Производство Lada Largus пока серьезно отстает от плана

АвтоВАЗу никак не удается вывести на плановые показатели производство своей новинки Lada Largus, чьи продажи пока почти вдвое ниже заявленных. Компания объясняет отставание проблемами с поставками комплектующих. В результате — невиданное дело — очереди за вазовскими автомобилями растянулись на полгода.

С 16 июля этого года, когда стартовали продажи Lada Largus, АвтоВАЗ произвел и продал 12,7 тыс. машин этой модели. Всего до конца года компания обещала собрать 27 тыс. машин, но уже сейчас очевидно, что серьезно не дотянет до этой планки. Как рассказали РБК daily на АвтоВАЗе, заминка с производством связана со сбоем поставок комплектующих для Largus. «В ноябре дилеры Lada продали 2,8 тыс. автомобилей Largus. В этом году АвтоВАЗ произведет, видимо, немного меньше Lada Largus, чем планировал. Это связано с логистикой поставок комплектующих. Отработка взаимодействия и гармонизации всей цепочки поставок требует времени», — отметил представитель АвтоВАЗа.

Lada Largus — по сути, импортный автомобиль, который собирается на платформе B0, лицензию на которую АвтоВАЗ приобрел у французской Renault. Начало сборки этой модели по­требовало организацию совершенно новой линейки поставщиков автокомпонентов, в основном из числа зарубежных компаний. «В России этих поставщиков АвтоВАЗу заменить некем, вот и приходится ждать, когда наладятся поставки. А из-за этого и приходится корректировать план производства», — рассказывает РБК daily топ-менеджер одного из дилеров АвтоВАЗа.

При этом дилеры говорят о реальном спросе на эту модель, который вкупе с нехваткой автомобилей привел к многомесячным очередям. «Некоторые клиенты ждут автомобиль еще с августа, так как понимают, что на сегодняшний день лучшей машины по соотношению цена/качество на рынке просто нет», — отметили в дилерском центре «Кан Авто». Там же добавили, что, как ожидается, ситуация с поставкой комплектующих для Largus должна нормализоваться во второй половине января следующего года. В автоцентре «Автофристайл» сообщили, что сроки ожидания автомобиля увеличились с четырех до шести месяцев. «Желающих много, а машин мало», — сетуют в «Автогермесе».

Никакими санкциями для Авто­ВАЗа и его дилеров заминка с поставкой автомобилей пока не грозит. «Никаких санкций нет, мы несем только моральную ответственность за невыполнение обязательств перед желающими купить Largus. Если клиент вносит предоплату за автомобиль, то мы в договоре прописываем только примерную дату поставки машины», — сообщил замгендиректора «Кан Авто» Сергей Чернов.

Lada Largus — вторая новая модель, выпущенная Авто­ВАЗом на рынок за последний год. Стоимость новинки варьируется от 380 тыс. до 420 тыс. руб. В следующем году, как сообщили на заводе, планируется произвести 70 тыс. Lada Largus, включая все модификации: 7- и 5-местный универсал и 2-местный фургон. В целом компания обещает полностью обновить свой модельный ряд до 2017 года, ведь после завершения в прошлом году государственной программы утилизации АвтоВАЗ столкнулся с резким падением спроса на свои старые модели. В этом году автогигант прекратил выпуск «классики», как ожидается, в будущем году такая же судьба постигнет автомобили семейства Samara.

Источник: http://www.rbcdaily.ru/2012/12/06/industry/562949985272879

Конечно не радостно, но по крайней мере честно.  

странно, что это "честно" говорят не представители ВАЗа, а дилеры... Таки наверное действительно модель продаж ВАЗ-дилер%дилер-покупатель и в такой модели ВАЗу объяснять чего-либо покупателю не с руки ....

Что тут еще сказать можно. Наш АВТОВАЗ такой как есть - мнение о себе сложил годами. Ожидая ЛЛ пятый месяц, понимаешь, что процесс выхода "новья" на рынок другим не будет.