По качеству Lada сравнялись с Renault и Nissan

Страницы: Первая Предыдущая 1 2
  
Согласны ли вы, что Lada стали такими же качественными, как Renault и Nissan?
Да, согласен
Ничего не изменилось
Да проклятое там место!
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 15
Дата окончания опроса: 02-01-2022
Опрос закончен.
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#26 - 16 октября 2013 в 21:00
А как раньше люди колеса балансировали на Запорожцах и Тавриях знаете? У нас в городе лет 20 назад было 3 или 4 шиномонтажки и у всех были переходники-приспособы для крепления через отверстия для болтов/шпилек. Это же и Москвичей касалось, там ЦО тоже не круглое было, кто помнит. Так что для Ситроена в нормальном шиномонтаже приспособа должна быть.
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
Медаль
Минск
Сообщений: 846
#27 - 17 октября 2013 в 10:53
214:

посмотрите рынок стран Прибалтики, Беларуси
Беларусь тут не совсем показательна. Т.е. покупка французских авто не столько осознанный выбор, а скорее лишь исходя из толщины кошелька. Хотя есть и положительная сторона - накоплен приличный опыт эксплуатации французов с итальянцами, особо дизельных, есть большой рынок запчастей. Но в целом, отношение такое: фууу, ну это ж французы. Есть даже такая пословица: при выборе авто надо руководствоваться правилами четырех "Ф" - не покупать Форд, Фиат и фсех французов. Правда, сейчас уже французы гордо говорят: фууу, ну это ж ларгус))
2013-2017 Lada Largus Luxe, 5 мест.
2018-...  Lada Vesta SW.
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#28 - 17 октября 2013 в 12:01
Mahmood:

Беларусь тут не совсем показательна. Т.е. покупка французских авто не столько осознанный выбор, а скорее лишь исходя из толщины кошелька. Хотя есть и положительная сторона - накоплен приличный опыт эксплуатации французов с итальянцами, особо дизельных, есть большой рынок запчастей. Но в целом, отношение такое: фууу, ну это ж французы. Есть даже такая пословица: при выборе авто надо руководствоваться правилами четырех "Ф" - не покупать Форд, Фиат и фсех французов. Правда, сейчас уже французы гордо говорят: фууу, ну это ж ларгус))
Для подавляющего большинства автовладельцев именно толщина кошелька определяет выбор автомобиля, хотя среди них немало тех, которые хотят конкретное авто с учетом характеристик, т.е. осознанно без особой привязанности к толщине кошелька . А тех, у которых нет параметра "толщина кошелька", в автомобилях волнует комфорт на заднем сиденье, и им по-барабану устройство автомобиля.
Ларгус (Логан, Сандеро, Дастер) по сравнению с коренными французами не выдерживает никакой критики по одной основной причине: практические отсуствие французской оставляющей салона (кармашки, бардачки, различные полочки и тому подобные навороты французов) наряду с использованием дешевых материалов отделки. К этому можно добавить "тюнинг" двигателей, который удешевил обслуживание, но ухудшил характеристики. Но это сигмент бюджетных автомобилей и французы, на мой взгляд, здесь в числе лидеров.
Посетитель
Медаль
Минск
Сообщений: 846
#29 - 17 октября 2013 в 17:08
214:
Но это сигмент бюджетных автомобилей и французы, на мой взгляд, здесь в числе лидеров.
Как бывший владелец "Фиата", я б еще итальянцев со счетов не сбрасывал. Кстати, Ларгус мне моего Палио чем-то напоминает. И по местам для барахла - за исключением верхней полки один в один, и по посадке, и динамика в чем-то схожая. Т.е. привыкать не пришлось.
2013-2017 Lada Largus Luxe, 5 мест.
2018-...  Lada Vesta SW.
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#30 - 17 октября 2013 в 17:13
Как считают " качество " на ВАЗе Видео .
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 октября 2013 в 17:15)
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#31 - 17 октября 2013 в 17:15
Mahmood:

214:
Но это сигмент бюджетных автомобилей и французы, на мой взгляд, здесь в числе лидеров.
Как бывший владелец "Фиата", я б еще итальянцев со счетов не сбрасывал. Кстати, Ларгус мне моего Палио чем-то напоминает. И по местам для барахла - за исключением верхней полки один в один, и по посадке, и динамика в чем-то схожая. Т.е. привыкать не пришлось.
То-есть все плохо и там и там.smileМест для барахла нет совсем , посадка так себе, динамика никакая.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 октября 2013 в 17:19)
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#32 - 17 октября 2013 в 17:18
А реалии то такие, итальянцы хоть и экспрессивны, и красивы но в России тоже не приживутся, как бы не пыжились. История их интервенции это подтверждает.
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Минск
Сообщений: 846
#33 - 17 октября 2013 в 17:20
Kuzovlev:

То-есть все плохо и там и там.smileМесть для барахла нет совсем , посадка так себе, динамика никакая.
Гы))) Ну и где ж я такое писал?
2013-2017 Lada Largus Luxe, 5 мест.
2018-...  Lada Vesta SW.
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#34 - 17 октября 2013 в 17:25
Kuzovlev:
Месть для барахла нет совсем

На полке потолочной места достаточно .

Kuzovlev:
посадка так себе,

Хорошая посадка , (есть с чем сравнивать ).

Kuzovlev:
динамика никакая.

Динамика для такого бюджетного сарая с мотором 1.6 - отличная .
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#35 - 17 октября 2013 в 18:17
Как раз полку мы опускали, больше мест нет. Посадка вертикальная, для города ниче, по трассе плохо( есть с чем сравнивать :),на мощность Вы сами ответили -бюджет.
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#36 - 17 октября 2013 в 19:23
Kuzovlev:
Как раз полку мы опускали, больше мест нет. Посадка вертикальная, для города ниче, по трассе плохо( есть с чем сравнивать :),на мощность Вы сами ответили -бюджет.

Беру иногда у зятя Kawasaki Ниндзя 1000 ( вспомнить юность т/с) , вот там динамика реальная .
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник