Замок Гарант Блок Люкс 040 Lada Largus

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая Последняя

Посетитель

Екатеринбург

Сообщений: 843

#51 - 30 марта 2014 в 09:00

Штырь в чехле лежит в кармане двери. Без чехла гремит. Поставил ещё блокиратор рычага коробки - под капотом можно скинуть тросики и в ручную включить передачу, потеплеет и придумаю экран для усложнения доступа. Можно выжать сцепление и толькать, но одному это делать не удобно, а группой и срок больше. Есть подпорка с ключом под педали от класики, но она длинновата, а пилить не хочется, надо же чтоб на пятёрке было хоть что-то противоугонное. Возникла идея совместиь блокировку педалей и рулевого вала - сделать ухо по форме штыря, а снизу приварить пластину или трубку, чтоб проходила под педалями сцепления и тормоза.

Платина 7 мест К4М RS0Y5-42-02K

Е.М.

Посетитель

Екб

Сообщений: 527

#52 - 30 марта 2014 в 11:03

наивный:

Ссори каэшно, но машину открытой оставляете? Столько блокираторов.
Блокиратор рулевого вала + замок капота не рассматривали?

RS0Y5-42-02D, 0,795

наивный

Посетитель

Екатеринбург

Сообщений: 843

#53 - 30 марта 2014 в 12:00

Е.М.:

наивный:

Электромеханический замок капота имеет тросик аварийного открытия, а механический подклинивает (начитался форумов) и не совсем эстетично выглядит личинка. К тому ж, под капот лезут профи (я так думаю), а от них мало что спасёт. Ларгус для профессионалов не интересет, а вот начинающие "специалисты" могут на нём проходить практику-посвящение (не читайте на ночь советских детективов), а для них (я почему-то так считаю) наличие мех.блакировок является сдерживающим фактором. Да и блокиратор коробки "гарант" достался по знакомству за 5000 и неудобств не доставляет - без штыря, нужно только повернуть ключ.

P.S. КАСКО есть но всё же хочется, чтоб машина была на месте в то время, когда она необходима.

Платина 7 мест К4М RS0Y5-42-02K

Serega

Посетитель

Москва

Сообщений: 71

#54 - 31 марта 2014 в 10:05

наивный:

Е.М.:

наивный:

Первые три года Мазда 3 была абсолютно не угоняемой машиной пока парк не вырос и не потребовались запчасти!!!!!
Сейчас это лидер по угонам.

Антон

Посетитель

Сообщений: 1

#55 - 12 мая 2014 в 19:29

Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, гарант от нивы 4*4 CL 311.F/k подходит для Ларгуса? Интересует именно не прокручивается ли замок на вале руля из-за отличия в диаметре на 0,1 мм? Т.к. на Ниве 24 мм, а на Ларгусе 24,1.

dr.prof2013

Посетитель

Сообщений: 295

#56 - 12 мая 2014 в 21:04

Антон:

У меня как раз такой.
Нет, не прокручивается smile

И не может прокручиваться, т.к. отверстие в этом замке МЕНЬШЕ ЧЕМ НАДО для вала Ларгус :)
(прокручивалось бы если бы было БОЛЬШЕ а не меньше нужного :)
Из-за меньшего отверстия замок "не до конца" обжимается (эти самые лишние 0,1 мм "уходят" в увеличенных зазор между половинками обоймы замка, обжимающей рулевой вал - щель получается между ними больше номинальной).
Но не сильно больше (если до конца затянуть болты и при этом не забыть снаять бумажную наклейку с вала).
Нормально он встает и работает нормально.
Вот только не удобно ставить штырь (у Ларгуса наклон рулевого вала такой, что приходится очень сильно "подлезать под руль" при установке и снятии штыря, да еще рукой отжимать педаль сцепления при этом, иначе не вставишь - не вынешь (при наиболее оптимальном положении установки замка - друние положения установки замка удобнее для вставки/снятия штыря, но менее надежные для "противоугонности").

Редактировалось: 1 раз (Последний: 12 мая 2014 в 21:08)

dr.prof

Nru

Посетитель

Москва

Сообщений: 377

#57 - 13 мая 2014 в 08:59

dr.prof2013:

Вот только не удобно ставить штырь (у Ларгуса наклон рулевого вала такой, что приходится очень сильно "подлезать под руль" при установке и снятии штыря, да еще рукой отжимать педаль сцепления при этом, иначе не вставишь - не вынешь (при наиболее оптимальном положении установки замка - друние положения установки замка удобнее для вставки/снятия штыря, но менее надежные для "противоугонности").

У меня на Логане стоял "родной" Гарант, а на Ларгус поставил от 4х4 (земноводное не позволило купить родной). Разницы по удобству пользования НЕ ВИЖУ! Да и КАК можно поставить "по другому"? Я не представляю. Единственный вариант, это установка при НЕ заблокированном штатной фигней рулем... Но это доставляет кучу неудобств с ловлей нужного положения... А так поставил руль "в горизонт", вынул ключ, покачал рулевое для включения блокировки, НОГОЙ выжал сцепление и наклонившись вставить штырь...ВСЁ! Рукой, ничего кроме самого штыря не держу и не отжимаю... Не испытываю неудобств ни летом, ни зимой (хотя летом конечно удобнее).

dr.prof2013

Посетитель

Сообщений: 295

#58 - 13 мая 2014 в 16:57

Nru:

Ногой выжать сцепление, а потом рукой вставлять - акробатика :) Иногда так и делаю, но чаще ленюсь изгибаться ужом (т.к. сиденье у меня в крайнем верхнем положении, и максимально близко вперед подвинуто - нравится "автобусная посадка").
Чаще вставляю проще : сажусь на порог, левой рукой немного продавливаю педаль сцепления, а правой - вставляю штырь :)
--
Тем не менее, повторюсь : у меня до этого были две разные а/м с установленным Гарнатом, на них было удобнее (т.к. другое расположение рулевого вала)

dr.prof

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 575

#59 - 13 мая 2014 в 17:04

а чем отличаются CL 311.F от CL 311.F/k

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
гбо-самостоятельно+чип е4->e2 аналогично

Е.М.

Посетитель

Екб

Сообщений: 527

#60 - 13 мая 2014 в 17:58

Чёта не вкуряю, зачем сцепление выжимать? Так всё втыкается.

RS0Y5-42-02D, 0,795

Е.М.

Посетитель

Екб

Сообщений: 527

#61 - 13 мая 2014 в 18:04

dima:

а чем отличаются CL 311.F от CL 311.F/k

Дак наверно диаметром релевого вала?
Что по этому вопросу пишут на флимточкару?

RS0Y5-42-02D, 0,795

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 575

#62 - 13 мая 2014 в 22:14

Е.М.:

Что по этому вопросу пишут на флимточкару

дык если бы нашел,то не задавал вопрос ,тут

Е.М.

Посетитель

Екб

Сообщений: 527

#63 - 14 мая 2014 в 05:50

Ну может длинной штыря? Раз оне разнятся только из-за года выпуска авто.
http://flim.ru/catalog/lada?m=4x4
Спросите у них здесь http://flim.ru/guestbook

RS0Y5-42-02D, 0,795

iksson

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 616

#64 - 26 октября 2014 в 18:32

поставил сегодня как в первом посте с фотками,встал как родной laugh

,на фотках оптимально показано music

,крутил-вертел,лучше чем показано не получается,в магазине 4х4 купил за 3 т.р. ГАРАНТ CL,спасибо за подсказки

Leonidovich62

Посетитель

Волхов

Сообщений: 8

#65 - 26 октября 2014 в 21:42

Здравствуйте. Уточните, пожалуйста, где приобрели блокиратор на руль (какой магазин, и адрес если можно). Нахожусь на распутье - купить блокиратор "Перехват-Универсал" за 6500 руб. или "Гарант" как у Вас за 3000 руб.

Дима

Посетитель