Посетитель Свердловская обл. Сообщений: 116 | | #101 - 6 апреля 2012 в 19:16 | |
alexei,обрати внимание что все участники дискуссии удалились. Последую и я их примеру. За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб  |
Посетитель Краснодар Сообщений: 400 | | #102 - 6 апреля 2012 в 20:10 | |
У меня вопрос к обладателям логана, побывавшим на выставке. По салону отличия в ширине, длине между вод. креслом и педалями, длине между 1 и 2 рядом кресел есть? Просто лично я, получается, собрался покупать кота в мешке. Машины в салонах нет, посидеть, потрогать-покрутить-померять соответственно негде, а предзаказ извольте проплатить. Я тогда хоть в логан влезу, если разницы по салону нет, а то... скупой платит дважды... |
Посетитель Свердловская обл. Сообщений: 116 | | #103 - 6 апреля 2012 в 20:32 | |
| Евгений: | | У меня вопрос к обладателям логана, побывавшим на выставке. По салону отличия в ширине, длине между вод. креслом и педалями, длине между 1 и 2 рядом кресел есть? Просто лично я, получается, собрался покупать кота в мешке. Машины в салонах нет, посидеть, потрогать-покрутить-померять соответственно негде, а предзаказ извольте проплатить. Я тогда хоть в логан влезу, если разницы по салону нет, а то... скупой платит дважды... |
Если есть сомнения по размерам, то можно посмотреть б/у MCV. Отличается в деталях, но не в размерах салона.Нашел в объявлениях, позвонил, договорился, съездил посмотрел. Там и тест драйв устроить можно. За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб |
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 831 | | #104 - 6 апреля 2012 в 20:32 | |
стопудово в инструкции было насчет спинки заднего сидения у моей 21083,2000гв,было написано типа,нерекомендуется ездить с опущенной спинкой на высоких скоростях из-за уменьшения жесткости кузова и ухудшения управляемости |
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 831 | | #105 - 6 апреля 2012 в 20:39 | |
| Евгений: |
У меня вопрос к обладателям логана, побывавшим на выставке. По салону отличия в ширине, длине между вод. креслом и педалями, длине между 1 и 2 рядом кресел есть? Просто лично я, получается, собрался покупать кота в мешке. Машины в салонах нет, посидеть, потрогать-покрутить-померять соответственно негде, а предзаказ извольте проплатить. Я тогда хоть в логан влезу, если разницы по салону нет, а то... скупой платит дважды...
|
впереди отличий никаких,а сзади в логан вваливаешься в удобное сидение,а в ларгус забираешься на узкую,жесткую скамейку с маленькой спинкой и начинаешь ерзать в непонятках,куда типа попал,а вообще все универсалы этим страдают,у 2104 спинка дрянь по сравнению с сидухой 2106,у газ24 универсал вообще просто фанерная спинка была. Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2012 в 20:42) |
Посетитель Краснодар Сообщений: 400 | | #106 - 6 апреля 2012 в 20:59 | |
| Yura96rus: | | Если есть сомнения по размерам, то можно посмотреть б/у MCV. |
Я конечно извиняюсь, но я так не могу. Человека тормошить, чтоб справить свой интерес... Если только напрямую сказать: Брат,я твою машину поюзаю, ты не против? сомневаюсь...
| lapudje2012: | | впереди отличий никаких,а сзади в логан вваливаешься в удобное сидение,а в ларгус забираешься на узкую,жесткую скамейку с маленькой спинкой и начинаешь ерзать в непонятках,куда типа попал |
Вот этого и опасаюсь... клюю на цену, а машинка ещё к душе не легла... Скорее всего заторможу, подожду пока в салонах появятся образцы. Посидеть надо, влюбиться... |
Администратор Москва Сообщений: 11587 | | #107 - 6 апреля 2012 в 21:04 | |
| lapudje2012: | | впереди отличий никаких,а сзади в логан вваливаешься в удобное сидение,а в ларгус забираешься на узкую,жесткую скамейку с маленькой спинкой и начинаешь ерзать в непонятках,куда типа попал,а вообще все универсалы этим страдают |
То ли никто из русскоязычной интернет-аудитории до сих пор Logan MCV не покупал, то ли вы немного преувеличиваете неудобства. Яндекс мне не выдал ни одного недовольного вторым рядом сидений. В основном все спорят про третий ряд. |
Посетитель Краснодар Сообщений: 400 | | #108 - 6 апреля 2012 в 21:14 | |
| Yura96rus: | | Нашел в объявлениях, позвонил, договорился, съездил посмотрел |
Есть ещё вариант за денюшку МСВ у частника пощупать или за спасибо(конфеты, пиво и т.д), НО в Краснодаре их вообще не предлагают...
| Admin: | | Яндекс мне не выдал ни одного недовольного вторым рядом сидений. В основном все спорят про третий ряд. |
Вот как раз про 3 ряд иллюзий никаких. Больше всего волнует 1-2 ряд, особенно возможность водителю выпрямить ногу полностью до педали(рост188) + одновременная возможность удобной(более-менее) посадки за ним пассажира. |
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 831 | | #109 - 6 апреля 2012 в 22:30 | |
| Admin: |
| lapudje2012: | | впереди отличий никаких,а сзади в логан вваливаешься в удобное сидение,а в ларгус забираешься на узкую,жесткую скамейку с маленькой спинкой и начинаешь ерзать в непонятках,куда типа попал,а вообще все универсалы этим страдают |
То ли никто из русскоязычной интернет-аудитории до сих пор Logan MCV не покупал, то ли вы немного преувеличиваете неудобства. Яндекс мне не выдал ни одного недовольного вторым рядом сидений. В основном все спорят про третий ряд.
|
может быть преувеличиваю,но ведь и микка писал,что все хохлы переделывают второй ряд,лично для меня второй ряд основное в машине,тк рулить мне уже надоело по жизни и молодая жена неплохо справляется с этим делом,а поскольку думал брать ларгус для поездок на дальняк,по европе к взрослым дочерям(эмигрировали слава тебе господи),то ехать с удобством невозможно,надо переделывать седухи,третий ряд кстати весьма удобен,мягкие ковшики,можно развалиться,вытянуть ноги,но если удар сзади,то капец,голова в 30 см от стеклышек створок,створки маленькие и тонкие.Обратите внимание,как фоткают задницу ларгуса,практически от пола,чтобы увеличить зрительное восприятие кормы. |
Модератор Сообщений: 9585 | | #110 - 7 апреля 2012 в 06:52 | |
| lapudje2012: | | а поскольку думал брать ларгус для поездок на дальняк,по европе |
В таком случае для Вас ЭТО или подобное больше подходит.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
А у Ларгуса назначение несколько иное. Те, кто покупает Ларгус, им пляжные понты не нужны. Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Сообщений: 1091 | | #111 - 7 апреля 2012 в 08:07 | |
| alexei: |
aleks, для вас и остальных цитирую мнение инженеров отдела доводки кузовов ВАЗа: "для автомобилей с поперечным расположением двигателя и подвеской Мак Ферсон основную прибавку жёсткости кузова даёт спинка заднего сидения. К примеру на 8х и 9х она даёт прибавку 1000Нм/град и т. д." Выводы делайте сами. Колхозить машину тоже надо с умом.
|
Так это в прошлом веке и было, тогда и диван по другому крепился и кузова иначе конструировали. В ВОСЬМЕРКАХ и ДЕВЯТКАХ да- сплошной диван заднего ряда- ребро жесткости. В Ларгусе- ни божемой. С уважением,
Mikka |
Посетитель Сообщений: 1091 | | #112 - 7 апреля 2012 в 08:12 | |
| Евгений: |
У меня вопрос к обладателям логана, побывавшим на выставке. По салону отличия в ширине, длине между вод. креслом и педалями, длине между 1 и 2 рядом кресел есть? Просто лично я, получается, собрался покупать кота в мешке. Машины в салонах нет, посидеть, потрогать-покрутить-померять соответственно негде, а предзаказ извольте проплатить. Я тогда хоть в логан влезу, если разницы по салону нет, а то... скупой платит дважды...
|
НЕ там никаких отличий от ЛОгана в компоновке 1-го или 2-го ряда, ну разве спинка 2-го ряда разрезная и потолще, тк ее не пожимают арки. ИМХО сейчас не стоит рассматривать ЛОган, Ларгус больше, универсальней, дешевле а то что сделан на ВАЗ, так на московском Фрамосе тоже не институт микрохирургии глаза, поверьте, одни гастробайтеры трудятся. Так что лучше подождать, но это ИМХО С уважением,
Mikka |
Посетитель Свердловская обл. Сообщений: 116 | | #113 - 7 апреля 2012 в 08:40 | |
| Mikka: | | Так это в прошлом веке и было, тогда и диван по другому крепился и кузова иначе конструировали. В ВОСЬМЕРКАХ и ДЕВЯТКАХ да- сплошной диван заднего ряда- ребро жесткости. |
Ну какое ребро жесткости, пусть даже из неразрезного дивана! Вспомните какое там крепление! Диван одевается на штыри и фиксируется замком! Нет там жесткой, беззазорной сцепки! В растяжке что между передними стойками есть. Там и металл 5мм в пластине и притягивается на 6 болтов! Существуют аналогичные на на заднюю ось, также из толстого металла и болтовое крепление к кузову. У меня в Хонде стояли две диагональные растяжки за задним диваном, тоже на болтах к кузову. Каждая растяжка на 6 болтах т.е. в сумме 12 болтов. Можно привести в пример каркас безопасности в спортивных автомобилях играющий в том числе и на жесткость на кручение. Тоже на болтах и сварке.А тут блин диван придает жесткость кузову. А в Ларгусе еще и разрезной. Все, не буду больше про это писать. Уже стало не смешно. Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2012 в 08:51) За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб |
Администратор Москва Сообщений: 11587 | | #114 - 7 апреля 2012 в 09:38 | |
Еще одно видео с выставки
|
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 831 | | #115 - 7 апреля 2012 в 11:31 | |
| Аркадичч: | | А у Ларгуса назначение несколько иное. Те, кто покупает Ларгус, им пляжные понты не нужны |
при чем здесь машина за 1.5 ляма,думаю и на ларгусе можно спокойно проехать вдоль черного,средиземного морей на юг италии,добавив ГБО,только переделать чуток седухи,на крышу дом-палатку,такие задумки,а понтуются в сочах,да в таганроге тагильские пацаны на кайенах |
Модератор Сообщений: 9585 | | #116 - 7 апреля 2012 в 12:18 | |
| Admin: | | Еще одно видео с выставки |
А без желтой калины есть?   Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Сообщений: 1091 | | #117 - 7 апреля 2012 в 12:20 | |
| Admin: |
Еще одно видео с выставки
|
во-во, вот эти писюхи, со стенда УАЗ,+ оглушительная музыка из желтой Калины создавали офигенный дискомфорт.
НЕ понятно нафига это, если мне захочется посмотреть стриптиз, я схожу в стриптиз- бар, а я хочу посмотреть машину, тем более что эротичности в этих малолетках- как по весне в некормленом жирафе в ленинградском зоопарке, одна gluteus maximus на двоих... Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2012 в 12:21) С уважением,
Mikka |
Модератор Сообщений: 9585 | | #118 - 7 апреля 2012 в 12:30 | |
| lapudje2012: | | думаю и на ларгусе можно спокойно проехать |
Согласно Вашим предыдущим постам, что в Ларгусе фсё плохо и этой фразе:
| lapudje2012: | | поскольку думал брать ларгус |
сложилось впечатление, что Ларгус Вам уже не нужен. Вот и решил Вам насоветовать 7-местный авто покомфортнее с хорошими спинками 2-го ряда. Всего за 1,200 тыщ. руб.  Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2012 в 12:31) Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Сообщений: 1091 | | #119 - 7 апреля 2012 в 12:51 | |
Аркадичч, ВЫ наверное издеваетесь. Полагаю тех, кто может позволить купить новый машин за лям тут просто нет. НО хорошей альтернативой по цене(от 500 до 600 тысяч) действительно являются машины 7-8 года Опель Зафира и Форд Гранд S Max с пробегом тысяч 80, вот тут вот Лаоргусу крыть просто нечем, ибо жизни в этих БУ-шках еще на два Ларгуса, а комфорта и возможностей аж на три, весь вопрос как взять вариант БУшки без скрытых сюрпризов. Редактировалось: 2 раз (Последний: 7 апреля 2012 в 12:52) С уважением,
Mikka |
Модератор Сообщений: 9585 | | #120 - 7 апреля 2012 в 13:18 | |
| Mikka: | | весь вопрос как взять вариант БУшки без скрытых сюрпризов. |
Ответ даже оч. простой. Пойти и набраться опыта, т.е. поработать года три автослесарем, жестянщиком, маляром и автоэлектриком.
Пы. Сы. Я ж ему не Патриот советую, а цивильный авто. Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2012 в 13:22) Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Краснодар Сообщений: 400 | | #121 - 7 апреля 2012 в 19:15 | |
| Аркадичч: | | В таком случае для Вас ЭТО |
Тож долго заглядывался на грандстарекса, их везут пачками из кореи, вроде льготно таможат как автобусы, а тут переделывают категорию через НАМИ. Однако, сосед, крупный спец., отсоветовал, мол это микроавтобус, а они в обслуживании дорогие. В общем я согласился, такую машину хорошо иметь как вторую-третью в семье, а мотаться по магазам на такой газеле как-то ... Опять плюс Ларгусу... |
Посетитель Свердловская обл. Сообщений: 116 | | #122 - 7 апреля 2012 в 20:01 | |
| Евгений: | | Тож долго заглядывался на грандстарекса, их везут пачками из кореи |
Такой пепелац даже б/у из другой ценовой категории.Эту модель стали делать с 08 года. Цены от 600 за фургон, от 650 за пассажирский.Есть еще неприятный момент. В Корее нет как Японии аукционов, соответственно нет аукционных листов.Значит ты никогда не узнаешь с каким пробегом авто приплыло во Владик.А с каким пробегом его погрузили на платформу паровоза, и отправили тебе, зависит только от жадности продавца. За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб |
Посетитель Краснодар Сообщений: 400 | | #123 - 7 апреля 2012 в 20:18 | |
| Yura96rus: | | Такой пепелац даже б/у из другой ценовой категории. |
Да-а... Дилерский Н1 от 1.2млн.р., соответственно запчасти и тд... Нам это чудо не по карману. Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2012 в 20:33) |
Посетитель Сообщений: 1091 | | #124 - 7 апреля 2012 в 23:08 | |
| Аркадичч: |
Пы. Сы. Я ж ему не Патриот советую, а цивильный авто.
|
Да, только рекомендуемый Хюндай Старекс стоит от ляма, даже БУ года 8-го если пассажирский и в приличном виде, а не помойка Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2012 в 23:09) С уважением,
Mikka |
Посетитель Саратов Сообщений: 380 | | #125 - 7 апреля 2012 в 23:17 | |
Да за такую цену на одном Гранд Старексе свет клином не сошёлся, там есть из чего выбрать, глаза разбегаются. А у нас выбора ни какого: клюнули на удочку Автоваза – 7-местный авто за 420 т.р. в максималке (как первоначально было заявлено), вот и болтаемся на крючке, рассуждая о том, на сколько у них хватит совести (жадности) в плане цены. |
