Орловская беседка

Страницы: Первая Предыдущая 391 392 393 394 395 396 397 398 Следующая Последняя

Ник57

Посетитель

Орел

Сообщений: 15357

#9851 - 30 июня 2016 в 06:49

Виталик:

одинаково примерно что керосин что уайтспири

Примерно,но у.спирит лучшее.А именнно в пшикалке супер.

Ник57

Посетитель

Орел

Сообщений: 15357

#9852 - 3 июля 2016 в 20:28

Михалыч недавно в музее был.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Не твой аппарат?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Принимай, махнул не глядя.

Ник57

Посетитель

Орел

Сообщений: 15357

#9853 - 10 июля 2016 в 19:39

Звонил Рашиду ,операция пока под вопросом.В глазу давление,помогают только капли по 1050р-25 капель.Не закапал труба.Ни какая народная медицина не помогает,всё хрень.Из-за давления операцию и отменяют.Передавал всем привет.

Василий Михайлович

Посетитель

Орёл

Сообщений: 335

#9854 - 10 июля 2016 в 21:54

57nik:

Не твой аппарат?

Аппарат не мой, но он сделан из Ту-95, вот из википедии Оба самолёта имели гражданскую окраску и регистрационные номера Аэрофлота. Построено два экземпляра (№ 7801 и № 7802).

Существует легенда, что Н. С. Хрущёв, планировавший использовать Ту-116 для визита на Кубу, отказался от этой идеи, когда узнал, что пассажирский люк у самолёта расположен в задней нижней части фюзеляжа, под хвостом, как у Як-40. Однако, эта легенда вряд ли имеет под собой основания, так как Як-40 совершил первый полет в 1966 году, спустя два года после отстранения Хрущёва от власти. Оба самолёта после испытаний были переданы ВВС СССР, где и оставались в эксплуатации до начала 90-х, после чего один из них был утилизирован.[1]

Единственный сохранившийся экземпляр находится в головном отраслевом музее истории гражданской авиации в Ульяновске.

Модификация Ту-114 с таким же названием Ту-114Д к самолёту Ту-116 не имеет отношения и её индекс является совпадением.
От себя добавлю, что один из них находился на аэродроме "УКРАИНКА", я его видел стоял рядом со стоянкой нашей эскадрильи, называли его "лайнер" использовался для перевозки тех. состава на аэродромы перебазирования и рук. состава в Москву, летом отпускников возили. После неудачной посадки с перегрузкой в фюзеляже выявили трещину или деформацию не помню подробно, и для восстановления отправили в "УЗИН" аэродром недалеко от Белой церкви УКРАИНА а там его восстановить не успели, а затем самостийность и наверное распилили на металлолом. Я на нём не летал не довелось, даже в качестве пассажира. Хотя со штурманом его крайнего экипажа Михаилом мы немало водовки попили.

В России один запрещающий знак- это бетонный блок посреди дороги.

Ник57

Посетитель

Орел

Сообщений: 15357

#9855 - 11 июля 2016 в 06:06

Василий:

Аппарат не мой,

А твой как выглядит?

Alex07

Посетитель

Орел

Сообщений: 44

#9856 - 11 июля 2016 в 08:26

mplus, в мир посуды, что в МегаГринне( на 2 этаже слева из города) продают антистрессовые подушки ввиде рогалика под голову и ввиде косточки(она дешевле),я брал и то и другое.Рогалик будет голову держать,а косточку под спину,очень удобно. проверили при поездки в Питер в конце июня,детям понравилось.

Alex07

Василий Михайлович

Посетитель

Орёл

Сообщений: 335

#9857 - 11 июля 2016 в 18:37

Вот так выглядит Ту-95 МС по классификации НАТО "медведь" и под ним то, чего летало на Сирию

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

В России один запрещающий знак- это бетонный блок посреди дороги.

Василий Михайлович

Посетитель

Орёл

Сообщений: 335

#9858 - 11 июля 2016 в 18:42

На первом снимке, справа под крылом немного виден край капонира, так вот там была стоянка нашего лайнера.

В России один запрещающий знак- это бетонный блок посреди дороги.

Ник57

Посетитель

Орел

Сообщений: 15357

#9859 - 11 июля 2016 в 19:06

Да Вась серьёзная машина.Это тебе не дальнобой у кабины.Тут точило так точило.Племяшу говорю иди,не хочет.Их говорит первыми сбивают.

Ник57

Посетитель

Орел

Сообщений: 15357

#9860 - 11 июля 2016 в 19:28

Кто нибудь встречал машины с такими же как у вас номерами?Я видел копейку189,Газель 189.Сегодня на Паровозке семёра с рёвом через две сплошных и номер 189.

Василий Михайлович

Посетитель

Орёл

Сообщений: 335

#9861 - 11 июля 2016 в 19:49

Их говорит первыми сбивают. Ошибочное мнение, да они большие, но без сопровождения истребительной авиации в боевых действиях не участвуют, а новые ракеты вообще позволяют осуществить их пуск не входя в зоны поражения, практически со своей территории а точнее самый короткий путь доставки ЯО до объектов дружественной страны через Северный полюс, т.е. можно осуществить пуск над Северным полюсом и сразу домой чесать.

В России один запрещающий знак- это бетонный блок посреди дороги.

Ник57

Посетитель

Орел

Сообщений: 15357

#9862 - 11 июля 2016 в 20:31

Василий:

Их говорит первыми сбивают. Ошибочное мнение,

Все равно не хочет.Все хотят в транспортную на Ил-76.Начальству барахло возить.Просто служить Родине некто не хочет.

Василий Михайлович

Посетитель

Орёл

Сообщений: 335

#9863 - 11 июля 2016 в 21:44

Да, мешочники-это элита ВКС, только житуха у них-не позавидуешь, если раз в месяц домой попадут-то рады, а летом обеспечение учений вообщем живут они в самолёте, деньжата есть, смотря с кем летать будешь, кто-то пехоту возит, а кто-то гуманитарку по всему миру. Догадайся кто чего возит, правильно-командиры по заграницам. Как-то так в двух словах.

В России один запрещающий знак- это бетонный блок посреди дороги.

Ник57

Посетитель

Орел

Сообщений: 15357

#9864 - 12 июля 2016 в 06:20

Василий:

Догадайся кто чего возит, правильно-командиры по заграницам.

Да вот из за денег и рвутся.Гражданские компании их не берут.Всё занято.Вот и лезутв мешочники.Кто посмекалистей те в авиацию фсб.Мой племяша туда тащил-не в какую.Хочу в Турцию летать,а по выпуску узнали в гражданскую авиацию идут те у кого лапа есть.Остальные выживают сами.

fine2

Посетитель

Орёл

Сообщений: 2131

#9865 - 13 июля 2016 в 22:37

В субботу еду в Балашиху, может что передать кому надо.

Ремонт ГСТ, МКШ.

Ник57

Посетитель

Орел

Сообщений: 15357

#9866 - 14 июля 2016 в 05:56

fine2-Сергей-2:

может что передать кому надо.

Если Санька Болбата увидишь передай ему большой привет.

fine2

Посетитель

Орёл

Сообщений: 2131

#9867 - 14 июля 2016 в 08:17

57nik:

большой привет.

привози передам hehe

Ремонт ГСТ, МКШ.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#9868 - 21 июля 2016 в 16:42

57nik,
Николай
смазка раз
смазка два
они абсолютно разные
ну и по наконечникам
глянь
на правом одна метка,на левом две

Редактировалось: 2 раз (Последний: 21 июля 2016 в 16:53)

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Ник57

Посетитель

Орел

Сообщений: 15357

#9869 - 21 июля 2016 в 18:31

Дим спасибо тебе.Смазка у меня вторая.А поставил он оба с двумя метками.Отсюда и все беды.

Ник57

Посетитель

Орел

Сообщений: 15357

#9870 - 21 июля 2016 в 18:33

Орлы думаем.Скоро у нас выборы.Не ошибись

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#9871 - 21 июля 2016 в 18:44

57nik:

А поставил он оба с двумя метками

сИльно,но ты ему сказал хоть,что он .....?

Ник57

Посетитель

Орел

Сообщений: 15357

#9872 - 21 июля 2016 в 18:55

Дима:

,но ты ему сказал

Сказал два раза.

Дима:

,что он .....?

И не только.Обещал переделать и с фоткать.
Эт Дим от большого ума.Сначала разбираем,потом букварь смотрим,потом спрашиваем.
Тут ещё один собирается задние барабаны разбирать.С фото как положено,но букваря нет.так ,что скоро будем обращатся.Дорога известна. yes