Почему вправо рулем нужно крутить больше чем влево?

  
Посетитель
Медаль
Уфа
Сообщений: 198
#1 - 18 апреля 2014 в 07:20
Суть проблема такова: при рулении нужно вправо больше руль поворачивать чем влево? Схождение нормально проверял, руль стоит прямо когда еду. Что может быть?
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 781
#2 - 18 апреля 2014 в 10:27
Shoc:

Суть проблема такова: при рулении нужно вправо больше руль поворачивать чем влево? Схождение нормально проверял, руль стоит прямо когда еду. Что может быть?

Посчитайте количество оборотов от упора до упора. Поставьте руль в среднее положение по оборотам, а не по спице . Спица встала правильно или со смещением?
ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник