К юбилею АВТОВАЗа могут возобновить производство "Копейки"

Новый автомобиль будут выпускать на платформе LADA Vesta и комплектовать исключительно самым мощным мотором.



По неофициальным данным, просочившимся с АВТОВАЗа, там изучают целесообразность выпуска культового автомобиля в стиле неоклассика. Проект получил название «Копейка-2». Новинка, как считают маркетологи, позволит популяризировать марку LADA, а также привлечь в ее ряды аудиторию, которая ориентирована на старые воспоминания о бренде. В мировой практике подобным приемом в пользовались такие бренды как BMW (Mini Cooper), Fiat (Fiat-500 и спайдер Fiat-124), Dodge (Dodge Challenger), VW (VW Beatle).

Для олдскульного авто в качестве основы АВТОВАЗ выбрал легендарный ВАЗ-2101 «Копейка». Именно в его стилистике должен быть выдержан неоклассический автомобиль. Основой проекта станет платформа Весты. Престижный характер автомобиля должен подчеркнуть новейший 1,8-литровый двигатель.

Выпуск неоЖигулей хотят приурочить к пятидесятилетию марки. Для начала на рынок могут выпустить только памятную юбилейную серию. Но если автомобиль окажется успешным на рынке, его выпуск могут продолжить.

Аванпроект модели в стиле легендарного ВАЗ-2101 на одном из недавних совещаний, где обсуждали выпуск ограниченной «юбилейной серии» некоторых текущих моделей к приближающемуся полувековому юбилею завода, разработала в инициативном порядке группа молодых дизайнеров и конструкторов. Этот проект, по слухам, поддержал даже вазовский шеф-дизайнер Стив Маттин.

Источник: http://www.masscars.ru/news/451-avtovaz-rassmatrivaet-oldskulnyy-proekt-kopeyka-2.html

Прототип эскиз хорош.
Как обычно все испортят при выпуске в серию, да еще и цену влупят самую высокую в линейке ВАЗов.

1 апреля вроде давно прошло...

pakhan74, Это точно,цена будет такая чтобы получить сверх прибыль...

Zuf:

1 апреля вроде давно прошло...

согласен. фейк какой то голимый. недостойный нашего ресурса

А почему и нет? Правда наша автомобильная культура несколько отлична от зарубежья ( МИНИ... тому пример), НО... Есть у нас фаны "копейки"! Правда боюсь - цена им будет не по карману.

Варвар59:

недостойный нашего ресурса

Чем это наш ресурс оказался хуже ресурсов "За Рулем" и "Автосреда"?

Новый автомобиль будут выпускать на платформе LADA Vesta и комплектовать исключительно самым мощным мотором. И, да, будет самой дорогой

Копейка аля Веста не стыкуется, передний привод и классика абсурд.

перед от весты зад от копейки. в итоге полный привод  

прожженный:

Копейка аля Веста не стыкуется,

У фрицев стыкуется, а у нас уж сразу не стыкуется?

Если в таком образе,как на картинке,с приличным интерьером,ценой не больше 250тыс,то пойдет.Если жадность превысит разум,упростят до безобразия и снаружи,и внутри,цену поставят уродскую,то понятно,что никто не позарится.А может все останется на стадии прожекта.

Да, сходство буде чисто внешнее и то, в общих чертах. Мне проект нравиЦа, лишь бы не получилось как с Вестой - за её стоимость я лучше возьму Рапид, пусть в менее богатой комплектации - без китайской магнитоллы с парктроником  

Admin:

Чем это наш ресурс оказался хуже ресурсов "За Рулем" и "Автосреда"?

А что в них вообще примечательного? Туалетное чтиво, не более того.

Выпуск неоЖигулей хотят приурочить к пятидесятилетию марки. Для начала на рынок могут выпустить только памятную юбилейную серию. Но если автомобиль окажется успешным на рынке, его выпуск могут продолжить.

Вот эта фраза и говорит о том, что это фейк. Нету у ваза ОПП сейчас и негде им выпускать ограниченную партию в виде "юбилейной серии" по обходным технологиям. А если ставить на конвейер, то о каких ограниченных сериях тогда речь, проект просто не окупится никогда!

Аркадичч:

прожженный: Копейка аля Веста не стыкуется, У фрицев стыкуется, а у нас уж сразу не стыкуется? Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Передний привод и Копейка это разные миры, значит будет, может быть, мелкая партия для гурманов и все на этом закончится, имхо.

Николай-1й:

ценой не больше 250тыс,то пойдет

Размечтался! Да за 250 её с руками рвать будут, при том, что Гранта уже к 400-м подбирается!

На базе Весты с самым мощным мотором, да еще ограниченная серия.
Вангую тыщ 700, а то и 800.
И поверьте, если эскизы перерастут в серию, даже за такие деньги покупатели найдутся.

Как Ё-мобиль, 3 экземпляра вымучают, и кабздец.

Если бы это был настоящий заднеприводный автомобиль.....
С современно начинкой....... А так......
Очередной переднеприводный шарабан.
У ВАЗа лет 10 - 15 назад был проект классики
в новом кузове но... не срослось.
Какой был ряд - Роллс, ВМВ, Мерседес, Ягуар
и Жигули вместе с ними. А теперь...ширпотреб.
Скучаю по "чистому" рулю.  Но вариантов нет.

ярик:

Но вариантов нет.

Ну почему же. Есть УАЗ - буханка и Патриот - если полный привод не подключать. Есть Соболь и Газель. На крайний случай - на Ниве можно передний мост отключить.

Фейк это.

АвтоВАЗ не будет выпускать «Копейку 2.0»

У ателье Гладкова есть турбо 2107, купе. ВОт чего не хвтает этой машине, вернее одна дверь лишняя.

orlik:

У ателье Гладкова есть турбо 2107, купе.

Колхоз. Причём абсолютно бездарный. А вот приведённый выше скетч интересен.
Понятно что делать не будут но стиль чувствуется. Интересная идея.

Решетка спереди это ДУПЛО, туда не то что мухи и комары пролетят, туда кирпич целиком влетит. да и с фарами мне думается проблемы будут