Что брать из ДОПов у дилера?

Собираемся менять отцу Логана на Ларгуса,  нужно на 2 места больше. На Логане уже 7й год ездит, пробег не большой - 100 тысяч, но места мало, и багажник у Логана ни о чем - вроде большой, но петли отнимают половину объема.

Так вот - обошли несколько дилеров - все говорят - без допа - не отдадим.
Так что взять на него можно у дилера?
Разве что только коврики в салон и багажник?

Сигнализация - ее никогда в жизни больше не поставим у официалов - они ее ни к чему не подключат, а просто чтоб пикало ставят.
Антикор - а зачем? У Логана московской сборки за 6,5 лет ни одной проблемы с коррозией нет.
Музыка - она уже идет, будем брать самую полную комплектацию.
Зимние шины - официалы их в два раза дороже продают, да и от Логана еще хорошие - пусть и им 6 лет, но тот же Гиславед все еще продают, и прошел от от силы 5-7 тысяч км.
Тонировка - не нужна, отец аквариум любит, как и я впрочем.
Подлокотник - он избавит нас от подстаканника на втором ряду, а там внуки, им он нужен, и кнопками задних стеклоподъемников будет не возможно пользоваться.
Бокс на крышу - не нужен.
Поперечины - возможно, но ведь тут на форуме аэродинамические в три раза дешевле чем прямоугольные у официала.

Так что взять еще можно из допов кроме ковриков?

Некоторые дилеры не дают возможности выбора. Ставят свой набор (сигналка, парктроник, коврики) без вариантов. Нужно с дилером разговаривать. Парктроник удобная штука. А вот где его ставить - решать Вам. Коврики по-любому нужны, чтобы салон не пачкать, только у дилера они могут стоить по 5 тыс.руб. Поездите по салонам, может где-то без допов найдете.

MihPuch:

Некоторые дилеры не дают возможности выбора. Ставят свой набор (сигналка, парктроник, коврики) без вариантов. Нужно с дилером разговаривать. Парктроник удобная штука. А вот где его ставить - решать Вам. Коврики по-любому нужны, чтобы салон не пачкать, только у дилера они могут стоить по 5 тыс.руб. Поездите по салонам, может где-то без допов найдете.

Точно! Парктроник же надо еще! У нас же и на Логане он стоит...

Кстати есть новый родной рено-дача парктроник, бех экрана, звуковой, на машину не ставился, никому не надо? Нам его тогда выписали, а он не подошел - отец слабослышащий, брали с экраном, а тот не стали возвращать.

А фаркоп не будет мешать двери распахивать?

PMS:

А фаркоп не будет мешать двери распахивать?

Классный вопрос   
Не будет мешать.

Мне тоже сказали 25т или пол года. Страховая в принципе не просит сигналку, но мне удобнее искать машину на парковкеПредлагаюи Шерхан 5 , он уменя сейчас стоит на ланосе, конечно это много ,да еще с учетом качества установки ( не прячут, ничего не разрывает) но тут ещетакой вопрос вроде это как вмешательство в электрику .Я  знаю про то что им надо доказать что это привело к последствиям , но все же

Alex78:

Предлагаюи Шерхан 5

Вы уверены, что Вам нужна такая сигнализация? http://www.lada-largus.com/forum/thread761.html
Угонять автомобиль может и нет смысла, а вот открыть его посторонним брелком, взять вещи и этим же брелком закрыть - вот это отличный подарок для воров.

Alex78:

Предлагаюи Шерхан 5 ,

В теме про Шерхан есть мой отзыв о нем - у меня с ним одну машину угнали, вторая нормально проездила 5 лет и была продана. Поскольку сам работаю в страховой - то страхую у себя, а у нас сигналку не требуют для машин типа Ларгуса. Потому или спутник на него ставить будем или ничего - кому машина нужна угонят ее и так, не зависимо от наличия сигналки и ее типа, кому надо из салона что то упереть - тот и так стекло грохнет и упрет, вой сирены его не остановит

MihPuch:

PMS: А фаркоп не будет мешать двери распахивать? Классный вопрос    Не будет мешать.

У тестя на Аутлендере он не дает нижнюю часть створки вниз откинуть. Потому вопрос и появился.
Правда Фаркоп скорее всего ставить не будем - пока за 15 лет стажа мне прицеп ни разу не понадобился

Еще вопрос о цветовой гамме - кто знает в новые цвета красить стали или все так же три цвета?
Очень нравятся или Дипломат или венера, но на дорогах пока их небыло

PMS:

Очень нравятся или Дипломат или венера, но на дорогах пока их небыло

Пока только на конвейере Ларгусы этих цветов замечены http://www.lada-largus.com/novosti/zamechen-siniy-largus.html
Скоро должны у дилеров начать появляться.

Насчет защиты поддона,в Рязани о.д. говорят что защита идет с завода,а воот В Туле и Калуге защита говорят доп.

PMS:

Еще вопрос о цветовой гамме - кто знает в новые цвета красить стали или все так же три цвета? Очень нравятся или Дипломат или венера, но на дорогах пока их небыло

видела вживую венеру и дипломат и сразу решила брать ледниковый - до этого была настроена на "цветную" машину

читал читал но делать доп антикор или нет так и не понял.
по подкрылкам я так понял ставить однозначно

Инженегр:

читал читал но делать доп антикор или нет так и не понял. по подкрылкам я так понял ставить однозначно

я "Беру" парктроник задний, антикор, сигналка с обратной связью, жидкие подкрылки..... иначе не получается  купить(

Bastet:

я "Беру" парктроник задний, антикор, сигналка с обратной связью, жидкие подкрылки..... иначе не получается  купить(

меня товарищ категлрически отговаривает от подкрылков и брызговиков, говорит насверлят без обработки от дырок этих гнить будет.
а жидкие подкрылки меня заинтересовали. дорого? почем ценник за каждый из допов? что на парктроник поставили?

Инженегр:

насверлят без обработки от дырок этих гнить будет

Так оно же к пластику привинчивается. Если уж совсем неграмотный установщик и подкрылки говенные - один саморез режется в металл, но в таком месте, которое никогда гнить не будет.

Инженегр:

а жидкие подкрылки меня заинтересовали

ИМХО, как дополнение к пластиковым, для шумоизоляции.

Инженегр:

Bastet: я "Беру" парктроник задний, антикор, сигналка с обратной связью, жидкие подкрылки..... иначе не получается  купить( меня товарищ категлрически отговаривает от подкрылков и брызговиков, говорит насверлят без обработки от дырок этих гнить будет. а жидкие подкрылки меня заинтересовали. дорого? почем ценник за каждый из допов? что на парктроник поставили?

вот красавчики! только что увидела что мне дали на руки спецификацию с общей суммой на допы, а которая осталась у них - расписана по каждому пункту. написала менеджеру об этом, посмотрим что ответит... везде норовят (и получается) обмануть

В итоге в октябре брали люкс из наличия. Салон ( Лада Центр Авиамоторная) готов бал отдать и без допов, но мы взяли ковры, парктроник, сигналу с обратной связью но без запуска, задние подкрылки и антишумный антикор (его правда сделали до нас).

Что могу сказать - халтурщики! Зачем на машину с центральным замком ставить доводчики запирания на все 5 дверей, когда на много проще подключиться к цз? Парктроник, как оказалось аж за 15 тысяч барахлит - через раз начинает на пустом месте показывать 0,4 метра. Можем предположить, что не настроен, видит землю... Итого работает точно только если меньше 0,4 метра осталось. И то хорошо =))) Задние брызговики поставлены кривовато. Коврик третьего ряда на много шире него но при этом вообще не закрывает проход на третий ряд под вторым, ковёр пускается сильно. А ковра в багажник вообще нет у них для 7 местной! Говорят давайте мы ковёр от 5 местной обрежем!

Зато за два месяца уже три раза позвонили и спрашивали как нам понравилось.
Отношение в салоне на уровне дмхилеров европейских марок - например Форда и лучше чем у Рено. И на порядок лучше Ниссана. Но руки при этом у устоновщиков дома заточены под классику и девятки, даже на приоре с калийной такая работа недопустима!

Собирались с женой брать Люкс, тоже на Авиамоторной, почитали отзывы о салоне. Машинка в последней комплектации на складе была в наличии, естественно с допами. Менеджер Евгений не стал загибаь запредельные цены, начал сазу с минимума (30 тыр), поговорили о скидках... В общем со скидками всеравно, конечно, выходит x2. Сигналка Starline А61, самая дешевая (16тыр), парктроник (12тыр), врезка воздушного фильтра под торпеду (2500) и коврики (3тыр), итого 34тыр. Почти ровно в два раза дороже, чем в автосервисе, половина цены, считай, чтобы забрать машину сейчас, а не стоять в очереди.
Про коврики, кстати спросил у менеджера, он подтвердил, они только под ноги на 3-м ряду, чтобы не пачкать ковровое под вторым рядом, залезая на третий, нужно будет дополнително найти и купить "кусок резины" :)  
Сразу расчитали примерно каско и осаго, работа менеджеров без нареканий, не навязывают, не пытаются обмануть, всё спокойно и честно. Накрученные цены на допы, считаю не обман, им руководство такие условия ставит.
Брать всетаки не стали, рискнули заказать без допов и подождать. Затянули, хотели машину к лету, но всё сомневались какую брать, дождались пока цену на нее подняли :). Если хотя бы к середине июня не придет машинка, будем думать о варианте с допами.
В общем, кто не хочет ждать, будьте готовы доплатить за допы две цены. Так, к сожалению, везде.

Макстар:

В общем, кто не хочет ждать, будьте готовы доплатить за допы две цены. Так, к сожалению, везде.

То что допы навязывают знают практически все, а вот цена одних и тех же допов может разительно отличаться у разных дилеров. Я брал в прошлом голу в Алан-авто - допы были по вполне адекватной цене, а коврики шли как подарок.

Москвичи наверное народ особенный, к "лишь бы не ВАЗ" добавляется "лишь бы купить в Москве". В регионах Ларгусы уже давно без допов продают. Ах ну да, вы же за время потраченное на поездку 100-200км от МКАД, больше заработать успеете чем съэкономить.

Ну не стоит так явно свою зависть выказывать - не такие уж москвичи и богатые   . Не везде а регионах есть Ларгусы без допов, а тем более на таком небольшом удалении от Москвы.

Ваdеmus:

свою зависть выказывать - не такие уж москвичи и богатые

скорее правду-а не зависть,доходы больше,а цены в маркетах такие как и у нас провинции(с пенсиями по 4700р)

Макстар:

Собирались с женой брать Люкс, тоже на Авиамоторной, почитали отзывы о салоне. Машинка в последней комплектации на складе была в наличии, естественно с допами. Менеджер Евгений не стал загибаь запредельные цены, начал сазу с минимума (30 тыр), поговорили о скидках... В общем со скидками всеравно, конечно, выходит x2. Сигналка Starline А61, самая дешевая (16тыр), парктроник (12тыр), врезка воздушного фильтра под торпеду (2500) и коврики (3тыр), итого 34тыр. Почти ровно в два раза дороже, чем в автосервисе, половина цены, считай, чтобы забрать машину сейчас, а не стоять в очереди. Про коврики, кстати спросил у менеджера, он подтвердил, они только под ноги на 3-м ряду, чтобы не пачкать ковровое под вторым рядом, залезая на третий, нужно будет дополнително найти и купить "кусок резины" :)   Сразу расчитали примерно каско и осаго, работа менеджеров без нареканий, не навязывают, не пытаются обмануть, всё спокойно и честно. Накрученные цены на допы, считаю не обман, им руководство такие условия ставит. Брать всетаки не стали, рискнули заказать без допов и подождать. Затянули, хотели машину к лету, но всё сомневались какую брать, дождались пока цену на нее подняли :). Если хотя бы к середине июня не придет машинка, будем думать о варианте с допами. В общем, кто не хочет ждать, будьте готовы доплатить за допы две цены. Так, к сожалению, везде.

Ставлю в пример Омск: сам работаю в ОД: сигнашка Star Line A91 - 5500 руб., установка - 4320; парктроник - в зависимости от фирмы: от 2500 до 4000 + установка 2000 руб; ковры оригинальные полиуретан - 2,5 руб. (можно дешевле, но хуже). При этом доукомплектацией допами не даелаем. Делали ранее на нормах самое нужное - задние подкрылки, парктроник, ковры. В общем как в Москве общипывали официалы, так и продолжают!

Макстар:

врезка воздушного фильтра под торпеду (2500)

в Ростове н\д ПАВЛУ пообещали поставить за "500р"-но не поставили из-за гарантии....(а если бы поставили взяли точно 2500-цена ближе к истине)