Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Выбор масла,- Цена/качество

Страницы: Первая Предыдущая 259 260 261 262 263 264 265 266 Следующая Последняя
  
Какое масло в Вашем моторе
Эльф
Лукойл
Мобил
Шелл
Кастрол
Зик
G- энерджи
Другое
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 450
Дата окончания опроса: 21-09-2289
Дней до окончания: 96732
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#6551 - 30 октября 2018 в 21:10
LarqusMen585:
масла они тоже нам возят и косяков не наблюдалось
Дай Бог. Но в целом, заметить косяк не просто. Поддельщик не олифу же разливают от которой мотору ласты за поворотом, а вполне себе масло, и порой, даже добротное. Бывает люди особо рачительные и бережливые до каждого тугрика по пять лет пока владеют авто только и льют паленку. Узнают только когда с кипишем накрывают этот классный магазин с хорошими скидками и прямыми поставками.  
Отсюда и торговля практически беспалевная.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 октября 2018 в 21:10)
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#6552 - 30 октября 2018 в 21:50
Svo, это фирма серьезная.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 октября 2018 в 21:51)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#6553 - 30 октября 2018 в 22:17
Svo:

LarqusMen585:
масла они тоже нам возят и косяков не наблюдалось
Да Бог. Но в целом, заметить косяк не просто. Поддельщик не олифу же разливают от которой мотору ласты за поворотом, а вполне себе масло, и порой, даже добротное.

Вот и я про то же, можно туже татку брать по дешёвке и разливать по бренду и самое главное вреда мотору ноль.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6554 - 31 октября 2018 в 08:33
Svo:

...Вот и я про то же, можно туже татку брать по дешёвке и разливать по бренду и самое главное вреда мотору ноль...
Там, смотри, жулики и до Лукойла добрались, правда в бочковом варианте.
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#6555 - 31 октября 2018 в 10:09
kanvlg:

Svo:

...Вот и я про то же, можно туже татку брать по дешёвке и разливать по бренду и самое главное вреда мотору ноль...
Там, смотри, жулики и до Лукойла добрались, правда в бочковом варианте.

Татка только по сетевым заправкам реализуется, подделка не вариант:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6556 - 31 октября 2018 в 14:59
Я тут уже озвучивал артикулы для заказа во всех инет-магазинах. Если бы татары только по АЗС распространяли - давно бы закрыли производство, как нерентабельное.
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#6557 - 31 октября 2018 в 16:57
прожженный:
Татка только по сетевым заправкам реализуется, подделка не вариант
Пока не вариант. Придёт и её время, как станет популярной.
Так то есть предельно простой алгоритм для покупки не паленого масла.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#6558 - 31 октября 2018 в 17:00
прожженный:
и самое главное вреда мотору ноль
Он есть и будет, только в продолжительном пробеге. На 7 тыс в год просто не заметно.
Кстати, татнефть вами купленная хорошее масло. 5 тыс можно гонять смело. Хоть до мильена по пробегу.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#6559 - 31 октября 2018 в 23:51
Svo:

прожженный:
и самое главное вреда мотору ноль
Он есть и будет, только в продолжительном пробеге. На 7 тыс в год просто не заметно.
Кстати, татнефть вами купленная хорошее масло. 5 тыс можно гонять смело. Хоть до мильена по пробегу.
Что, заднюю дал? Мильен нарисовал? Для 1 и 6 объема не реально в наших реалиях.
Пять не о чем, пятнадцать полгода весна-лето-осень, десятка осень-зима-весна, такой алгоритм у меня сейчас.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#6560 - 31 октября 2018 в 23:58
kanvlg:

Я тут уже озвучивал артикулы для заказа во всех инет-магазинах. Если бы татары только по АЗС распространяли - давно бы закрыли производство, как нерентабельное.
Нерентабельно жить в нерентабельном государстве, мне зачем твои артикулы? Есть хозяин,и нет других вариантов купить это масло у нас,зэ энд.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#6561 - 1 ноября 2018 в 06:23
прожженный:
Что, заднюю дал? Мильен нарисовал?
Не задняя, а передняя по лбу тому, кто кроме мильена не видит максимально возможного наката в 5 тыс,и гремит о 15.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 ноября 2018 в 06:23)
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#6562 - 1 ноября 2018 в 06:26
прожженный:
такой алгоритм у меня сейчас
Вспоминая легендарную комедию билли уайлдера... У каждого свои недостатки.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11702
#6563 - 1 ноября 2018 в 09:55
Svo:

прожженный:
и самое главное вреда мотору ноль
Он есть и будет, только в продолжительном пробеге. На 7 тыс в год просто не заметно.
Кстати, татнефть вами купленная хорошее масло. 5 тыс можно гонять смело. Хоть до мильена по пробегу.

Такого алгоритма и придерживаюсь - 5-7 тыс км и замена... Сплю как младенец  laugh

Раньше на Символе катал по 14-15 тыс км до замены, так после 11-12 тыс км моторчик уже крутился похуже = замечал!
(Эльф заливал, непалёнку, в рено-сервисе надёжном в мск)
Редактировалось: 2 раз (Последний: 1 ноября 2018 в 09:56)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6564 - 1 ноября 2018 в 13:06
прожженный:

kanvlg:

Я тут уже озвучивал артикулы для заказа во всех инет-магазинах. Если бы татары только по АЗС распространяли - давно бы закрыли производство, как нерентабельное.
Нерентабельно жить в нерентабельном государстве, мне зачем твои артикулы? Есть хозяин,и нет других вариантов купить это масло у нас,зэ энд.
Артикулы не мои, а производителя. Вариантов покупки везде много, а в собственной рознице на АЗС (кстати) будет дороже всего.
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6565 - 1 ноября 2018 в 13:11
Svo:

...Кстати, татнефть вами купленная хорошее масло. 5 тыс можно гонять смело. Хоть до мильена по пробегу...
5 ткм и самый просто лукойл люкс выдерживает. Проверял неоднократно. Дальше гореть начинает. Лукойла везде полно, незачем к татарам ехать. Цена люкса - по 200 руб. за литр. А раньше было и по 119 руб.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Только профита никакого каждые 5 тыс. ТО делать. Хотя бы Анатолию. Два рейса и менять?!
А масла на 30 ткм я так и не нашёл пока, увы...
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#6566 - 1 ноября 2018 в 17:21
kanvlg:
Только профита никакого каждые 5 тыс. ТО делать
Ну, профит то есть. Двигатель будет ходить вечно. Ну, почти вечно. Другой вопрос, надо ли это.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#6567 - 1 ноября 2018 в 19:52
kanvlg:
А масла на 30 ткм я так и не нашёл пока, увы
И хорошо. Это физически не возможно. Если только в систему смазки авто не встроить помимо фильтра систему регенерации масла.
kanvlg:
5 ткм и самый просто лукойл люкс выдерживает
Да и татнефть не самое сложное масло. Проще некуда.
Выдерживает или нет и сколько, зависит не только от масла, но и от авто. В любом авто с атмосферной рядной чугунной дурой лошадей в 200-250, в мирном использовании, масло проживет в два раза больше, чем в авто с дохлый мотором, типа Ларгус брючки. Даже если пренебречь объёмами заливки в сравнении. Вот такой вот парадокс. Чём ущербнее телега, тем требует масла покрепче для дольшего своего здоровья. А не наоборот.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6568 - 1 ноября 2018 в 19:58
Ну в k4m масла вроде как бы и относительно достаточно, почти пять литров. Для его-то рабочего объёма. То бишь вроде как и должно оно долго ездить.
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#6569 - 1 ноября 2018 в 20:17
Да дело не в объёме заливаемого масла, а в том, сколько и как приходится пыжиться дохлом у мотору, таща 2 тонны.
Тот же 7 местный прадо, со своими 250 лошадьми, просто летит аки ракета, и обороты тахометра, дохлые, каких то 2 тысячи. Вообще нагрузки не чует. А масса при этом чуть менее 3 тонн. Ларгус со своими 105 лошадьми и 2 тоннами, еле фибрами ворочит. Каждый километр валит масло в движке на ура. Да и сам движок валится от такого масла.  А прадик и масле -  леваке по мильену ходит.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 ноября 2018 в 20:31)
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#6570 - 1 ноября 2018 в 22:49
Svo:

Да дело не в объёме заливаемого масла, а в том, сколько и как приходится пыжиться дохлом у мотору, таща 2 тонны.
Тот же 7 местный прадо, со своими 250 лошадьми, просто летит аки ракета, и обороты тахометра, дохлые, каких то 2 тысячи. Вообще нагрузки не чует. А масса при этом чуть менее 3 тонн. Ларгус со своими 105 лошадьми и 2 тоннами, еле фибрами ворочит. Каждый километр валит масло в движке на ура. Да и сам движок валится от такого масла.  А прадик и масле -  леваке по мильену ходит.

Ну сколько можно сравнивать ж@пу с пальцем? На фурах 3 ляма до капитала катают и что,на фуре ездить? А Прадо налог за год равен почти двум контрактным моторам на Ларь,о чем сравнение?
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6571 - 2 ноября 2018 в 08:30
Да Крузаки почти все не на физ.лиц оформлены, а на фирмы-однодневки. И никто по 75 т.р. налоги не платит. Чем народ богаче, тем жаднее )))
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 ноября 2018 в 08:31)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6572 - 2 ноября 2018 в 08:40
прожженный:
...На фурах 3 ляма до капитала катают и что,на фуре ездить? А Прадо налог за год равен почти двум контрактным моторам на Ларь,о чем сравнение?...
Во-во. Жизни-то хватит 3 млн. накатать в семейном авто? Автомобильной, да и своей... 75 витков вокруг Земли. Ларгус (не фургон) позиционируется производителем как семейный, а не как коммерческий автомобиль (Lada Largus - Поехали вместе !).
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 ноября 2018 в 08:40)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13841
#6573 - 2 ноября 2018 в 08:41
Мотор - убйца масла?
Турбо 0,9л, вечнотроящий, 90-сильный агрегат нового европейского логана.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#6574 - 2 ноября 2018 в 21:54
pakhan74:

Мотор - убйца масла?
Турбо 0,9л, вечнотроящий, 90-сильный агрегат нового европейского логана.
Турбо по-любому убийца масла,вот где моточасы копеечные.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#6575 - 2 ноября 2018 в 22:05
mumrik75:

Svo:

прожженный:
и самое главное вреда мотору ноль
Он есть и будет, только в продолжительном пробеге. На 7 тыс в год просто не заметно.
Кстати, татнефть вами купленная хорошее масло. 5 тыс можно гонять смело. Хоть до мильена по пробегу.

Такого алгоритма и придерживаюсь - 5-7 тыс км и замена... Сплю как младенец  laugh

Раньше на Символе катал по 14-15 тыс км до замены, так после 11-12 тыс км моторчик уже крутился похуже = замечал!
(Эльф заливал, непалёнку, в рено-сервисе надёжном в мск)

Тоже бессонницей не страдаю, т.к. давно знаю что и почём купил.
ЗЫ,меня этой заманухой не провести,с частотой замены масла,я собаку на этом съел, частая замена=прибыль заинтересованых корпораций,игра на фобии и только.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 259 260 261 262 263 264 265 266 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Гбо Освещение багажника Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник