Новый виток истории?

  
Посетитель
Медаль
Сообщений: 205
#1 - 26 августа 2012 в 12:42
Вопрос вот в чем. В 1970 году ВАЗ выпустил первого жигуля - лицензионный фиат. Вспомните , первые лет пять или чуть больше , жигуль шел очень качественный во всех смыслах : покраска , качество сборки , качество комплектующих . В народе жигуль называли - машина для лентяев , просто с ней ни чего не надо было делать , катайся и заливай бензин .Но прошло лет пять , может чуть больше и началось ... Сейчас мы прощаемся с пятерками , семерками , четверками . За сорок лет ВАЗ сделал из фиата такую плохую машину , то есть как говорят надо бы хуже , да некуда . И вот теперь вышел из ворот ВАЗа очередной авто импортной родословной - рено , то есть "Ларгус" . И сразу же с вазовской криворукой сборкой идет с дефектом - провод стартера . Ребята , а ведь он только в самом начале выпуска . Я езжу на логане . Драйвил Ларгус . И скажу так : не покидало чувство что все в Ларгусе не то и не так как в Логане . Вот именно что это было чувство ненадежности сборки Ларгуса . Вот интересно не будем ли мы через год , два материться на вазовскую сборку ларгуса ? scratch
Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 августа 2012 в 12:43)
Жизнь - это то, что с нами происходит, пока мы строим планы.
Посетитель
Медаль
Вятка-Киров
Сообщений: 207
#2 - 26 августа 2012 в 14:05
лечится надо тогда! у вас вазофобия!  car
Посетитель
Медаль
Сообщений: 205
#3 - 26 августа 2012 в 14:45
ВладиКо:

лечится надо тогда! у вас вазофобия!  car

Согласен , именно это со мной и происходит. Записаться к психологу ? hoho  crazy  love
Жизнь - это то, что с нами происходит, пока мы строим планы.
Модератор
МедальГрамота
ростовская область
Сообщений: 4567
#4 - 26 августа 2012 в 21:31
Цимус:
Записаться к психологу ?
Каждый имеет право для сомнения, а психолога может заменить общение на форумах. Если, конечно, случай не клинический! smile
LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#5 - 19 сентября 2012 в 16:00
17 сентября с конвейера сошёл последний заднеприводной ВАЗ. Лично у меня остались очень тёплые воспоминания об этом автомобиле ( были ВАЗ 2106, 2107 и 2104), особенно о последней. Думаю многие автолюбители начинали именно с классики. Закончилась эпоха ФИАТа, так сказать. Пошёл новый виток исторической спирали, сотрудничества с Рено. Правда с той лишь разницей, что тогда на производство поставили современную модель, имеющую титул "Автомобиль года". http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125298&SECTION_ID=5093
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Нижегородская обл.
Сообщений: 68
#6 - 19 сентября 2012 в 21:20
А мне очень нравится ездить на лаааааааргусе.
LL RSOY5 00L42 Серый базальт
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник