 2022 в 12:06
2 брат, предупреждение.
И скорректируйте аватарку, мат на форуме запрещен.
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#796 - 21 января 2022 в 21:50
Denef:

mumrik75:
На логане2 так же, 82С термос с завода стоял = для соблюдения нормы ЕВРО5 так сделали.
Почему 82, а не 62 или 32?

Хрен его знает, товарищ генерал...  Такой с завода ставили всем на k7m 812 (с Евро-5).
Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 января 2022 в 21:51)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 14200
#797 - 22 января 2022 в 15:28
Denef:
Почему 82, а не 62 или 32?
компромисс.Лучшая тяга двигателя и сгорание топлива будет при 95-100 град.Но у нас бывает и жаркое лето а температура включения вентилятора установлена на +93.И тогда вентилятор будет непрерывно молотить при прогреве до температуры термостата.А 62 устанавливать нельзя-будет неполное сгорание топлива и увеличен расход.Вот и стаявт европейцы 82 град.А форумчане с форум Логана всегда ставили 88 град.И неоднократно это обсуждали в форуме.Потому что зимой хочется тепла.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 января 2022 в 15:29)
За рулем давно
Посетитель
Медаль
город Е
Сообщений: 1547
#798 - 22 января 2022 в 15:34
boris55:
температура включения вентилятора установлена на +93.И тогда вентилятор будет непрерывно молотить
Применительно к Ларгус ФЛ , температура включения первой скорости 101°, второй скорости 102°. Отключение при 98.
Такшта , свои логанские штучки бросьте  laugh
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 января 2022 в 15:34)
RS0Y5-42-02D
RS045-A2-L56
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#799 - 22 января 2022 в 17:26
Denef:

mumrik75:
Хрен его знает, товарищ генерал

Вот именно, что хрен его знает. Это раньше норма считалась 80-85’. Сейчас 95-105’. Работа двигателя с такими характеристиками экономичнее, и у него ниже токсичность отработавших газов. Поэтому  холодный термостат ставят явно не в угоду Евро.

На 82С термосе в 2014/2015г зимой по городу детей на ёлки возил в -20С, ХОЛОДНО = салон хрен прогреешь..
На 89С термосе = Ташкент, даже подванивает чем-то палёным из печки когда не едешь, а стоишь долго и двс греется выше 90С.
Вилка штатная включения вентилятора большого круга охлаждения на логане2 =  95-90С

КПД опять же выше на 89С... По трассе летом ТОЖ гуляет 84-86 при 89С термосе, а на 82С термосе было 78-80С.. маловато..
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 января 2022 в 17:28)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 14200
#800 - 22 января 2022 в 18:52
Василий_на_Ларгусе:
свои логанские штучки бросьте  
Ларгус это Логан универсал сборки ВАЗ. Документация румынского оригинала одинаковая. Качество-:да,разное. Цыгане явно лучше делали в 2008 году.
Уточните температуру включения 1 и 2 ступени.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 января 2022 в 18:54)
За рулем давно
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 28 29 30 31 32 33 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька