Расход топлива

Denef:

boris55: Приятнее ездить и на расход влияет в сторону уменьшения. Серега утверждает про расход в обратную сторону.

Расход зависит не только от проходного сечения жиклеров(мгновенного расхода через форсунки)-но и в сильной степени-от манеры езды.Я начал получать разгонный эффект от меньшего давления на тапку-поэтому объективно у меня расход уменьшился.
Попробуй=5 тыс-это не те деньги-а эффект заметишь сразу.К тому же Паулюс указывает о ликвидации дефекта холодного запуска на ТАЗовских двигателях

Denef:

boris55: К тому же Паулюс указывает о ликвидации дефекта холодного запуска на ТАЗовских двигателях Это не только запуск на холодную. На прогретый такая же хрень. Вопрос риторический,  для чего наши долбаки внедряли эту задержку?

А что за "дефект"? Долго стартер крутит?

Denef:

Denis2789: что за "дефект"? Долго стартер крутит? Ага. Никогда не угадаешь, когда ключ бросить.

Может, это специально, чтобы колодцы продуть  

Vito$$:

...Счётчик скидывал на ходу при 90 км/ч...

А для чего?

Интересные условия эксперимента. Сферический конь в вакууме.

Denef:

kanvlg: Vito$$: ...Счётчик скидывал на ходу при 90 км/ч... А для чего? Для того, чтобы средний расход был 5.7.

Он просто написал наверно неправильно,хотел наверно написать скинул на 90км ч.

Можно Ларгус затащить на Джомолунгму. Наложить в него кирпичей на 700 кг и затем скатиться вниз.
Расход покажет в окрестности нуля, попутно за 8 км ещё и АКБ нахаляву подзарядит.
Чем не эксперимент?

Ещё вариант - как с дизелями на Крайнем Севере: осенью в октябре завёл, весной в апреле - заглушил. Всю зиму бегаешь - ведром солярку подливаешь. Пять тысяч моточасов наштампует за интервал.

Есть понятие статистической значимости. Например в этой теме по 324 (владельцам) выборкам представлен расход топлива на Ларгусе.
И он более коррелирует с паспортными данными завода изготовителя.
Это означает - что это достоверный результат. Наибольшая достоверность сосредоточена здесь:

По мере спада влево-вправо - достоверность снижается.

Причем тут Джомолунгма,,вот описание условий-

Vito$$:

Дорожное покрытие отличное. В сёлах 79 км/ч, вне их 95-105 км/ч, пару раз по несколько секунд стоял на светофорах. Кондиционер включён. Ветер не влиял))) Бензин 92-й ГПН. Прошивка заводская.

-И они вполне позволяют достигнуть такого расхода(я про себЯ говорю и свой ларгус)
!
У кого так не выйдет не получится- тоже верю. Все мы разные и наши авто тоже.

kanvlg:

расход топлива на Ларгусе.

а где он написал что у него 5.7 расход = постоянный?
Он достиг его при этих условиях, да еще и на таком коротком участке. В что тут не верится, не пойму. Написал бы в опросе он - мой расход 5.7, тогда бы еще можно было сомневаться, а так все норм по моему.

kanvlg:

понятие статистической значимости. Например в этой теме по 324 (владельцам) выборкам представлен расход

- не помню сколько поставил здесь свой расход, у меня кроме последнего все были.
В дальних рейсах 6.5 часто возил,,, а дома по работе с прицепом, груженый, против ветра, или зима по снегу или каше и 12 видел в рейсах. Но это же в определенном рейсе и при таких условиях, как я могу написать - мой постоянный расход 6.5,,,или 12.
И езжу то с прицепом, то без, то город, то трасса- тоже как считать?

...На сегодня расход по приборке 8.7.

Denef:

...Что так нервничаем?...

Борь, я разве нервничаю? Когда нервничают и кричат в чатах - пишут прописными буквами.
Нервничал у меня знакомый-охотничек на рыдване v6, когда мне доказывал с пеной у рта, что на крейсерской скорости евойный агрегат ест меньше Таврии. У него половина цилиндров отключается и не работает.
- Так эту же махину >2 тонн надо для начала раскочегарить до той самой крейсерской!
А он отвечает:
- Это ерунда. Там три капли тратится.

LarqusMen585:

kanvlg: расход топлива на Ларгусе. а где он написал что у него 5.7 расход = постоянный? Он достиг его при этих условиях, да еще и на таком коротком участке. В что тут не верится, не пойму.

Я верю. Поэтому я и ответил - сферический конь в вакууме..

LarqusMen585:

...то с прицепом, то без, то город, то трасса- тоже как считать?...

Методики разработаны и обоснованы. Например:
ГОСТ Р 54810-2011
ГОСТ Р 41.101-99
Обычному владельцу смысла великого нет вникать в эти ГОСТы. Проще довериться документации от завода-изготовителя автомобиля, где ВСЕ эти гостированные измерения провели и выдали результат испытаний.

LarqusMen585:

...На сегодня расход по приборке 8.7...

У меня также 8..9 летом (смешанный цикл). Зимой побольше. За 10л/100км не выскакивал ни разу.
Самый малый расход в жизни моего Ларгуса был году в 2015 - 6.3л/100км. Ехали в отпуск между Волгоградом и Краснодаром (через Сальск).

kanvlg:

Проще довериться документации от завода-изготовителя автомобиля, где ВСЕ эти гостированные измерения провели

против ГОСТов не попрешь

kanvlg:

меня также 8..9 летом

сча глянул в теме расход- у меня там  стоит 9-10л....

... Только это не говорит о том что 6.5 для меня, табу!  

LarqusMen585:

... Только это не говорит о том что 6.5 для меня, табу!

Толя, дело не в табу. В заголовке темы голосовалка называется "Какой средний расход бензина на Лада Ларгус"
Не экстремальные (минимальный, максимальный), а средний. Посетители форума проголосовали. Это близко к тому, что указывает завод.
Всё остальное это редкие, частные, узкоспециализированные случаи. Случаи сферических коней в вакууме.

kanvlg:

Всё остальное это редкие, частные, узкоспециализированные случаи.

- вот он его и показал!

Моя голосовалка

LarqusMen585:

- вот он его и показал!

Спасибо за ответы «за меня», я бы лучше не справился, прям и добавить нечего.  
Приятно общаться с людьми правильно понимающими не только содержание сказанного, но и контекст.

Поясню лишь обстоятельства этого заезда.
Недавно случилась у ларгуса неприятность, которую я описал в этой теме: http://www.lada-largus.com/forum/thread3241.html
Так вот, сразу после устранения неполадки заметил, что машина стала «резвее», на середине хода педали явно чувствовался «подхват», которого ранее не было. Однако при первом же «межгороде» вылезла обратная сторона, увеличился расход, даже в таком ультраэкономичном стиле езды я с трудом удерживался в пределах 7 л/100км, а при «нормальной» езде получался около 8 литров   .
Изучив проблему, пришёл к выводу, что не полностью закрывается заслонка.
После регулировки тросика и состоялся этот заезд, чтобы убедится, что всё стало как раньше. Пока ехал и решил, что будет забавно «пруфы» на форум выложить, чтобы взбодрить местных икспердов.  

А так, расход по трассе колеблется 6,3-6,5 л/100км. Например двухтысячекилометровый трип до моря, с полной загрузкой и кондеем, из года в год стабильно показывает 6,4 л/100 км.
Всем добра.  

kanvlg:

LarqusMen585: ... Только это не говорит о том что 6.5 для меня, табу!   Толя, дело не в табу. В заголовке темы голосовалка называется "Какой средний расход бензина на Лада Ларгус" Не экстремальные (минимальный, максимальный), а средний. Посетители форума проголосовали. Это близко к тому, что указывает завод. Всё остальное это редкие, частные, узкоспециализированные случаи. Случаи сферических коней в вакууме.

Вот же зануда!  
Если бы все следовали названию темы, то она бы так и закончилась голосовалкой и парой страниц сухих комментариев, а так уже сто пятьдесят страниц флудите.

Подкину для размышления.  
Средний расход нужен лишь для сравнения и выбора автомобиля.
В реальной жизни он бессмысленен, так как очень зависит от условий эксплуатации в первую очередь соотношения город/трасса, а дальше идут бесчисленные детали: какой город, какая трасса, загрузка, стиль вождения, рельеф местности и пр....
Таким образом если вы хотите сравнивать «у кого больше, а у кого меньше», то это следует делать при равных условиях..
Если один водитель живет областном центре, каждое утро по десять минут педантично прогревает машину, потом минут сорок едет (хотя скорее стоит в пробках) на работу, вечером ситуация повторяется... А второй водитель живет в райцентре, «греет» не больше минуты, до работы доезжает менее чем за десять минут без пробок и светофоров. Что-то мне подсказывает, что средний расход у них будет очень сильно отличаться. Но как это характеризует машину? Никак! Это лишь разница условий эксплуатации.

Таким образом, если нет равных условий, ведь у всех владельцев они разные, то и средний расход и ГОСТ по его измерению, как раз и занимаются изучением сферических коней в вакууме.  

Сча только заметил 5ю пару.. Тоже плюс к экономии бенза.

А я на этой КПП все хотел, иль 0756 или 0738 поставить, да так и осталось все в думках.
Сча уже думаю свою КПП вернуть с 082парой,,, но опять же когда!?

По идее можно бы  с этой и 079 пару снять, на свою поставить, тем более крышку 5й все равно снимать будут(гнутая она)- но! Опять но!
Не давит же,,,, так и езжу.