Расход топлива Ларгуса с 16-ти клапанным двигателем 1,6

Страницы: Первая Предыдущая 23 24 25 26 27 28 29 30 Следующая Последняя
  
Какой средний расход топлива вашего Ларгуса 1,6 16-ти клапанный
6-7 литров на 100 км.
7-8 литров на 100 км.
8-9 литров на 100 км.
9-10 литров на 100 км.
10-11 литров на 100 км.
11-12 литров на 100 км.
12-13 литров на 100 км.
13-14 литров на 100 км.
14-15 литров на 100 км.
Более 15 литров на 100 км.
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 633
Дата окончания опроса: 22-04-2288
Дней до окончания: 96208
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Моск обл
Сообщений: 831
#651 - 6 апреля 2016 в 23:41
Зореслав:
как на оборотах максимального крутящего момента у вас получится со всеми умениями управлять получить 6-7 литров.
Какая надобность постоянно так раскручивать движек?
Люкс 16 кл. Пятая 0.756
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1544
#652 - 6 апреля 2016 в 23:47
Boris:
Какая надобность постоянно так раскручивать движек?
Ехать на оборотах, близких к максимальному крутящему моменту, чтобы как раз управлять машиной, а не просто подруливать без возможности резко ускориться, или затормозить двигателем интенсивно в случае необходимости, уменьшая нагрузку на тормозные колодки. Чтобы чувствовать двигатель, а не просто ехать как на буксире.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2016 в 23:48)
Largus RS0Y5-42-XE7
Посетитель
Медаль
Моск обл
Сообщений: 831
#653 - 6 апреля 2016 в 23:53
Зореслав:

Boris:
Какая надобность постоянно так раскручивать движек?
Ехать на оборотах, близких к максимальному крутящему моменту, чтобы как раз управлять машиной, а не просто подруливать без возможности резко ускориться, или затормозить двигателем интенсивно в случае необходимости, уменьшая нагрузку на тормозные колодки. Чтобы чувствовать двигатель, а не просто ехать как на буксире.

Зореслав, профессионализм заключается не в том, чтобы каким то чудом вылезти из той или иной проблемы на дороге, а в том, чтобы не влезть в нее. Учись анализировать дорожную обстановку и не стремиться стать лидером. Уверяю тебя, всем далеко посрать, как ты стартуешь.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2016 в 23:55)
Люкс 16 кл. Пятая 0.756
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1544
#654 - 6 апреля 2016 в 23:57
Boris:
Зореслав, профессионализм заключается не в том, чтобы каким то чудом вылезти из той или иной проблемы на дороге, а в том, чтобы не влезть в нее.
Проблемы и сами бывает находят тех, кто в них в них влезать не хочет, как чёрная дыра затягивает всё в округе. Вот чтобы в проблему не влезть, нужно её избежать и убежать, а куда бежать, если машина не едет, а на неё проблема движется откуда-нибудь сбоку?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2016 в 23:58)
Largus RS0Y5-42-XE7
Посетитель
Медаль
Моск обл
Сообщений: 831
#655 - 7 апреля 2016 в 00:08
Зореслав:

Boris:
Зореслав, профессионализм заключается не в том, чтобы каким то чудом вылезти из той или иной проблемы на дороге, а в том, чтобы не влезть в нее.
Проблемы и сами бывает находят тех, кто в них в них влезать не хочет, как чёрная дыра затягивает всё в округе. Вот чтобы в проблему не влезть, нужно её избежать и убежать, а куда бежать, если машина не едет, а на неё проблема движется откуда-нибудь сбоку?

С какого боку? С каким ускорением ты уйдешь на Ларгусе? Если он до сотни целую вечность разгоняется. Скажи мне, накуя двигаясь в потоке 90-100 км/ч раскручивать 4000 об/мин? А у нас все загородные дороги в этом режиме. Сколько раз наблюдал картину, как очередной идиот то идет в отрыв, то бьет по тормозам. Такого лучше отпустить, а не раскручивать с ним на пару.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2016 в 00:10)
Люкс 16 кл. Пятая 0.756
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1544
#656 - 7 апреля 2016 в 00:10
Boris:
С каким ускорением ты уйдешь на Ларгусе? Если он до сотни целую вечность разгоняется
Ага, это он целую вечность как раз до 3500 разгоняется, а вот стоит разогнаться на этих оборотах или чуть выше, разница будет ощутимой. Мало того что и динамика будет, так и ускорение такое, как будто пинка ему дали.
Boris:
А у нас все загородные дороги в этом режиме.
Обратно из Сергиев-посада ехал 108, в Волоколамск 128, в Серпухов тоже 128, или о каких дорогах речь? У нас вроде мало дорог с ограничением в 40,60.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2016 в 00:13)
Largus RS0Y5-42-XE7
Посетитель
Медаль
Моск обл
Сообщений: 831
#657 - 7 апреля 2016 в 00:14
Зореслав:

Boris:
С каким ускорением ты уйдешь на Ларгусе? Если он до сотни целую вечность разгоняется
Ага, это он целую вечность как раз до 3500 разгоняется, а вот стоит разогнаться на этих оборотах или чуть выше, разница будет ощутимой. Мало того что и динамика будет, так и ускорение такое, как будто пинка ему дали.

Когда у тебя хотя бы на третьей передаче колеса в букс уйдут, дай знать. Будем считать это пинком.
Люкс 16 кл. Пятая 0.756
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1544
#658 - 7 апреля 2016 в 00:17
Boris:
Когда у тебя хотя бы на третьей передаче колеса в букс уйдут, дай знать. Будем считать это пинком.
На шипах сейчас уходят v  laugh Я сначала думал что обороты взлетают из-за проскальзывающего сцепления, ан нет, колёса проскальзывают.
Boris:
Такого лучше отпустить, а не раскручивать с ним на пару.
Если следить за дорогой и держать дистанцию - всё будет нормально, хоть он в юз пойдёт. Просто заметил идиотскую народную особенность ехать с черепашьей скоростью и пенсионерской манерой езды в крайних левых рядах. Вот этого я совсем не понимаю, чем правый ряд не устраивает. Кстати, на МКАДе постоянно правый ряд самый скоростной, а все остальные 5 полос едут с одной скоростью, километров на 20 в час ниже допустимой. Причём ладно бы впереди кто был, а то пусто и едут скопом, что хрен объедешь.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2016 в 00:18)
Largus RS0Y5-42-XE7
Посетитель
Медаль
Моск обл
Сообщений: 831
#659 - 7 апреля 2016 в 00:19
Зореслав:
На шипах сейчас уходят
На голых дисках попробуй.
Люкс 16 кл. Пятая 0.756
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1544
#660 - 7 апреля 2016 в 00:23
Boris:
Когда у тебя хотя бы на третьей передаче колеса в букс уйдут, дай знать. Будем считать это пинком.
Boris:
На голых дисках попробуй.

Пинок как раз бывает без букса, ускорение интенсивное и динамичное. А с буксом джигиты пусть стартуют, им нравится резину жечь и очередь сзади своим выпендрежем тормозить, потому что колёса крутятся, а машина не ускоряется hehe
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2016 в 00:23)
Largus RS0Y5-42-XE7
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#661 - 7 апреля 2016 в 03:38
Boris:

Откатал март с расходом 6.1 л/100. Пробег за месяц 5104 км. Город/трасса 40/60. Средняя скорость 55км/ч.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Хоть и красивая приборка но п@дит безбожно,либо расход всё время с горки,смотрел также видео где вы с холостых на пятой разгоняетесь,если смотреть на расход то цифры там не реальные при таком раскладе,отсюда и средний такой получается
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#662 - 7 апреля 2016 в 09:10
Откатал март с расходом 6.1
Виталик:
приборка но п@дит безбожно
-если и правда такой расход, то dance.. слов нет!!!
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Моск обл
Сообщений: 831
#663 - 7 апреля 2016 в 09:23
Виталик:
Хоть и красивая приборка но п@дит безбожно,либо расход всё время с горки,смотрел также видео где вы с холостых на пятой разгоняетесь,если смотреть на расход то цифры там не реальные при таком раскладе,отсюда и средний такой получается
Хочешь сказать, отдаю оператору на АЗС тысячу, а заправляет на полторы?
Люкс 16 кл. Пятая 0.756
Посетитель
Медаль
Moscow
Сообщений: 1241
#664 - 7 апреля 2016 в 09:29
Boris:
А где лишние 0.7 л? Потраченные 60 л поделить на пробег получаем 7.5 л/100. А если точнее 7.59.
Все правильно в БК калькулятор и там ошибок быть не может, а вот если 812,8км по навику поделить на 59,31л то получаем 7,297..., странно все это, ладно пробег считает приблизительно(зимняя резина 205/65/15), но расход по любому должен считать точно, ну и не верю я что колонка переналивать может...не верю.
Зореслав:
...Просто заметил идиотскую народную особенность ехать с черепашьей скоростью и пенсионерской манерой езды в крайних левых рядах. Вот этого я совсем не понимаю, чем правый ряд не устраивает. Кстати, на МКАДе постоянно правый ряд самый скоростной,
Не не прав в корне, я всегда(ну почти) езжу по  МКАДу в правому ряду со скорость 64 км/ч (2100об/мин) crazy .
Редактировалось: 2 раз (Последний: 7 апреля 2016 в 09:39)
Посетитель
Медаль
Моск обл
Сообщений: 831
#665 - 7 апреля 2016 в 09:44
Виталик:
где вы с холостых на пятой разгоняетесь,если смотреть на расход то цифры там не реальные при таком раскладе
А сколько должны быть?
Люкс 16 кл. Пятая 0.756
Посетитель
Медаль
Моск обл
Сообщений: 831
#666 - 7 апреля 2016 в 09:48
trol:
если 812,8км по навику поделить на 59,31л то получаем 7,297..., странно все это, ладно пробег считает приблизительно(зимняя резина 205/65/15), но расход по любому должен считать точно
Если пробег настолько врет, то соответственно и расход будет далек от реального.
Люкс 16 кл. Пятая 0.756
Посетитель
Медаль
Moscow
Сообщений: 1241
#667 - 7 апреля 2016 в 09:58
Boris:

trol:
если 812,8км по навику поделить на 59,31л то получаем 7,297..., странно все это, ладно пробег считает приблизительно(зимняя резина 205/65/15), но расход по любому должен считать точно
Если пробег настолько врет, то соответственно и расход будет далек от реального.
Расход топлива считается по времени открытия форсунок...и все...с 60л 0,7л это 1,16% "ошибок", ну да в принципе вполне допустимо.
.
Посетитель
Медаль
Моск обл
Сообщений: 831
#668 - 7 апреля 2016 в 10:04
trol:

Boris:

trol:
если 812,8км по навику поделить на 59,31л то получаем 7,297..., странно все это, ладно пробег считает приблизительно(зимняя резина 205/65/15), но расход по любому должен считать точно
Если пробег настолько врет, то соответственно и расход будет далек от реального.
Расход топлива считается по времени открытия форсунок...и все...с 60л 0,7л это 1,16% "ошибок", ну да в принципе вполне допустимо.
.

Расход на столько не может врать. Такая не точность уже должна вызывать беспокойство. У меня на тысячу км +\- не более ста грамм.
Люкс 16 кл. Пятая 0.756
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#669 - 7 апреля 2016 в 10:28
Boris:

Виталик:
Хоть и красивая приборка но п@дит безбожно,либо расход всё время с горки,смотрел также видео где вы с холостых на разгоняетесь,если смотреть на расход то цифры там не реальные при таком раскладе,отсюда и средний такой получается
Хочешь сказать, отдаю оператору на АЗС тысячу, а заправляет на полторы?

Нет,не хочу сказать,но если скорость откалибрована(не считает грубо говоря километр за полтора) то тогда или я чего то не догоняю или бензин в Москве с октановым числом 146% У меня чисто по трассе М4 за отрезок 800км с 0,738 под ветер средний никогда не видел менше 6,7
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#670 - 7 апреля 2016 в 10:41
Виталик:
не видел менше 6,7
6.1 рекорд за 300км. Но такая езда нафиг не нужна, когда газ не трогаешь, и тащишься не более 90-100кмч, практически без обгонов.
А в городе, да с кондеем в жару, 12-13л на сотку, при средней скорости 15-20кмч.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1544
#671 - 7 апреля 2016 в 10:45
LarqusMen585:
если и правда такой расход, то .. слов нет!!!
Я же говорю, что расход реален, можно даже меньше, но это не езда, а уныние какое-то, как будто не на машине, а на мопеде едешь.
trol:
Не не прав в корне, я всегда(ну почти) езжу по  МКАДу в правому ряду со скорость 64 км/ч (2100об/мин)  .
Ну блин, как-нибудь видео выложу, когда вс едут 110 в правом ряду, а слева все едут 80-90 hoho  
Я ничего против "мопедистов" не имею, пусть себе едут в правом ряду хоть 30 км/час, но когда это свинство раскидано по всем полосам стеной - реально бесит.
pakhan74:
6.1 рекорд за 300км. Но такая езда нафиг не нужна, когда газ не трогаешь, и тащишься не более 90-100кмч,
+1. Но только я вообще отметку в 90 вчера не превышал, получилось 6,3.
Оптимально на трассе 7.6-7.8, с обгонами и манёврами, но без фанатизма.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 7 апреля 2016 в 10:52)
Largus RS0Y5-42-XE7
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#672 - 7 апреля 2016 в 10:57
Зореслав:
Оптимально на трассе 7.6-7.8,
оптимально, но неудобно. 8,5 - самое то, вообще не паришься, тапка в пол на обгонах, где разрешено(либо нет радаров) 140кмч. Быстрее просто не люблю.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1544
#673 - 7 апреля 2016 в 12:13
pakhan74:
оптимально, но неудобно. 8,5 - самое то, вообще не паришься, тапка в пол на обгонах, где разрешено(либо нет радаров) 140кмч. Быстрее просто не люблю.
Ну я и написал, 7,8 это если без фанатизма))) Тапка в пол и 140 вне радаров это уже фанатской ездой я посчитал laugh
Largus RS0Y5-42-XE7
Посетитель
Медаль
Моск обл
Сообщений: 831
#674 - 7 апреля 2016 в 13:25
Виталик:

Boris:

Виталик:
Хоть и красивая приборка но п@дит безбожно,либо расход всё время с горки,смотрел также видео где вы с холостых на разгоняетесь,если смотреть на расход то цифры там не реальные при таком раскладе,отсюда и средний такой получается
Хочешь сказать, отдаю оператору на АЗС тысячу, а заправляет на полторы?

Нет,не хочу сказать,но если скорость откалибрована(не считает грубо говоря километр за полтора) то тогда или я чего то не догоняю или бензин в Москве с октановым числом 146% У меня чисто по трассе М4 за отрезок 800км с 0,738 под ветер средний никогда не видел менше 6,7

Виталий, с 0.738 меньше расход и не получишь. После 0.756 получаем обратную прогрессию. Ну и конечно платим за агрессивную езду. Такой сарай как Ларгус, имеющий аэродинамику табуретки, даже на небольшой скорости, это деньги в трубу.
Сегодня прокатился с работы, отрезок по одометру 36.9 км. По GPS 37.04 км.  Конечно на таком расстоянии сложно уловить погрешность, это может быть 36.91, а может и 36.99. Но с тем количеством поворотов за маршрут, даже сто метров легко укладывается в погрешность. С потраченным топливом еще проще. Цифры легко поддаются контролю через кассу. Имея два показателя легко делим один на другой.
Люкс 16 кл. Пятая 0.756
Посетитель
Медаль
Моск обл
Сообщений: 831
#675 - 7 апреля 2016 в 13:47
Зореслав:
Но только я вообще отметку в 90 вчера не превышал, получилось 6,3.
Зореслав, ты свои басни оставь для себя. Ты едешь так, как умеешь и судя по твоим рассказам похвастаться нечем. Я за маршрут привозил домой 6.1 л. при средней скорости 100 км/час. Что такое средняя скорость, надеюсь объяснять не надо. Повторюсь, за маршрут, а не за самый удачный кусок с маршрута
Люкс 16 кл. Пятая 0.756
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 23 24 25 26 27 28 29 30 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник