Снижение расхода топлива

А твои расклады, про то как я еду с расходом в 6,6,,,,в общим ,смех. Повторяться не буду- все есть в фотах

Во, уже 6.6,вместо 5.5 (которые ты поддержал в другой теме) .Здорово.Плюсом пятая тюнинг. Чего ещё коллегам не известно, давай подробнее, про попутный ветер, про околонулевую загрузку авто (грузовое по сути авто, которое должно ездить загруженное, иначе  произошла ошибка выбора, понимаешь, мало кто на камазе в булошную ездит, и раз в год отвезти холодильник на дачу, Ларгус не покупают-смысл? Один день в год холодильник отвез, остальные 364 дня ездить пустоту и мучиться) .
Я тебе больше скажу, на этой машине реально можно топтать с расходом 5.5 литров, только свапнуть силовую установку, на что то способное ехать и не жрать. Всего то.

Svo, 6.6 это мои расходы и фоты есть...
А 5.6 человек написал,,,и я ему верю

Svo,  ветер и пустой/груженный я указываю..

LarqusMen585:

, 6.6 это мои расходы и фоты есть...

Не перестаю удивляться таким цифрам. Вчера прокатился в деревню с целью - покосить.
Расстояние 256 км. Первые 5 км. - вялая езда до МКАД. Потом - трасса, пустая в 4 утра.
Последние 24 км. - смесь грейдеров  и гнутых и разъехавшихся бетонных плит.
По трассе держал строго 105 км\ч. Один раз рванул до 150 км\ч. дабы опередить фуру.
Результат - средняя скорость - 84.4 км\ч.
Средний расход топлива - 8.4 л.
Сжёг всего - 21 литр.
Время в пути - 3 часа ровно.
Обратно, из за ремонтов на "Ярославке" поехал по другому, аж через  четыре города.
Между городами сплошные обгоны, ускорения и где можно разгон до 150 км\ч.
Расстояние - 242.2 км.
Средняя скорость - 63.2 км\ч..
Средний расход - 8.2 л.
Сжёг - 20 л.
Время в пути - 3 ч. 25 мин.

Первый маршрут - равномерное движение без обгонов.
Второй маршрут - обгоны, светофоры, улицы городов.

А расход то почти одинаковый. Никакой экономии не выходит.

Снял и почиcтил дроссель, внутри двигателя протёр и РХХ (РХХ был в жутком нагаре, не ожидал такое увидеть, нагар только руками сковыривался) - эффект незначительный, снижение расхода на ХХ не заметил, быстрее стал снижаться до 1-1.1л\ч, обороты стали не так быстро падать до холостых, плавность появилась. Какой на всех режимах какой расход стал, поезжу, посмотрим, может и есть небольшая экономия топлива...
Прошьюсь Паулюсом под Евро2, надеюсь на какой-то положительный эффект(в плане динамики и расхода).

Константин74:

Прошьюсь Паулюсом под Евро2, надеюсь на какой-то положительный эффект(в плане динамики и расхода)

Не надейся на какое то чудо,его не будет,если так парит расход сьездий на нормальную диагностику,пусть посмотрят все параметры и графики,к примеру та же умирающая лямбда может давать + 1-2л к расходу

Виталик:

умирающая лямбда может давать + 1-2л к расходу

  
первая лямбда которая, до катализатора? вторая так не может влиять! Может соты катализатора забились, но как это проверить?
Мой график лямбдов, вроде нормально, работают:   

Константин74:

Может соты катализатора забились, но как это проверить?

Если разгон нормальный, то скорее всего кат тут не при чем. Точнее проверяется несколькими способами на СТО.

Виталик:

сьездий на нормальную диагностику

     её не найти!!! надо в 10мастерских заехать и кучу денег и времени на это, чтобы найти норм. Съездил уже к одним, приговорили ДПДЗ ни за что не про что. не понравилось им, что нет 0 и нет 100%, а у нас у всех от 10%-20% до 85%-95% дроссель показывает открытие.
Разгон как оценить? Мне всегда мало, особенно на обгон по трассе... по торкле 17,8с до 100км (по gps, по спидометру почти 110 в этот момент)
Единственное подозрительное, что осталось в двигателе, так это хлопки(не очень громкие, не выстрелы) при сбросе газа на месте если стоишь(и на прогретом и на непрогретом движке), при движении я уже не могу различить. Это нормально, или никаких хлопков не должно быть? Проверяется так - место должно быть нешумное, открываешь дверь, давишь на газ, до 2500-3500оборотов, потом резко отпускаешь педаль газа - у меня слышно несколько глухих хлопков...

Константин74:

Единственное подозрительное, что осталось в двигателе, так это хлопки

Попробуй поменяй свечи,посмотри метки на ГРМ,зазоры клапанов,список можно продолжать и продолжать. И вообще,он у тебя изначально столько жрал или после какого то момента? попробуй поменяй стиль езды,бензин другой и т.д

Виталик:

Попробуй поменяй свечи,посмотри метки на ГРМ,зазоры клапанов

я для этого тему и начал, чтобы провести список работ, которые эффект дадут по снижению расхода при спокойной езде с одной стороны и по возможности динамичных обгонов по трассе с другой. Свечи заменил (не факт, что они лучше старых), компрессию померил (13 на всех), масло эльф 5-40, фильтр воздушный и масляный, почистил дроссельную заслонку и РХХ. Дальше есть мысль форсунки промыть и поршневую каким-нть средством для раскоксовки прочистить, грм как раз уж менять придётся к 60тыс. км, может и клапана порегулировать заодно.

Виталик:

изначально столько жрал или после какого то момента?

изначально вообще не парился, ездил себе и заправлялся, после ВАЗ 21074 красота была, потом купил бате Весту с роботом и после того как на ней съездишь в другой город 350км(туда-обратно) ещё продолжаешь ездить 200км на одной заправке по 35литров. В Ларгус 35л заливаю, тот же маршрут 350км и снова заправляться. Тоесть приблизительно всегда средний расход был около 10л\100км. Сейчас стал просто чаще ездить, зимой постоянные прогревы - большую часть времени молотит на холостых, прогревается - расход стал по 12.5л\100км. вот и пытаюсь снизить расход на холостых, раз большую часть бензина ХХ у меня съедает.
И ещё... не было печали и БК не было, подключил этот ELM327, теперь парюсь расходом топлива, мгновенным расходом и прочее...

Константин74:

...И ещё... не было печали и БК не было, подключил этот ELM327, теперь парюсь расходом топлива, мгновенным расходом и прочее...

А в каком меню Tорки вы смотрите мгновенный расход?

Константин74:

давишь на газ, до 2500-3500оборотов, потом резко отпускаешь педаль газа - у меня слышно несколько глухих хлопков...

такое и у меня есть- опять не знаю всегда ли. еще с прожженным это заметили в15м г.
в 17м помню при замене грм -газовал после, не было. недавно опять попробовал- есть.
.. косяки моего авто - вот эта(хлопки после газования..несильные)-не знаю есть ли счас,, вибрация\рывки с правой стороны=при трогании(счас нет), ну и стрекот\треск(как сечет труба)при резком наборе скорости(счас тоже нет)...
никуда здесь уже не лезу...проблемы "приходяще-уходящие", а на расход не влияет- у меня лично(и свечи стоят больше 100ткм прошли)и бенз 92й  и прошивка-сток.

Ездил на стрелку с Практиком,привез расход и это на газу:



Так что 6.6 вполне нормальный расход, привет Ларгусмэну.

Константин74:

И ещё... не было печали и БК не было, подключил этот ELM327, теперь парюсь расходом топлива, мгновенным расходом и прочее...

Константин, т.е. у тебя нет БК? Может ты не правильно считаешь расход? 12.5 это много. НО! Если у тебя зачастую короткие пробеги зимой, порядка 5-10 км, то ничего удивительного. Получается, что львиная часть уходит на прогрев на холостых (не имеет смысла греть по 10-20 мин., отдельная тема), а потом мотор не успевает выйти на рабочий режим, температурный, за такой короткий пробег. Поэтому такой повышенный расход. Т.е. в принципе всё закономерно.

прожженный:

Так что 6.6 вполне нормальный расход, привет Ларгусмэну.

А я видел картинки здесь на форуме с 4.5л. среднего расхода.  

прожженный:

привез расход и это на газу:

прожженный:

6.6 вполне нормальный расход

-6.0 -соглашусь лучше чем мои 6.6, но это же =газ= ну и ср.скорость почти на 10км меньше моей, а это как тут говорят "некоторые" "знатоки"-пенс. стиль!

прожженный:

стрелку с Практиком

практик- чем удивил?

LarqusMen585:

прожженный: стрелку с Практиком практик- чем удивил?

На экскурсию в Свияжск семьями ездили.

оба-газированные

LarqusMen585:

ну и ср.скорость почти на 10км меньше моей, а это как тут говорят "некоторые" "знатоки"-пенс. стиль!

На "Показатель средней скорости" влияет множество факторов, т.е. это далеко не показатель в общем понимании.

sal:

На "Показатель средней скорости" влияет множество факторов, т.е. это далеко не показатель в общем понимании.

Нет никаких факторов. Это всего лишь, скорость деленная на время. И да, за одну  поездку это конечно показатель. В первую очередь среднего расхода. Думаю нет надобности упоминать долбо.бов, которые из за высоких побуждений исключают пятую передачу как факт и на 120 км/ч пилят на четвертой передаче.

sal:

что я тебя переплюну

-хотя 7.1 твои,, не так уж и далеко от моего расхода...еще чуток и ОК,,но не верил же

Denef:

за одну  поездку это конечно показатель

100%