Выбор масла,- Цена/качество

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#8526 - 30 декабря 2019 в 19:19

Балтиец:

лучше на 11189 поезжу

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Москва

Сообщений: 14200

#8527 - 30 декабря 2019 в 21:41

pakhan74:

boris55:

Движок- просто пуля.а расход меньше на полтора литра чем у К4М

Только жаль, что качество сборки нестабильное. Полно случаев масложора с новья.

Ну так и на wv такого же типа движки.вон в Тигуан между ТО раз в 10 тыс маслице регулярно подливали литра 2 за 10 тыс. Но там купили с пробегом 85 тысяч.
Это особенность не алюминиевого блока, а конструкции поршневой группы. Облегченные билять.
Но у нас в стране таксисты не покупают Тигуан. А остальные продают их с пробегом до 150 тысяч. Мы вон продали с пробегом 129 тысяч.три года поездила с 85 до 129. И сандерка новая пойдет тем же путем. Лет 5-6. Пробег 120-130 максимум. Но там движок новый можно на ВАЗе купить за 90 тысяч. Не ремонтируя. Что за проблема?

Редактировалось: 2 раз (Последний: 30 декабря 2019 в 21:47)

За рулем давно

Посетитель

Город 3-х революций

Сообщений: 3605

#8528 - 30 декабря 2019 в 22:22

Вот именно, движок "одноразовый"...я на Поло попал на замену поршневой на 13500 км и быстренько продал после замены, ибо дилеры поставили поршня +0,02 мм в плюсе, естественно через некоторое время по износу этих 2 соток опять стук, там 3 градации поршней, мотор кстати собран в Чехии ЦФНА с цепным приводом ГРМ 105 л.с., а после замена блока в сборе...вообщем я в 2017 году зарекся, никаких больше машин с алюминиевым блоком цилиндров. Жаль, "типа французов сборки Москва и ТОльяти" - Дастер 113, Каптюр 113, Логан и Сандеро 113 - "вычеркнуты из списка" ...не знал я что там мотор с алюминия. Вместо них вношу в список Весту универсал))))

Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 декабря 2019 в 22:22)

Посетитель

Москва

Сообщений: 14200

#8529 - 30 декабря 2019 в 22:44

Балтиец:

Вот именно, движок "одноразовый"

что же одноразового в движке выпущенном тиражом 34 миллиона экземпляров? На 13 моделей только Ниссан установлен. Полуседан то твой вообще нигде в мире кроме как в Калуге не выпускался. Ему и движок дали такой...

За рулем давно

Посетитель

Москва

Сообщений: 14200

#8530 - 30 декабря 2019 в 22:46

Балтиец:

Вместо них вношу в список Весту

на Весте новой Н4М с вариатором джатка. Рекламу не видел что ли?

За рулем давно

Посетитель

Город 3-х революций

Сообщений: 3605

#8531 - 30 декабря 2019 в 23:15

А зачем мне Н4М....есть вариант и попроще. Хотя мне уже, это все "до лампочки", на ближайшие года хватит мне Ларгуса и Логана фаза 1 - "неубиваемого")))

mumrik75 (Сергей)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11711

#8532 - 30 декабря 2019 в 23:18

boris55:

Балтиец:

Вот именно, движок "одноразовый"

Люминий 113 лс тащит по отзывам бурно-крепко. Если после 80-100 тык его скидивать, то вариант на 5+ ИМХО..
и ГБО можно не ставить, кушает люминий 5,5-6 литров 95-го/сотню... beer

А вот если авто лет на цать и проехать хочется 150-200тык, то не упёрся этот люминий, даже задарма sick

//
Первую зиму я на масле 5-40 А3, думал будет гуталин после микса 5-40+5-30. А нормально! Зима нынче в МСК, как в Париже smoke

Редактировалось: 4 раз (Последний: 30 декабря 2019 в 23:21)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Город 3-х революций

Сообщений: 3605

#8533 - 30 декабря 2019 в 23:27

Не те времена сейчас , чтобы скидывать после 80-100 т.км. Борис55 твой Логан сколько прошел?

Посетитель

Москва

Сообщений: 14200

#8534 - 30 декабря 2019 в 23:36

Балтиец:

Не те времена сейчас , чтобы скидывать после 80-100 т.км. Борис55 твой Логан сколько прошел?

У кого не те времена? У молодых? У тебя не те. А Сандеру купили новую на лет 5. За 4 месяца 5600. Значит за год проедет 15 тысяч. За 5 лет 75-80. И привет.это же не твоя дочь а моя. Мой Логан проехал 87 тысяч. Потом машин стало много. И я на нем сто раз Уже писал езжу только на даче в сельпо. 450 км за лето. И он там зимует.в конце лета 20 продам там соседу. За 200 тысяч . Он предлагал в этом году 220.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 декабря 2019 в 23:37)

За рулем давно

Посетитель

Город 3-х революций

Сообщений: 3605

#8535 - 30 декабря 2019 в 23:44

Оставь Логана пригодится, сейчас таких машин не выпускают))))

Костя-Чел

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 398

#8536 - 31 декабря 2019 в 11:14

boris55:

Балтиец:

Не те времена сейчас , чтобы скидывать после 80-100 т.км. Борис55 твой Логан сколько прошел?

Привет! А какой у ВАс Логан - какая комплектация, какой ДВС - думаю купить вторую машину для жены - надумаете продавать - напишите!

Ларик - Люкс 7 - Серый базальт - 346

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#8537 - 31 декабря 2019 в 11:49

boris55:

Ну вот-посмотрел вчера-"как жрет масло"двигатель Н4М производства ВАЗа на Сандере.Куплена 30 августа.было по стержню на метке "макс".Сейчас пробег 5600 км.на 2 мм ниже метки "макс".Из 20 мм между метками.20 мм от максимума до минимума это по форуму сандеристов - расход 2 литра

Неплохой пока результат. Видимо, и это хорошо, в мясорубке под названием нестабильное качество на выходе вам попался мотор находящийся в положительной части оси координат. Это хорошо. С другой стороны пока ещё ничего не понятно на все сто. Масло первые пять тысяч держится в принципе любое приличное, тем более, на машине, которая ещё оборотов не видела.

boris55:

.Масло c завода Роснефть магнум 5W30

Не факт. Обычно на конвейеры поставляются масла иные от розничных. В рознице таких как правило нет.

Посетитель

Москва

Сообщений: 14200

#8538 - 31 декабря 2019 в 12:16

Svo:

Не факт. Обычно на конвейеры поставляются масла иные от розничных. В рознице таких как правило нет.

Дилер сказал-Роснефть 5W30.У них в сопроводиловках от завода написано на каждый автомобиль.Чтобы они могли на предпродажке в случае чего долить то что нужно. Про магнум-это отсебятина от меня.Еще дилер сказал-что они не дилер ВАЗ а дилер Рено и у себя при ТО льют Эльф бочковой 5W30 .То что Рено своим дилерам на авто на ТО предписывает на К4М и Н4М и К7М.

За рулем давно

Посетитель

Москва

Сообщений: 14200

#8539 - 31 декабря 2019 в 12:20

Костя-Чел:

надумаете продавать - напишите!

Я если надумаю продавать(у меня машина на даче)-то соседу по даче.Он первый в очереди.Все давно знает и в курсе всей истории машины.Зачем мне приглашать на осмотр незнакомых людей из Челябинска с незнакомыми мне требованиями и претензиями?Поймите меня правильно.Комплектация Экспрешн с ГУРом и кондеем.1600. К7М.Евро 2 87 л.с ГБО.

За рулем давно

Посетитель

Москва

Сообщений: 14200

#8540 - 31 декабря 2019 в 12:28

Svo:

тем более, на машине, которая ещё оборотов не видела.

Почему-не видела? У меня дочь на ручке очень бодро крутит мотор .Я ей сказал до 2 тыс без фанатизма и не в натяг ездить.А щас уже всё.Ездит сугубо по мужски.Очень нравится тяговитый мощный движок!!!Если бы он был стабильного качества-такой на тяжелый сарай Ларгус -самое то что надо.Он намного тяговитее К4М.А с вариатором Ниссановсим самое то что надо в пробках в Москве.Ну проедет вариатор 150 тыс(лет 5) без ремонта(а его сильно модернизировали по сравнению с исходным) и собирает его к счастью-не ВАЗ.И ладно.Потом можно продавать авто и покупать новое.

За рулем давно

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#8541 - 31 декабря 2019 в 12:51

boris55:

незнакомых людей из Челябинска

- Суровых людей, из Челябинска hehe

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#8542 - 31 декабря 2019 в 12:54

boris55:

первый в очереди

а по бабкам??? Эт продажа, мож Челяба на 50 больше зарядит?! Аа.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#8543 - 31 декабря 2019 в 12:59

Я так по "очереди" продал копейку когда то, так после он мне несколько раз предьяву кидал тт то, то это. Хотя после него люди приходили и больше предлагали и наверно мозг бы не делали, а я ж уперся- он первый!
Поэтому, кто больше!!!Хоть мозг будут выносить , так не обидно.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#8544 - 31 декабря 2019 в 14:40

boris55:

Если бы он был стабильного качества-такой на тяжелый сарай Ларгус -самое то что надо.

Этого скорее всего не будет в обозримом будущем, возможно, когда то произойдет кардинальное обновление ларгуса и он получит что то лушее, чем было раньше - неубиваемого троглодита К4М, или что есть сейчас - весьма неоднозначный тоже траглодитный мотр ваза, а получить он должен в идеале дизеля кобыл на 120 всенепременно рено. Вот это былабы классная коммерческая машинка.

boris55:

Ну проедет вариатор 150 тыс(лет 5) без ремонта(а его сильно модернизировали по сравнению с исходным) и собирает его к счастью-не ВАЗ.И ладно.Потом можно продавать авто и покупать новое.

Тенденция. Производитель делает машины для первого собственника. Первый, как правило, получит с машины все и без особых проблем ее поэксплуатирует, хоть с вариатором, хоть трансформатором. Что ждет второго владельца или третьего, вообще никому не интересно. Сначала эта бяка-одноразовости коснулась премиум сегмента,сейчас идет в массы.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#8545 - 31 декабря 2019 в 14:42

LarqusMen585:

мож Челяба на 50 больше зарядит?!

На 50 больше этого добра и в челябе хватат)))

mumrik75 (Сергей)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11711

#8546 - 31 декабря 2019 в 14:45

Мну "одноразовость" не колышет, k7m про такой слово не слышал dance

Пусть расход 8-9 литров, пусть тяга не как у турбы = зато хрен сломаешь... yes

его..

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13880

#8547 - 31 декабря 2019 в 14:57

boris55:

дилер Рено и у себя при ТО льют Эльф бочковой 5W30 .То что Рено своим дилерам на авто на ТО предписывает на К4М и Н4М и К7М.

С завтрашнего дня перестанет.
Новый договор ренаультов с Кастролем.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#8548 - 31 декабря 2019 в 16:20

pakhan74:

Новый договор ренаультов с Кастролем

Вообще провальная тема. Кастрюль дорогое масло, и по причине качества и позиционирования, трудно представить 100 % массу владельцев недорено льющих кастрюль, скжем эдж.

Посетитель

Москва

Сообщений: 14200

#8549 - 31 декабря 2019 в 16:47

Svo:

Что ждет второго владельца или третьего, вообще никому не интересно.

А почему это должно заботить Рено или меня? Меня должно заботить только чтобы кто то купил за мою цену.колхоз- дело добровольное. Вон даже 8 летний одноразовый Тигуан продался спокойно за нашу цену. А уж Рено Сандеро влёт уйдет куда нибудь в Оренбург..
Дизеля от Рено в России на их моделях не будет. Они уже устали об этом повторять.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 31 декабря 2019 в 16:47)

За рулем давно