диски KFZ 7965 примерял ли кто нибудь??

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#26 - 22 сентября 2013 в 19:55

Было у меня много машин, на них стояло много дисков литых разных производителей. Все служили верой и правдой, ничего с ними не случалось, продавались вместе с машиной в состоянии как новые. Думаю, что основная масса была из Китая. Вопрос. Чего вы боитесь в литых дисках из Китая? Погнутся? Отпадут? Краска облезет? Не знаю, со мной такого никогда не происходило, с друзьями и знакомыми тоже. Согласен, что литье из Европы качественней, стильней, легче и т.д. Но цена велика и покупать их стоит надолго, а я не собираюсь ездить на Ларгусе до пенсии.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Kuzovlev

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#27 - 22 сентября 2013 в 19:56

Преимуществ же стальных дисков не вижу никаких. А с эстетической точки зрения, так это вообще ужас.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Hohol.kz

Посетитель

Караганда

Сообщений: 553

#28 - 22 сентября 2013 в 20:24

Kuzovlev:

Преимуществ же стальных дисков не вижу никаких. А с эстетической точки зрения, так это вообще ужас.

Ну допустим есть отличная штамповка и в эстетическом плане, да и зимой при наших морозах и дорогах переплачивать за так называемые "легкосплавные" диски не вижу смысла, тем более колпаков выпускают на любой вкус и цвет... yes

KS0Y5L-02D-42 Lada Largus 5 мест 16V люкс "Платина"

214

Посетитель

Москва - Митино

Сообщений: 1581

#29 - 22 сентября 2013 в 20:43

Kuzovlev:

Преимуществ же стальных дисков не вижу никаких. А с эстетической точки зрения, так это вообще ужас.

У штампованных большая живучесть при попадании в ямы (я проехал около 120 верст с прогибом одного бортика на 2,5-3 см к центру - безкамерная резина не спустила и не повредилась - выправил с помощью двух молотков), несколько раз на поворотах налетал на бордюрные камни и ничего - снова молоток все п порядке. Сохранение диска после поездки на полностью пробитом колесе (на задке переднеприводных авто пробой практически не чувствуешь - один раз попутная авто указала, второй раз на трассе просто задумилась резина) - устанавливал новую резину без каких-либо манипуляций с дисками. Даже если потребуется прокатать диск, то это раза в 2-3 дешевле литого. Никто не застрахован от просто некачественного литья с внутренними раковинами, особенно у наших торгашей - они брак скупают за кордоном охотно. Уж если и брать с уклоном на эстество то кованые, но ни литые.

Kuzovlev

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#30 - 22 сентября 2013 в 21:25

Где же вы ездите то? Вроде Москва, че уж нам то на перефирии делать? За 24 года не разу колеса не пробивал. Может просто внимательней нужно быть?

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Hohol.kz

Посетитель

Караганда

Сообщений: 553

#31 - 22 сентября 2013 в 21:41

Kuzovlev:

Вам вероятно везло, и на Ваших дорогах не бросают все возможные острые предметы... laugh

KS0Y5L-02D-42 Lada Largus 5 мест 16V люкс "Платина"

AlexEs

Посетитель

Курск

Сообщений: 8375

#32 - 22 сентября 2013 в 22:06

Kuzovlev:

Может просто внимательней нужно быть?

Внимательным быть нужно, но случится может всякое. Лет 10 назад, в ливень, когда вся дорога была залита водой, попал в яму. Итог - погнул сильно диск (родная фордовская штамповка) и сломался один виток пружины передней подвески. Диск прокатал, поставил назад и так ездил ещё несколько лет. Стояло бы китайское литье, думаю побежал бы в магазин за новым диском.
P.S. Есть хорошие поговорки:
Немецкая - "Не доверяй русской луже, она может оказаться входом в метро"
Русская - "Хорошая дорога та, которую знаешь".

Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии

колосовский

Посетитель