Рулевые наконечники

Страницы: 1 2 3 4 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Уфа
Сообщений: 198
#1 - 23 марта 2015 в 14:01
Загонял машину на подъемник, обнаружился люфт в левом рулевом наконечнике, стуков вроде при езде нет. Это гарантийный случай, ехать к официалам? Меняются они парой или нет? Они все одинаковые идут на ларгусы или есть различию от модификации ларгуса?
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#2 - 23 марта 2015 в 14:12
а что, мешает заехать к официалам и узнать у них про гарантию?
п.с.
можно менять по одному,но делать схождение один фиг.одинаковые
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#3 - 2 июля 2017 в 10:29
Вчера на 65500км  поменял рулевые наконечники, менял парой, хотя проблема была только с левым. Брал оригинальные Рено 6001550442/6001550443. Приехали точно такие, как стояли у kraftwerk с завода, фото с соседнего форума.



При замене оказалось, что у меня стоят другие, отличаются длиной и маркировкой.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


После замены стук пропал,  управляемость стала получше, может ещё регулировка схождения сказалась.
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#4 - 2 июля 2017 в 17:07
AlexEs:
менял парой, хотя проблема... с левым
а зачем так?
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#5 - 2 июля 2017 в 17:08
не понимаю таких замен, что в р\нак.,, что в подш,,,что в шаровых опорах.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#6 - 2 июля 2017 в 17:26
LarqusMen585:
не понимаю таких замен
Считается, если один рульнак помре, то и второй скоро помре.
Шоб два раза не вставать (сход-развал) меняют парой.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#7 - 2 июля 2017 в 17:28
AlexEs, а чего один черный, другой блестящий?
Не пара как будто.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#8 - 2 июля 2017 в 17:44
praktic:
Шоб два раза не вставать (сход-развал) меняют парой.
НУ НЕ ФАКТ, что и второй помрет...хотя хоть как то понять еще можно.,,,а что про подшипникишаровые?
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#9 - 2 июля 2017 в 17:45
да черный из другой оперы.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#10 - 2 июля 2017 в 17:50
LarqusMen585:
НУ НЕ ФАКТ
Всё равно старый рульнак не такой "упругий" как новый.
LarqusMen585:
а что про подшипникишаровые?
Пофигу, меняются поштучно.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#11 - 2 июля 2017 в 17:55
а что про подшипникишаровые?
Пофигу, меняются поштучно.
Ааа и я про то же.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#12 - 2 июля 2017 в 17:55
praktic:
Всё равно старый рульнак не такой "упругий" как новый
а мне-
praktic:
Пофигу
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#13 - 2 июля 2017 в 21:36
praktic:
AlexEs, а чего один черный, другой блестящий?
LarqusMen585:
да черный из другой оперы
Это фото нового и старого, второй новый уже стоит.

praktic:
Считается, если один рульнак помре, то и второй скоро помре.
Шоб два раза не вставать (сход-развал) меняют парой.
praktic:
Всё равно старый рульнак не такой "упругий" как новый.
Точно такие же мысли были, когда решил менять наконечники парой.
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#14 - 2 июля 2017 в 21:44
AlexEs:
Вчера на 65500км  поменял рулевые наконечники,
Интересно, у меня на таком же пробеге накрылись. Рановато конечно.
Случайно обнаружил, не было симптомов. Менял резину и люфт увидел.
Менял парой конечно. Лемфёрдер поставил.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#15 - 2 июля 2017 в 21:47
ярик:
Менял парой конечно
ярик:
накрылись
Так оба полетели или один
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#16 - 2 июля 2017 в 22:10
ярик:
Интересно, у меня на таком же пробеге накрылись. Рановато конечно.
Я недавно в дождь поймал левым передним колесом хорошую выбоину и такое ощущение, что это сыграло свою роль, именно после этого стал слышать постукивания в подвеске.
ярик:
Менял парой конечно. Лемфёрдер поставил.
Долго выбирал между Рено, TRW и Lemforder. В итоге взял Рено.
Сейчас есть большое желание про запас взять два рычага в сборе и тоже муки выбора между Рено и ТРВ.

Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#17 - 2 июля 2017 в 22:24
LarqusMen585:
Так оба полетели или один
Сильный люфт был на левом. Правый не стал смотреть.
Если не было конкретного повреждения от удара то при
износе симметричные элементы подвески меняются парами.
ИМХО.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#18 - 2 июля 2017 в 22:28
AlexEs:
Сейчас есть большое желание про запас взять два рычага в сборе и тоже муки выбора между Рено и ТРВ.
Я не знаю у РЕНО оригинальные рычаги - 3мм. толщиной или 2.5мм. как у Логана.
Тоже есть желание взять рычаги в сборе. Пробег уже 102 000км. Ничего кроме
рулевых наконечников не менял а менять потом поштучно каждый элемент
нет никакого желания. Поменять рычаги и ещё на 4 года забить и забыть.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#19 - 3 июля 2017 в 09:15
ярик:
при
износе симметричные элементы подвески меняются парами
-так делаю только при замене амортизаторов,колодок. все остальное-в том числе и р\наконечники меняю поштучно.
ярик:
ещё на 4 года забить
-если бы так....
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#20 - 3 июля 2017 в 11:17
LarqusMen585:
так делаю только при замене амортизаторов
Толя ,а если пробил на ухабе и стойка вытекла што будешь парой менять?На логане рул.након.поменял на 70тыс ,а продаван сказал бери комплект если один то сразу и второй навернется ,но поменял один ,так продал логана на 125тыс.со старым ,а тот валяетсо ужо заржавел наверно.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#21 - 3 июля 2017 в 11:32
betmen:
пробил на ухабе и стойка вытекла
Дима, родные прошли 185ткм и потекли примерно с разницей в 5ткм, эти бы тоже менял сразу -изза большого пробега. а счас поставил китай и водительская уже замокрела после 30ткм- тоже думаю парой менять, (наверно такие стойки)...
да и работали как то не так, как родные.. какие то короткоходые.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 июля 2017 в 11:34)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#22 - 3 июля 2017 в 11:34
LarqusMen585:
тоже думаю парой менять
А Андрюха чё? Прокачать обещал когда-то.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#23 - 3 июля 2017 в 11:37
praktic,да мы у него родные делали в том году....20-25примерно отходили и все...второй раз че качать
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#24 - 3 июля 2017 в 11:40
LarqusMen585:
родные прошли 185ткм
Ну тут понятно.
LarqusMen585:
поставил китай и
Кояба нада ставить ,япония типа ,я помню ставил на десятку - понравились .
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#25 - 3 июля 2017 в 11:45
LarqusMen585:
.20-25примерно отходили и все...второй раз че качать
Вопросов больше нет.
Только менять.
(Так! Тыкая пальцем в калькулятор.
Расходы к 170-190 тыщам.
Сцепление - 6300.
Стойки - 5500 за пару в оригинале.
11800 вынь да положь.)
Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 июля 2017 в 11:46)
Купайтесь в дерьме, черти.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: 1 2 3 4 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька