Lada Largus VIP

Программа "Автопятница" радио РСН 21:05 31.10.2014.


Петр Шкуматов: "На каком автомобиле вы передвигаетесь?"

Бу Андерсен: "Мы построили для меня Лада Ларгус ВИП. У него чисто-белый металлик, черная крыша, двигатель от Дастера, салон от Инфинити и подвеска от Ниссана".

Радиослушатель: "Почему на Лада Ларгус поставили не очень экономичный двигатель? На 100 км/ч 3000 оборотов".

Бу Андерсен: "Мы с гордостью сообщаем, что вы сможете уже сейчас купить Ларгус с двигателем от Приоры. Обращайтесь к своему дилеру. Если что, я помогу".

spb031 Владимир, все правда ваша, топовые правдаполизунчество, и вопросы нужные не нарисовались, увы.

прожженный
Были острые вопросы про навигацию, шумоизоляцию и безопасность.
На них Бу уклончиво ответил, что "мы как раз работаем над этим".
По безопасности - применяют все современные технологии и моделирование.

spb031:

прожженный Были острые вопросы про навигацию, шумоизоляцию и безопасность. На них Бу уклончиво ответил, что "мы как раз работаем над этим". По безопасности - применяют все современные технологии и моделирование.

Е мае, с кем я общаюсь   Удачи, друг!

прожженный
Вы не поняли. Речь шла об эргономике, т.е комфорте и удобстве. Это "ахиллесова пята" АвтоВАЗа.
Уважение покупателя сейчас нужно еще завоевать.

spb031:

прожженный Вы не поняли. Речь шла об эргономике, т.е комфорте и удобстве. Это "ахиллесова пята" АвтоВАЗа. Уважение покупателя сейчас нужно еще завоевать.

Вы сами каким местом в этом? "Ахилесова пята" ВАЗа ? Вы о чем? Шаблоны в ж.. засуньте и глаза протрите, уважение покупателя так не завоюешь, все не о чем.

прожженный:

"Ахилесова пята" ВАЗа ? Вы о чем?

Щелчки ремней безопасности, дребезжание в торпеде, кнопки не на своих местах, царапающиеся при опускании стекла. Все соглашаются, что Лада Ларгус - хороший автомобиль, но с мелкими недочетами, которые портят впечатление. Неужели так сложно побороть эти баги?

spb031:

Мы построили для меня

прожженный:

топовые правдаполизунчество

Ох, чуть мозг не вывихнул))))
Жестоко

Если будет ларгус с 2 литровым мотором, то если цена будет около 600, то продам свой и куплю 2 литра.

Ларгус президента Автоваза

Admin:

Ларгус президента Автоваза

Бу - молодец! Пересадил всё начальство АвтоВАЗа на свои же машины и номер на его машине не блатной.

AlexEs:

Бу - молодец! Пересадил всё начальство АвтоВАЗа на свои же машины

Президентский кортеж

Если я правильно понял, то это для автомобилей Ларгус VIP
http://vk.com/largusclub?w=wall-30151800_10789%2Fall

Admin,
они что аквапечать рекламируют
http://www.fusiontech.ru

Дима:

Admin, они что аквапечать рекламируют http://www.fusiontech.ru

нет, это аквапечать хвастается, что у них такой заказчик.

Сегодня на Moscow Raceway видел Largus VIP

Lada для президента: на «Иннопром» привезли Largus VIP
http://www.lada-largus.com/novosti/largus-vip-innoprom.html

Автомобиль президента АВТОВАЗа

Как пишет AMSRUS, Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон первым из топ-менеджеров российских компаний на собственном примере показал, что ездить надо на том, что ты сам производишь.

В ходе пресс-конференции мы попросили Бу Андерссона показать свой автомобиль и он дал согласие. Lada Largus VIP стал тем самым автомобилем из линейки автозавода, который подошел для президента лучше всего. Задний диван уступил место двум раздельным сиденьям, обшитым искусственной кожей и алькантарой. Сами сиденья сдвинуты назад примерно на 20 сантиметров. PR-директор АвтоВАЗа Сергей Ильинский (рост около 180 см.) любезно попозировал нам на втором ряду Largus VIP, чтобы продемонстрировать огромный запас пространства.

От обычного универсала Lada Largus, версия VIP отличается черной крышей, окраской «белый металлик» и оригинальным дизайном легкосплавных колесных дисков, окрашенных в черный цвет. В салоне появились декоративные вставки под дерево на центральной консоли, кожаный руль, хромированные дефлекторы воздуховодов и накладки на пороги с логотипом «Largus».

Салон нельзя назвать роскошным, но автомобиль удобен для пассажира. При этом сохранилось большое пространство в багажнике. Бу Андерссон попросил установить в его автомобиль двигатель от Приоры. На весь процесс ушло три дня, но локализация автомобиля заметно выросла.

По словам президента АвтоВАЗа он надеется, что многие российские чиновники пересядут на новинку Lada Vesta вскоре после его выхода. «Правда им придется за нее заплатить», — подчеркнул Андерссон.

Источник: http://amsrus.ru/2015/07/23/avtomobil-prezidenta/