Корректор фар

  
Посетитель
Медаль
Сосногорск
Сообщений: 488
#1 - 10 февраля 2014 в 10:30
Обнаружил сегодня, что левая фара светит ниже правой. Покрутил корректор, он работает, но левая фара "отстаёт" от правой на половину рабочего хода рукоятки корректора. Проверил по каталогам, корректор Рено и активаторы фар Рено - это отдельные (и не дешёвые) детали. Вот и возник вопрос, прежде чем ехать за 300км к дилеру, нет ли возможности решить проблему на месте? Могла ли в соединении трос-активатор произойти мелкая неисправность, которую за несколько минут можно устранить?
Lada Largus RS0Y5-42-02D
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#2 - 10 февраля 2014 в 10:41
вареник:

Обнаружил сегодня, что левая фара светит ниже правой. Покрутил корректор, он работает, но левая фара "отстаёт" от правой на половину рабочего хода рукоятки корректора. Проверил по каталогам, корректор Рено и активаторы фар Рено - это отдельные (и не дешёвые) детали. Вот и возник вопрос, прежде чем ехать за 300км к дилеру, нет ли возможности решить проблему на месте? Могла ли в соединении трос-активатор произойти мелкая неисправность, которую за несколько минут можно устранить?
В фарах есть вертикальная и горизонтальная регулировка - нужно просто поправить руками. Автоваз видимо регулировку фар  после установки не делает - я немного "разводил" фары. Ничего сложно в этой процедуре нет.
Посетитель
Медаль
Богучар Воронежская обл.
Сообщений: 561
#3 - 10 февраля 2014 в 10:44
вареник:

Обнаружил сегодня, что левая фара светит ниже правой. Покрутил корректор, он работает, но левая фара "отстаёт" от правой на половину рабочего хода рукоятки корректора. Проверил по каталогам, корректор Рено и активаторы фар Рено - это отдельные (и не дешёвые) детали. Вот и возник вопрос, прежде чем ехать за 300км к дилеру, нет ли возможности решить проблему на месте? Могла ли в соединении трос-активатор произойти мелкая неисправность, которую за несколько минут можно устранить?

Посмотри, может корректор на половину выскочил из фары, у меня было так - поправил, и теперь фары светят ровно (к стати, у меня тоже на левая фара ниже светила).
Посетитель
Медаль
Подольск
Сообщений: 375
#4 - 10 февраля 2014 в 10:53
не знаю еще тут устройство корректора.но могу посоветовать:фары лучше регулировать у специалистов.можно самому покрутить но для правильной установки нужен сденд.денег не много стоит.но они пучек выставят как положено один раз а потом корректором пользоваться.я тоже сам крутил вертел а когда все таки в сервис заехал сам потом офигел как мои фары светить могут(я менял фары сам и корректор ,на 10ке там гидравлический корректор гуано полное 2 раза менял)
Посетитель
Медаль
Сосногорск
Сообщений: 488
#5 - 10 февраля 2014 в 11:11
214:
В фарах есть вертикальная и горизонтальная регулировка - нужно просто поправить руками.
Они нормально светили. Машина в июле куплена.
dfcbkmtdbx:
Посмотри, может корректор на половину выскочил из фары, у меня было так - поправил,
Вот это дело. Спасибо.  ok
gladiator3715:
.но могу посоветовать:фары лучше регулировать у специалистов.
Мне не требуется регулировка. Левая фара "вдруг" стала светить ниже.

gladiator3715:
я менял фары сам и корректор ,на 10ке там гидравлический корректор гуано
Похоже корректор Рено всё таки тросовой.
Lada Largus RS0Y5-42-02D
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#6 - 10 февраля 2014 в 11:22
dfcbkmtdbx:
Посмотри, может корректор на половину выскочил из фары, у меня было так - поправил
Или обломился шток корректора, у меня так было.
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=100&t=10135&start=45
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
Медаль
Сосногорск
Сообщений: 488
#7 - 10 февраля 2014 в 12:15
Отремонтировал. Выскочил из активатора тросик привода. Теоретически он оттуда выскочить не может.
1. Он всегда под натяжением.
2. Заделка оболочки и троса точно такая как во всех тросовых приводах. Наконечник троса входит в паз на активаторе, оболочка установлена в углублении корпуса.
Значит это либо кривая сборка на заводе, либо ещё один "привет" от установщиков сигнализации автосалона "Автопрофиль" в НиНо, где машина и была куплена. Такие "приветы" обнаружены уже в большом количестве. Вполне возможно, что тросик им мешал отцепить крышку блока реле и предохранителей.
Lada Largus RS0Y5-42-02D
Посетитель
п. Калинный
Сообщений: 134
#8 - 30 июля 2015 в 13:04
214:
В фарах есть вертикальная и горизонтальная регулировка - нужно просто поправить руками
Может, кто подскажет, какие там ручки для регулировки. Левая фара светит выше правой. Хоть свести на одну линию. Справа, где нет аккумулятора, все гляделки просмотрел, видно только одну (белую). Пытался её крутить (как бы все на одном месте стоит, вернул кручение на место). А, где вторая ручка?
5мест, 2014г
Посетитель
МедальГрамота
Ростовская область
Сообщений: 914
#9 - 30 июля 2015 в 14:24
Туман:

214:
В фарах есть вертикальная и горизонтальная регулировка - нужно просто поправить руками
Может, кто подскажет, какие там ручки для регулировки. Левая фара светит выше правой. Хоть свести на одну линию. Справа, где нет аккумулятора, все гляделки просмотрел, видно только одну (белую). Пытался её крутить (как бы все на одном месте стоит, вернул кручение на место). А, где вторая ручка?

Вертикальный пучок света выставляется длинным внутренним шестигранником(см.отверстие вертикально над самой фарой при открытом капоте),а горизонтальный "барашек" на самой фаре!Все просто и отлично регулируется!
KS045 A1-L53 FL комфорт мультимедиа
Посетитель
Медаль
Смоленск
Сообщений: 1419
#10 - 7 августа 2015 в 22:21
После самостоятельной установки ДХО, заметил, что левая фара светит ниже правой. Кручу корректором, а левая (по ходу движения) как бы и не двигается и ручка корректора легко крутится. Раньше как подпружиненая была. Вроде очень аккуратно снимал тросик с крышки коробки предохранителей и не дёргал вообще... Может в курсе, что там с корректором может быть? К фаре идёт трос, на нём манжета, она снимается? Как вообще устроен корректор? Что там двигается и как приводится в движение?
Редактировалось: 2 раз (Последний: 7 августа 2015 в 22:23)
Lada Largus CROSS (люкс), 7 мест, платина
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#11 - 7 августа 2015 в 22:25
sergsap:
Как вообще устроен корректор?

RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Смоленск
Сообщений: 1419
#12 - 7 августа 2015 в 22:35
OAPV, вижу. Спасибо. Вы случаем не собираете Ларгусы на ВАЗе? Хотя нет. Если бы это были вы, они бы были намного лучше и качественней!!!
Lada Largus CROSS (люкс), 7 мест, платина
Посетитель
Медаль
Смоленск
Сообщений: 1419
#13 - 8 августа 2015 в 12:07
Разобрался. Действительно соскочил. А именно выскочила рубашка тросика из своих защёлок. Кулачёк тросика остался на месте, но если тросик высоко поднимать, то и он выскочит. Короче, рубашку нужно оттянуть, применив некоторую силу до положения соответствующего краю защёлок и в щёлкнуть. Чтоб уже точно понять, как должна быть вщёлкнута рубашка я посмотрел на другой фаре.
Lada Largus CROSS (люкс), 7 мест, платина
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька