Конвейер

Observant:

Будьте проще,радуйтесь,как птички

Для этого надо птичкой и родиться...

мио:

Mikka:Только наверное не стоит говорить об андеграунеде типа Нескии korovboi:сасед взял дэу новую заехал на бензокалонку заправился и двигатель с пробегом 20т. отправился на капиталку, Напали понимаешь на Дэо  У нас Матизправда,не Нексия.За 3,5 года заменили в этом году аккумулятор,и меняли трос сцепления.Все.Машина ТТТ без проблем бегает.И это у многих Матизоводов такие отзывы.

Просто с гавеным бензином и бентли здохнет

alexei:

Observant: Будьте проще,радуйтесь,как птички Для этого надо птичкой и родиться...

да-да радостный птички ...

Вид форумсчан после аннонсирования  цен на Ладу-Ларгус   
PS Мне это напоминаерт абонентов питерского МТС, после тотмен 1 -го цента, когда реклама МТС сладкоголосо вещала "стоиморсть минуты составит всего 9  центов без учета НДС.."

главное чтоб они стали такими
  

alexei:

Просто вы все стяжатели,не хуже В.Гундяева!!

Во, патриарх уже прославился смотрю!!!

vasval:

ВАЗ 2105 за 4 года прошёл почти 150т./км., без проблем по движку и коробки. А кузов начил гнить через 3 года.

У меня 5-ка зацвела через два года ,хотя бегала действительно вполне терпимо . У Автоваза  крайне дерьмовое отношение к качеству покраски своей продукции , собственно поэтому я и пересел на рено. К сожалению ,Mikka действительно прав - Автоваз в первую очередь будет думать как ловчее слупить с нас денюжку , и в последнюю о качестве Ларгуса.

Была раньше такая пословица" "Всяк кулик хвалит своё болото"! А здесь похоже все собрались, что бы нагадить в своё болото! Да ещё соседу подвалить!
И настолько все бывалые, настолько все опытные! Небожители просто! Что-ж вы нахрен-то не на облаках нежитесь? А в говно решились наступить? Наверняка ведь есть много сайтов посвящённых мерседесам, инфинити, лексусам, лендроверам, порше и т.д., может вам туда податься? Оттуда наверное ещё проще будет срать, плевать, рыгать и главное на себе не попадёте! Давайте уж!

Не уж-то все родились графьями, аристократами? Разве трудно понять, что для некоторых это первая машина, для некоторых первая большая машина, что многие пересаживаются с классики, а это согласитесь боооольшой шаг вперёд, ведь всё познаётся в сравнении, а ещё некоторые берут для бизнеса - навоз возить, у некоторых финансы не позволяют в данный момент иметь авто получше, а для некоторых это предел мечтаний. И вместо того, что бы поддержать чью-то голубую мечту.....
А ещё говорят владельцы например Лады-Гранты встречаются как члены клуба. Представляю себе нашу гипотетическую встречу:
- Гавно...
- Ведро с гвоздями...
- АвтоТАЗ...
- Лучше б я праворукого японца купил (500 тыс км прбега)....
- Сарай...
- Не успел выехать, а там...
- А у соседа немец 900 тыс пробега и ничего...
- Торпеда топором срублена...
- Краска после дождя облезать стала...
- Бла-Бла-Бла.....

Поначалу на форуме было больше позитива, пытались найти плюсы, давали советы ВАЗу. Теперь же... И главное кроме Админа никто не видел, не щупал живьём, но уж мнение своё имеет! Как это по русски!

Согласен!!! Молодец!!!!!   

sowa:

Поначалу на форуме было больше позитива, пытались найти плюсы, давали советы ВАЗу. Теперь же... И главное кроме Админа никто не видел, не щупал живьём, но уж мнение своё имеет! Как это по русски!

Пожалуй, да! Единственным оправданием для такого "неуёмного поноса в сторону АвтоВАЗа" может быть гробовое молчание самого производителя о положении дел с Лада Ларгус и бесконечные перекладки сроков.
Ждуны устали ждать...
Вот и буза.

+1

Петрович:

Вот и буза.

Пусть все выскажутся, у меня попкорна много...

sowa:

Была раньше такая пословица" "Всяк кулик хвалит своё болото"! А здесь похоже все собрались, что бы нагадить в своё болото! Да ещё соседу подвалить! И настолько все бывалые, настолько все опытные! Небожители просто! Что-ж вы нахрен-то не на облаках нежитесь? А в говно решились наступить? Наверняка ведь есть много сайтов посвящённых мерседесам, инфинити, лексусам, лендроверам, порше и т.д., может вам туда податься? Оттуда наверное ещё проще будет срать, плевать, рыгать и главное на себе не попадёте! Давайте уж!

Зачем мне на сайт Инфинити, если я решил купить Ларгус?

sowa:

Не уж-то все родились графьями, аристократами? Разве трудно понять, что для некоторых это первая машина, для некоторых первая большая машина, что многие пересаживаются с классики, а это согласитесь боооольшой шаг вперёд, ведь всё познаётся в сравнении, а ещё некоторые берут для бизнеса - навоз возить, у некоторых финансы не позволяют в данный момент иметь авто получше, а для некоторых это предел мечтаний. И вместо того, что бы поддержать чью-то голубую мечту.....

Ну а Вы не думаете, что не ВСЕ пересаживаются с кассики? И что, теперь нельзя сравнить с тем, что считаешь лучше? Только  с классикой? А если у меня ее никогда не было( миловал Господь).

sowa:

А ещё говорят владельцы например Лады-Гранты встречаются как члены клуба. Представляю себе нашу гипотетическую встречу: - Гавно... - Ведро с гвоздями... - АвтоТАЗ... - Лучше б я праворукого японца купил (500 тыс км прбега).... - Сарай... - Не успел выехать, а там... - А у соседа немец 900 тыс пробега и ничего... - Торпеда топором срублена... - Краска после дождя облезать стала... - Бла-Бла-Бла.....

Вы зря переживаете, будут встречи и будет на них  позитива навалом, кто что переделал, кто как перекомпоновал свой сарайчик, кто детям в нем пинг понг поставил, кто собакам вольер   и тд... даст бог  встретимся, я вам  парковку по шанхайски покажу- на таком дрыне ее очень здорово делать.

sowa:

Поначалу на форуме было больше позитива, пытались найти плюсы, давали советы ВАЗу. Теперь же... И главное кроме Админа никто не видел, не щупал живьём, но уж мнение своё имеет! Как это по русски!

Советы ВАЗу наши до фонаря, думаю Вы с этим спорить не будете. Он  как Васька-  "слушает да ест".
Ну и почему  нельзя сделать вывод о качестве машины из  опыта  по  предыдущей продукции ВАЗ, и из  фотографий с выставки, мне кажется и первое и второе  вполне показательны.
Ну если очень хочется,  то можно  Вам и поспорить, может свершится чудо и ВАЗ нас  удивит, хотя  я в это ни на йоту не верю..

Просто sowa пытается донести,что если решил взять именно эту машину,то незачем её хаять.

А может вообще не стоит покупать авто, а купить велик.
Новая идея российского правительства, сенсационное отключение камер, фиксирующих нарушения, предложение вообще отменить обязательный техосмотр и многое другое.

Налог недели

В скором времени автомобилистам придется оплачивать все расходы на ремонт существующих и строительство новых дорог: все без исключения дороги станут платными, а бензин существенно вырастет в цене из-за высоких акцизов. В частности, в правительственной программе «Стратегия 2020» содержится ряд предложений, касающихся полной отмены экспортных пошлин, повышения налога на добычу нефтепродуктов и увеличения акцизных сборов до 7-8 рублей за 1 литр топлива.

Авторы «Стратегии-2020» считают, что налоговая нагрузка на автолюбителей должна быть существенно увеличена. На сегодняшний день автовладельцы оплачивают лишь половину всех расходов, идущих на нужды дорожного хозяйства страны, а этот показатель должен достигнуть ста процентов.

Если так пойдет дальше, то, глядишь, придет и светлое будущее, в котором поездка на личном автомобиле превратится из рядового события в доступную лишь избранным роскошь. А остальным, видимо, придется пересаживаться на велосипеды. На шипах.

Поправки недели

Парламентарии начали готовить поправки к скандальному закону о прохождении техосмотра. Среди них оказался важнейший документ, который фактически отменяет прохождении ТО. Законопроект с внесенным в него правками может заработать уже летом текущего года.

Суть изменений заключается в том, чтобы приравнять регулярный осмотр автомобилей в сертифицированных сервисах к прохождению ТО. Причем речь идет не только о гарантийных машинах, которые обслуживаются в дилерских техцентрах. Достаточно иметь при себе сервисную книжку, в которой проставляются отметки о текущем техническом состоянии автомобиля, – и талончик техосмотра (при условии, что машина исправна) больше не нужен. Таким образом, будут нивелированы и все проблемы, связанные с оформлением полиса ОСАГО. http://autorambler.ru/journal/events/26.03.2012/560974278/

мио:

Просто sowa пытается донести,что если решил взять именно эту машину,то незачем её хаять.

Тогда в правилах к форуму нужно добавить, что отрицательные отзывы о ЛЛ будут удаляться, а написавшие навечно баниться-и настанет на форуме сплошной позитив...

sowa:

никто не видел, не щупал живьём, но уж мнение своё имеет!

Мнение— одно из проявлений сознания, представляющее совокупность логически связанных между собой суждений, содержащих оценку явления, процесса, человека. Вместе с тем Мнение имеет не только духовную, но и практическую сторону, к-рая реализуется в поведении людей в соответствии с имеющимся Мнением. Исследователи отмечают противоречивость, неоднозначность сущности Мнения. Так, в аспекте субъективной отнесенности оно представляет форму убежденности. Со стороны объективной отнесенности оно выступает как познавательная форма. Мнение возникает в условиях неопределенности гносеологич. ситуации, к-рая предполагает выбор и оценку различ. вариантов разрешения данной ситуации Мнение обязательно характеризуется той или другой степенью уверенности в правильности высказываемых суждений.

Вот у Админа работы будет, когда он зайдет, хотя бы, в тему конвейер!

vitos:

Тогда в правилах к форуму нужно добавить, что отрицательные отзывы о ЛЛ будут удаляться, а написавшие навечно баниться-и настанет на форуме сплошной позитив...

Так сейчас позитива нет,один негатив.Из цикла "Мыши плакали,кололись,но продолжали жрать кактусы."Дружно ругаем,но брать собираемся.

sowa:

Была раньше такая пословица" "Всяк кулик хвалит своё болото"! А здесь похоже все собрались, что бы нагадить в своё болото! Да ещё соседу подвалить!

Круто высказался, эмоционально.
Но тут все просто. Весь негатив, вся изжога идут только в сторону ВАЗа, а не про Ларгус. И тех людей кто так высказывается можно понять - настрадались. ВАЗу еще долго изживать свой прошлый имидж. А Ларгус будет нормальным автомобилем, по крайней мере до той поры пока не начнется локализация. Я не против локализации как таковой, если в предприятия по производству компонентов будут вложены деньги и изменен подход к качеству. Если этого не сделать машины к покупателю пойдут с бракованными запчастями. И общее впечатление о машине будет негативное. Надеюсь французы с японцами это понимают.
Может не совсем в тему, но все же. Дед мой жены в 1971 купил ВАЗ 2103, там многие запчасти были из Италии. Машина честно отходила 14 лет и была продана в неплохом состоянии. В 1985 была куплена ВАЗ 2101 и про признанию деда ломалась часто и сгнила  быстрее.
К чему я это. А к тому что человеческий фактор при сборке конечно имеет значение, но не такое большое как привыкли говорить. Гораздо большее значение имеет фактор износа оборудования, как на предприятиях смежниках поставляющих компоненты так и на самом ВАЗе. У меня например вызывает опасения инфа что часть оборудования будет завезена с завода в Румынии. Как не крути это б/у оборудование, и если будут в духе вазовских традиций продлятся бесконечно сроки эксплуатации этого оборудования, не к чему хорошему это не приведет.
И еще. Лично я готов как к врожденным так и приобретенным от ВАЗа недостаткам. Не знаю как у Инфинити и Лексуса, но мой опыт эксплуатации машин С класса от Мицубиши и Хонды показывает что и у таких именитых фирм есть недоработки.
Конечно это в курилку нужно, надеюсь со временем Админ наведет порядок. Улыбайтесь: http://forums.drom.ru/general/t1151296630.html

мио:

один негатив

Mikka:

Ну и почему  нельзя сделать вывод о качестве машины из  опыта  по  предыдущей продукции ВАЗ, и из  фотографий с выставки, мне кажется и первое и второе  вполне показательны.

Петрович:

Единственным оправданием для такого "неуёмного поноса в сторону АвтоВАЗа" может быть гробовое молчание самого производителя о положении дел с Лада Ларгус и бесконечные перекладки сроков.

Я думаю нам на этом надо заканчивать обсуждение этого вопроса, пока не вышел ЛЛ.

Yura96:

sowa: Была раньше такая пословица" "Всяк кулик хвалит своё болото"! А здесь похоже все собрались, что бы нагадить в своё болото! Да ещё соседу подвалить! Круто высказался, эмоционально. Но тут все просто. Весь негатив, вся изжога идут только в сторону ВАЗа, а не про Ларгус. И тех людей кто так высказывается можно понять - настрадались. ВАЗу еще долго изживать свой прошлый имидж. А Ларгус будет нормальным автомобилем, по крайней мере до той поры пока не начнется локализация. Я не против локализации как таковой, если в предприятия по производству компонентов будут вложены деньги и изменен подход к качеству. Если этого не сделать машины к покупателю пойдут с бракованными запчастями. И общее впечатление о машине будет негативное. Надеюсь французы с японцами это понимают. Может не совсем в тему, но все же. Дед мой жены в 1971 купил ВАЗ 2103, там многие запчасти были из Италии. Машина честно отходила 14 лет и была продана в неплохом состоянии. В 1985 была куплена ВАЗ 2101 и про признанию деда ломалась часто и сгнила  быстрее. К чему я это. А к тому что человеческий фактор при сборке конечно имеет значение, но не такое большое как привыкли говорить. Гораздо большее значение имеет фактор износа оборудования, как на предприятиях смежниках поставляющих компоненты так и на самом ВАЗе. У меня например вызывает опасения инфа что часть оборудования будет завезена с завода в Румынии. Как не крути это б/у оборудование, и если будут в духе вазовских традиций продлятся бесконечно сроки эксплуатации этого оборудования, не к чему хорошему это не приведет. И еще. Лично я готов как к врожденным так и приобретенным от ВАЗа недостаткам. Не знаю как у Инфинити и Лексуса, но мой опыт эксплуатации машин С класса от Мицубиши и Хонды показывает что и у таких именитых фирм есть недоработки. Конечно это в курилку нужно, надеюсь со временем Админ наведет порядок. Улыбайтесь: http://forums.drom.ru/general/t1151296630.html

А локализация уже началась - целых 62%.
Тем не менее, автомобиль нормальный. На данный момент показатель качества автомобилей, которые даже не товарные, недостижим ни для одного автомобиля Автоваза - это о чем-то, да говорит. В нем приятно сидеть, его приятно водить.
Из Румынии никакого оборудования не поставляется - они собираются выпускать Dacia весь 2012 год, так что оборудованием они делиться не будут.

Bren ты из Тольятти? Что входит в 62%, ну кузов это понятно, что еще? Если есть инфа поделись.

Yura96:

Bren ты из Тольятти? Что входит в 62%, ну кузов это понятно, что еще? Если есть инфа поделись.

Чота много писать )).
Детали крупной штамповки, бампера, панель приборов, внутрисалонные обивки, жруты проводов, стекла, уплотнители, ковры, шланги, система выпуска, топливопровод, стойки, литые диски, штампованные диски, кронштейны, воздуховоды, стеклоподъемники, сидения, бачок омывателя, кнопки, заглушки, торпедо...

В общем, это основное.

Таки не ответил на первый вопрос. Из Тольятти?