Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Заклинило колесо на морозе

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 Следующая Последняя
  
Посетитель
Заводоуковск
Сообщений: 52
#26 - 3 декабря 2013 в 15:59
Руслан:
дизель отогреть
за живое брат задел hehe прошлая машина дизельная мазда с одной рабочей свечей нахала)))


Как заработать денег?
Берёте стул, кладёте под него доллар, садитесь на стул.
Задача: взять этот доллар.
Решение: встаёте со стула и поднимаете доллар
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#27 - 6 декабря 2013 в 06:46
прожженный:

У меня литье и спица, на коленках и в ветер можно попасть. А спицу специально брал, чтоб дисбаланс на мойках зимой убирать. good

Хотелось бы посмотреть на прохожих, стоящих на коленях возле вашей машины
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#28 - 6 декабря 2013 в 11:06
aleks:

прожженный:

У меня литье и спица, на коленках и в ветер можно попасть. А спицу специально брал, чтоб дисбаланс на мойках зимой убирать. good

Хотелось бы посмотреть на прохожих, стоящих на коленях возле вашей машины

Желательно женского пола  rofl
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Bugulma RT
Сообщений: 55
#29 - 14 января 2014 в 18:12
Kuzovlev:

Обстучать барабан. Если на литье то проще, если штамповка то лучше снять колесо.

РАзумно, было такое, помогает
Посетитель
Bugulma RT
Сообщений: 55
#30 - 14 января 2014 в 18:24
Admin:

Александр:
Про "обстучать" думаю...
Главное не сильно, а то на морозе металл хрупким может быть.

Александр:
А на худой конец значит кипяток?
Я бы лучше сразу с горячим чайничком выходил к автомобилю.
Сам дважды таким способом выходил из подобной ситуации.

Чайник не всегда под рукой, да и стучать желательно не кувалдой и не со всего размаха.)))))))))))
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#31 - 14 января 2014 в 18:32
Езжу на разных машинах недавно, с 1980 года. Ни разу не было, чтобы колодки к барабану примерзли, хотя на ручник ставлю постоянно. Может, не в морозе дело?
Посетитель
Bugulma RT
Сообщений: 55
#32 - 14 января 2014 в 18:34
vitos:

Lexxnt:
Меня спасает - мини газовая горелка.
Можно и не мини. Во всех рынках города:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Можно конечно, можно и термос с кипятком,  но если возить с собой весь инструмент на непредвиденные случаи, то в багажник ни чего больше не положишь smile
Редактировалось: 2 раз (Последний: 14 января 2014 в 19:06)
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#33 - 14 января 2014 в 18:35
В морозе. Сырость вечером обязательна. Вот сегодня у нас так, весь день все течет, а ночью замерзнет.
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#34 - 14 января 2014 в 18:36
Евгений:

Езжу на разных машинах недавно, с 1980 года. Ни разу не было, чтобы колодки к барабану примерзли, хотя на ручник ставлю постоянно. Может, не в морозе дело?

Попробуйте к месту стоянки по глубокому снегу проехать, даже передние колодки к диску примерзают.
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
Посетитель
Bugulma RT
Сообщений: 55
#35 - 14 января 2014 в 18:49
Kuzovlev:

В морозе. Сырость вечером обязательна. Вот сегодня у нас так, весь день все течет, а ночью замерзнет.

Загляни в аварии, посмотри как мой ребенок уделал мою таксу
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#36 - 14 января 2014 в 19:45
Евгений:
Ни разу не было, чтобы колодки к барабану примерзли, хотя на ручник ставлю постоянно. Может, не в морозе дело?
не в морозе - а в морозе и воде.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#37 - 14 января 2014 в 19:57
прожженный:
У меня литье и спица, на коленках и в ветер можно попасть. А спицу специально брал, чтоб дисбаланс на мойках зимой убирать
тоже после мойки дисбаланс был на штампе - считаю что литье в зиму нужно больше чем в лето,во первых и сама резина тяжелее ,а еще после мойки с внутренней стороны диска остаются куски наледи (вот и дисбаланс) которые горе -мойщики с их прохладной водой и через маленькие отверстия в диске и не пытаются сбить.  а лучший вариант литые диски и зимой и летом.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 15 января 2014 в 18:57)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#38 - 15 января 2014 в 09:12
aleks:
Попробуйте к месту стоянки по глубокому снегу проехать, даже передние колодки к диску примерзают.
Такой глубины подойдет? Еженедельно ездил на ЗАЗ, ВАЗ, Логане - ни разу колодки не примерзали
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#39 - 15 января 2014 в 09:15
Евгений:

aleks:
Попробуйте к месту стоянки по глубокому снегу проехать, даже передние колодки к диску примерзают.
Такой глубины подойдет? Еженедельно ездил на ЗАЗ, ВАЗ, Логане - ни разу колодки не примерзали


раз на раз не приходится, у меня на м-214122 три раза за 5 лет примерзали
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#40 - 15 января 2014 в 11:47
Евгений:
Такой глубины подойдет? Еженедельно ездил на ЗАЗ, ВАЗ, Логане - ни разу колодки не примерзали
причем здесь снег(если хочешь чтобы примерзли в снег-что надо - 1-темпер.при поездках примерно- 0гр или плюсовая снег,лужи и 2е-утром конкретный мороз, можешь добавить и 3-поставь на ручник-тогда кроме передних колодок прихватит и задние.)и сугробы твои да еще и в хороший мороз не нужны при них не примерзают
Редактировалось: 2 раз (Последний: 15 января 2014 в 11:51)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#41 - 15 января 2014 в 11:56
LarqusMen585:
причем здесь снег
Это был ответ на
aleks:
Попробуйте к месту стоянки по глубокому снегу проехать, даже передние колодки к диску примерзают.
LarqusMen585:
поставь на ручник
Я всегда на него ставлю, четверть века уже - не примерзают.
LarqusMen585:
1-темпер.при поездках примерно- 0гр или плюсовая снег,лужи и 2е-утром конкретный мороз
Легко догадаться, что в нашем климате это нормальное явление. Но не примерзают.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#42 - 15 января 2014 в 12:10
это в нашем климате-да ,в вашем нет -не равняй север с югом. схватывает передок постоянно(за ночь),на ручник не ставлю уже давно не хочу утром с флягой кипятка ходить.   .....ручник схватило даже на посту гаи при проверке,пока документы ,накладные,очередь в пост-задок прихватило .на посту грели кипяток...это было на 99.не знаю на каких ты машинах и как ездишь, если это для тебя новость.,лучше прочитай и забудь или вообще не читай - здесь же люди спрашивают совет у тех у кого это было  и что делать - а какой совет с твоей стороны - Такого не было за четверть века! ну и флаг в руки...а у меня за 37 лет вождения - было и видел не раз.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 15 января 2014 в 12:33)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#43 - 15 января 2014 в 12:27
Зимой на ручник ставлю только на коротких стоянках.
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#44 - 15 января 2014 в 12:32
Willi:
Зимой на ручник ставлю только на коротких стоянках.
примерзнуть может как за короткое время ,как и не примерзнуть может за долгое время ...
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#45 - 15 января 2014 в 13:12
LarqusMen585:
примерзнуть может как за короткое время ,как и не примерзнуть может за долгое время ...

ориентируюсь по температуре и влажности , частоте использования (холодные горячие) для средних стоянок , на коротке ни разу ни примерзало , для длинных может примерзнуть а может нет - некая лотерея , поэтому и не ставлю .
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#46 - 15 января 2014 в 13:20
Willi:
ориентируюсь по температуре и влажности , частоте использования (холодные горячие) для средних стоянок , н
согласен на все 100!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 января 2014 в 13:22)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Йошкар-Ола
Сообщений: 968
#47 - 15 января 2014 в 18:47
Kuzovlev:

aleks:

прожженный:

У меня литье и спица, на коленках и в ветер можно попасть. А спицу специально брал, чтоб дисбаланс на мойках зимой убирать. good

Хотелось бы посмотреть на прохожих, стоящих на коленях возле вашей машины

Желательно женского пола  rofl

А после визга всегда говорю: "Не бойтесь девушка, я его держу!"
120 ткм. преодолел, и 240 не за горами.
Умом Россию не понять, в Россию можно только верить!
Посетитель
omsk
Сообщений: 3
#48 - 26 декабря 2014 в 04:25
Два раза примерзали колодки к барабану. Первый раз на ваз 21053, благо машина стояла во дворе дома, нагревал вентилятором с подогревом типа Ветерок. Второй раз на 21099 в деревне, кода ездил к родителям, температура за ночь с 0 градусов упала до -30, Про то с каким трудом удалось завести авто тут писать не буду, но когда завел, при попытке тронуться с места пару раз заглох. Пробовал горячей водой, не помогло, подлезть к барабану со штамповкой и нормально полить водой невозможно не снимая колеса. По совету отца взял у соседа шланг, одел и закрепил его старым ленточным хомутом на  на выхлопной трубе и   направил на барабан, минут через 30-40 щелкнуло.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 декабря 2014 в 04:26)
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 595
#49 - 26 декабря 2014 в 09:51
После мойки не давно меня постигла сия участь - примерз. Самое что интересное ведь знаю что надо покататься, посушить тормоза... не оставить на ручнике.... Нет, торопился, помылся и на стоянку, пока место парковочное не заняли. Утро. Мороз. Машина. Ручник. Не едет.....crazy stuk Бегом домой, горячей воды в чайник. Носик чайника короткий штампы трудно пролить. Опять домой нашел старую подводку к крану вырезал с нее резиновый шланг, надел на носик чайника и благополучно  пролил задние колеса.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 декабря 2014 в 09:51)
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#50 - 26 декабря 2014 в 15:04
Вот он минус штамповок :).У меня часто колеса примерзают, так как моюсь совсем часто :). Но имея литье все происходит намного проще, труба от пылесоса и ведро горячей воды.
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник