Водительское стекло

Страницы: 1 2 Следующая Последняя
  
Посетитель
Московская область
Сообщений: 68
#1 - 27 февраля 2014 в 17:58
Появилось несколько вертикальных царапин на стекле с водительской стороны. Как будто в уплотнительной резинке есть камни.Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 февраля 2014 в 17:59)
Посетитель
Медаль
Сообщений: 295
#2 - 27 февраля 2014 в 20:59
Игорь:

Появилось несколько вертикальных царапин на стекле с водительской стороны. Как будто в уплотнительной резинке есть камни.Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
В этой "резинке" не то что камни - целая лопата грязи уместитсяsadУклон то в сторону стеклаsadИ всё что летит - там и остается, в этой "канаве" под стеклом с наружной стороны :(
Есть ли там что - посмотреть проще простого : снимите (потянув вверх) наружную упротнительную накладку под стеклом - и снятую посмотрите. Заодно грязь почистите.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 февраля 2014 в 20:59)
dr.prof
Посетитель
МедальГрамота
Казань
Сообщений: 309
#3 - 28 февраля 2014 в 07:02
Ребята, я конечно в аэродинамике не силен, но все же. Смотрите, получается, что все что летит с дороги, грязь, камни, вода во время дождя и т д попадает именно в эту щель. Щель кстати не просто щель, а своего рода маленький выпирающий "спойлер".
Так вот, как я уже и писал, в том году я поменял лобовое стекло в результате попадания камня в лобовое стекло. у меня была сильная трещина и я купил новое стекло. Так вот, когда я ставил это стекло, я приклеел его немного выше, на несколько милиметров. И какое же было мое удивление, после того, как я поехал с новым стеклом, в машине стало намного тише. Но суть даже не в этом, это может быть связано с тем, что я поставил не совсем стекло, а пластиковое стекло. Оно немного толще наверное. Но в первые же несколько сотен километров я заметил, что расход стал на 0.3 литра на 100 км ниже. Стиль езды я не менял. Погодные условия те же. Вот я думаю теперь, может подобрать туда резинку? И грязь попадать не будет и аэродинамика улучшится. Это мое личное мнение. Но вопрос стоит внимания.
Кто если не мы...
Посетитель
МедальГрамота
Казань
Сообщений: 309
#4 - 28 февраля 2014 в 07:02
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Кто если не мы...
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#5 - 28 февраля 2014 в 07:19
Может можно попробовать D-образной.Какой двери клеим.Но это по лету,сейчас холодно.А насчёт 300гр.бензина,честно сказать заинтригован. scratch
Посетитель
Медаль
Ростов-на-Дону
Сообщений: 965
#6 - 28 февраля 2014 в 08:37
Есть вот такой уплотнитель
УПЛОТНИТЕЛЬ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ВЕРХНИЙ RENAULT ОРИГИНАЛ 6001547000

Ставил ли себе кто-нибудь?

Кстати в Exist'e стоит 420,34р

PS
Нашел еще такое фото на соседнем форуме
Редактировалось: 4 раз (Последний: 28 февраля 2014 в 09:34)
Посетитель
МедальГрамота
Казань
Сообщений: 309
#7 - 28 февраля 2014 в 08:40
Получается на логанах эта резинка все таки есть?
Кто если не мы...
Посетитель
МедальГрамота
Казань
Сообщений: 309
#8 - 28 февраля 2014 в 08:42
Да смотрикась, на логанах люкс эта резинка есть с завода. Ох не зря она там стоит, ох не зря...


Кто если не мы...
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#9 - 28 февраля 2014 в 09:06
Vitoch:

Кстати в Exist'e стоит 420,34р
Поставил практически сразу же после покупки - резинка немного длинее, пришлось подрезать по длине и подработать Т-образный профиль, т.к. он расчитан на то, что резинка будет вставлена при вклейке стекла, а у нас обратное и мастика не позволяла вставить. Для надежности на внутреннюю поверхность прилагаемую к стеклу и кузову наклеил 3М-овский скотч. Держится надежно.
Резинка нужна, т.к. на скорости мелкие твердые частицы будут повреждать ЛКП с вытекающими последствиями
Посетитель
Медаль
Ростов-на-Дону
Сообщений: 965
#10 - 28 февраля 2014 в 09:21
214, Спасибо, значит будем ставить. Длинее, это не короче.
Посетитель
Медаль
Белгород
Сообщений: 215
#11 - 28 февраля 2014 в 09:38
Мастер:
я заметил, что расход стал на 0.3 литра на 100 км ниже
Какой у Вас пробег авто?

Ничто так не увеличивает квалификацию водителя, как количество ГАЙцов на дорогах страны!
Люкс KS0Y5-42-02K ледниковый
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#12 - 28 февраля 2014 в 09:42
Мастер:
на логанах люкс эта резинка есть с завода.
Была. До 2012 года. На любых комплектациях (на фото далеко не "люкс", если вы имеете ввиду "Престиж".
Посетитель
МедальГрамота
Казань
Сообщений: 309
#13 - 28 февраля 2014 в 10:13
L.L.L.:

Мастер:
я заметил, что расход стал на 0.3 литра на 100 км ниже
Какой у Вас пробег авто?

На момент замены пробег был около 20 000. По памяти.
Кто если не мы...
Посетитель
Медаль
Сообщений: 295
#14 - 28 февраля 2014 в 16:45
Уважаемые коллеги, лобовое стекло - это понятно.
А боковое стекло водительской двери ? (да и всех остальных дверей)
Резинка снаружи под стеклом - она с уклоном (прямо-таки с "ложбиной" около стекла !
Подскажите, подходит ли какая-то аналогичная резинка от другой а/м на это место вместо штатной ?
(чтобы без уклона, чтобы форма прилегания к стеклу была как у ВАЗ 2114).
Может быть кто-то знает ?
Вот эти уплотнители (См. стрелки на фото)
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 февраля 2014 в 16:47)
dr.prof
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#15 - 28 февраля 2014 в 16:53
dr.prof2013:
чтобы форма прилегания к стеклу была как у ВАЗ 2114
А зачем оно Вам нужно?
Посетитель
Медаль
Сообщений: 295
#16 - 28 февраля 2014 в 17:49
Евгений:

dr.prof2013:
чтобы форма прилегания к стеклу была как у ВАЗ 2114
А зачем оно Вам нужно?
Евгений, я же объяснил уже, но попробую еще раз.
1. Вода стекающая по стеклу (например при мойке или дожде) попадает ОБЯЗАТЕЛЬН ВНУТРЬ ДВЕРИ (а не стекает по наружной повехности как у машин, имеющих другую форму уплотнителя). Отсюда сырость в салоне и коррозия двери изнутри
2. Зимой тающий снег, вода, замерзают в этой "ложбине" и образуют "ледяной вал" под стеклом (снять который невозможно - он "вмерзает" как айсберг внутри двери
3. Летом и в межсезонье в этой "ложбине" накапливается грязь, т.к. вся грязь и песок летящие на слекло оседают в этом "приямке" под стеклом (у меня уже опять горсть песка и грязи накопилась). И приоткрывании стекла происходит царапание его и попадание грязи внутрь двери.
4. Неэстетично !!!
5. Такой же формы резинки изнутри салона под стеклами - у детей туда постоянно то монетка провалится, то ключ, только сегодня выковыривал :(
6. Достаточно ? Могу еще написать :)
dr.prof
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#17 - 28 февраля 2014 в 17:56
dr.prof2013:

Уважаемые коллеги, лобовое стекло - это понятно.
А боковое стекло водительской двери ? (да и всех остальных дверей)
Резинка снаружи под стеклом - она с уклоном (прямо-таки с "ложбиной" около стекла !
Подскажите, подходит ли какая-то аналогичная резинка от другой а/м на это место вместо штатной ?
На эспайс хотел поставить с 2108 (по причине широких дверей), но не нашел без внутренней металлической пружины (такие есть т.к. ставил на Москвич-2141), в таком исполнении можно подогнать практически под любой автомобиль.
Посетитель
Медаль
Химки
Сообщений: 463
#18 - 28 февраля 2014 в 18:25
Мастер:
Да смотрикась, на логанах люкс эта резинка есть с завода.
Она была на первых логанах. На новых ее нет, потому что после рестайлинга изменилась технология вклейки стекла.
У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#19 - 28 февраля 2014 в 18:38
dr.prof2013:
1. Вода стекающая по стеклу (например при мойке или дожде) попадает ОБЯЗАТЕЛЬН ВНУТРЬ ДВЕРИ
И что? На других авто иначе?
dr.prof2013:
Зимой тающий снег, вода, замерзают в этой "ложбине" и образуют "ледяной вал" под стеклом (снять который невозможно - он "вмерзает" как айсберг внутри двери
Вот тут ничего не могу сказать - 6 лет с такими уплотнителями катаюсь, подобных проблем не наблюдал.Как-то не замечал. Обращу внимание (я машину изредка мою, может, поэтому и не замечал).
dr.prof2013:
в этой "ложбине" накапливается грязь, т.к. вся грязь и песок летящие на слекло оседают в этом "приямке" под стеклом (у меня уже опять горсть песка и грязи накопилась). И приоткрывании стекла происходит царапание его и попадание грязи внутрь двери.
dr.prof2013:
Такой же формы резинки изнутри салона под стеклами - у детей туда постоянно то монетка провалится, то ключ, только сегодня выковыривал :(
Ну, либо детей нормально воспитывать, либо, в УАЗе их возить.
Посетитель
Медаль
Кольчугино
Сообщений: 809
#20 - 28 февраля 2014 в 21:13
Евгений:
Псюс сто пятьсот!
Дурак не тот кто не знает,а кто боится спросить.
Посетитель
Медаль
Москва ЗАО
Сообщений: 8989
#21 - 28 февраля 2014 в 21:51
dr.prof2013:
Уважаемые коллеги, лобовое стекло - это понятно.
А боковое стекло водительской двери ? (да и всех остальных дверей)
Резинка снаружи под стеклом - она с уклоном (прямо-таки с "ложбиной" около стекла !
Подскажите, подходит ли какая-то аналогичная резинка от другой а/м на это место вместо штатной ?
(чтобы без уклона, чтобы форма прилегания к стеклу была как у ВАЗ 2114).
Может быть кто-то знает ?
Вот эти уплотнители (См. стрелки на фото
Кажется в Питерском шопе продают хромированные накладки на то место,что Вас беспокоит.
KSOY5L-02D 5мест. платина,а хотел кашемир...
Посетитель
МедальГрамота
Казань
Сообщений: 309
#22 - 11 марта 2014 в 09:50
Сходил вчера на авторынок .Эта резинка есть у многих. Логановоды говорит часто ее спрашивают. Только так покупают. Цена резинки на авторынке 950 рублей. Жаба задушила. Нет в ней ничего такого на 950 р. Резинка как резинка. Будем искать подешевле
Кто если не мы...
Посетитель
Краснодар
Сообщений: 9
#23 - 11 марта 2014 в 15:23
Скрытый текст виден только зарегистрированным пользователям
Мастер:

Сходил вчера на авторынок .Эта резинка есть у многих. Логановоды говорит часто ее спрашивают. Только так покупают. Цена резинки на авторынке 950 рублей. Жаба задушила. Нет в ней ничего такого на 950 р. Резинка как резинка. Будем искать подешевле

Да, дороговато конечно.
Largus 1.6 16 LUX.
Посетитель
Сообщений: 3
#24 - 11 марта 2014 в 17:03
Евгений,ты машину вообще не мой,тогда царапин на боковых стёклах точно не увидишь,но проблема от этого не исчезнет.
Посетитель
Медаль
Москва (ЮАО)
Сообщений: 238
#25 - 12 марта 2014 в 08:43
Я решил проблему царапания боковых стекол. Их просто надо реже, а лучше совсем не открывать. Для этого есть кондиционер, если слишком холодно, можно включить просто вентиляцию.

В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: 1 2 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька